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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

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Labiratorio per trovare una strada 2024, sperando un una botta di kulo

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Sembra esserci uno scivolo simil Aston Martin 

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Le imboccature per l'aria, sembrano ben più grosse.

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sì c'è uno scivolo interno in stile Aston Martin

 

sinceramente non capisco perché Vasseur abbia negato il cambio filosofia, a me sembra evidente che stiano cercando una nuova strada e questo è primo passo; forse in Ferrari è vietato ammettere di essersi sbagliati (salvo poi essere umiliati dalla pista)

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Beh questa è una vera e propria versione B.

 

Speriamo bene.

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6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sinceramente non capisco perché Vasseur abbia negato il cambio filosofia, a me sembra evidente che stiano cercando una nuova strada e questo è primo passo; forse in Ferrari è vietato ammettere di essersi sbagliati (salvo poi essere umiliati dalla pista)

 

Secondo me queste dichiarazioni fanno il paio con quelle di Binotto in cui si sosteneva che la direttiva tecnica non aveva penalizzato la Ferrari. La direttiva tecnica non ha penalizzato l'auto, quindi non serve un cambio di filosofia (quanto parziale o no si vedrà in futuro) per tornare a farla andar forte.  :vasseurb:

 

Lo so che poi i fatti dicono il contrario, ma quantomeno i tifosi possono apprezzare la coerenza interna delle dichiarazioni. :chandhok:

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Bene, oggi è il giorno della verità, più che i tempi conteranno le sensazioni e le dichiarazioni dei piloti. 

In caso di disastro, siamo pronti a bastonare :zizi:

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4 minuti fa, Pigeon ha scritto:

 

In caso di disastro

Cosa molto probabile.

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In Ferrari il diktat è negare sempre 

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59 minuti fa, rimatt ha scritto:

direttiva tecnica non ha penalizzato l'auto, quindi non serve un cambio di filosofia

La filosofia poteva essere sbagliata a prescindere dalla dt. Se tutti la stanno abbandonando, e se chi vince neanche l'ha mai provata,  forse si sono decisi a guardare la realtà. 

 

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da questa angolazione sembra ancora diversa

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Mah. A ogno foto sembra diversa. Troppo zoomate. 

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Sainz con le novità nella FP1, Leclerc nella FP2

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Si vede che si fidano delle simulazioni.😆

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Io non capisco come possano fare cambiamenti del genere tenendo l'ala anteriore (primo componente che "incontra" l'aria e quindi indirizza i flussi) identica.

 

Unico team a non cambiarla praticamente. Stessa cosa l'anno scorso.

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tutto molto eccitante

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41 minuti fa, ggr ha scritto:

La filosofia poteva essere sbagliata a prescindere dalla dt. Se tutti la stanno abbandonando, e se chi vince neanche l'ha mai provata,  forse si sono decisi a guardare la realtà.

 

Se non sbaglio tu dici sempre di guardare i fatti, puri e semplici. I fatti dicono che Ferrari è stata vincente (e SEMPRE competitiva) fino all'implementazione della TD-39. Dopo, ho visto una Ferrari faticare e mai in grado di competere per la vittoria. In tutto questo le fiancate non sono minimamente cambiate. Vorrà dire qualcosa?

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