La sorpassata Ferrari SF-23

[erosbart 1109]

2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Disastro alla Stowe per Leclerc, si è visto proprio dall'onboard che l'ha presa male.

Ha perso due decimi penso solo in quella curva.

Si era visto palesemente dall'onboard che è andato larghissimo 

[LuigiQ 680]

Bisognava massimizzare il potenziale della vettura in qualifica, magari non era da pole, ma da prima fila sicuramente sì.

Partendo secondo domani si poteva gestire, così nel gruppo penso sarà più difficile per la rossa.

[Bombarolo di Torino 1958]

Leclerc ha fatto un grosso step se si pensa dov'era solo un weekend fa in queste condizioni pseudo miste. Qualifica difficile con una macchina sempre complicata. Sicuramente si poteva fare meglio ma è dura mettere tutto insieme, specie se perdi pure una sessione.

 

McL ha fatto un salto enorme, molto più di Ferrari. Complimenti a Cardile.

[Alex_Ferrari 3171]

5 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Disastro alla Stowe per Leclerc, si è visto proprio dall'onboard che l'ha presa male.

Ha perso due decimi penso solo in quella curva.

Non ha preso la corda e poi sottosterzo a volontà 

[erosbart 1109]

https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/08-07-2023/ferrari-a-silverstone-evoluzioni-in-stile-red-bull-per-provare-a-volare.shtml

 

Anche oggi si vola la prossima volta 

[ggr 3055]

Qua c'è da soffrire. Poco da dire. Lo dico da venerdi. È andata pure meglio del previsto, perche sempre davanti a mercedes e aston. È la mclaren che ha fatto il botto oggi. Amen. 

[Ruberekus 12202]

in Spagna con un assetto fatto sotto acidi erano a 4.5 decimi da Verstappen, qui (sebbene con pista più lunga) a 4 decimi, insomma sappiamo che il problema di questa macchina è in gara dunque aspettiamo di vedere come va domani

[be_on_edge_84 474]

4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

McL ha fatto un salto enorme, molto più di Ferrari. Complimenti a Cardile.

Sul forum di autosport dicono che ora che non ci sono più Sanchez e Bin8 Cardile è libero di inventare. Cardileeeeeee

[Bombarolo di Torino 1958]

La McL era a 1s dalla Ferrari due gare fa. Non ci sono parole per l'incompetenza di Ferrari.

[Inaki Rueda 931]

12 minutes ago, LuigiQ said:

Disastro alla Stowe per Leclerc, si è visto proprio dall'onboard che l'ha presa male.

Ha perso due decimi penso solo in quella curva.

Colpa dell'assetto scagato 

[LuigiQ 680]

Ma infatti le qualifiche di Ferrari sono state oggettivamente buone, in condizioni non solitamente semplici per la Rossa.

Il potenziale per la prima fila ce l'aveva la vettura, e nelle curve veloci non era lenta, almeno a gomme nuove.

Ora bisogna vedere domani, per una analisi più completa. 

Credo sarà una bella lotta domani per il secondo e terzo posto, possono puntare in tanti al podio.

[erosbart 1109]

1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sul forum di autosport dicono che ora che non ci sono più Sanchez e Bin8 Cardile è libero di inventare. Cardileeeeeee

Cardile unleashed 

[LuigiQ 680]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La McL era a 1s dalla Ferrari due gare fa. Non ci sono parole per l'incompetenza di Ferrari.

Vabbè ma allora Stroll sr. deve licenziare tutti 

Il salto della McLaren è stato abnorme, ma oggettivamente hanno iniziato a rifare la vettura a febbraio, e lo hanno fatto bene.

 

[Inaki Rueda 931]

2 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

La McL era a 1s dalla Ferrari due gare fa. Non ci sono parole per l'incompetenza di Ferrari.

Anche da Mercedes, per non parlare di AM che si è fatta superare anche dai grigioneri. Tolto Newey, sono tutti completamente incompetenti i team di F1?

[ilmonaco 227]

Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

La McL era a 1s dalla Ferrari due gare fa. Non ci sono parole per l'incompetenza di Ferrari.

Ok ma questo discorso vale per tutti, Mercedes e Aston inclusi. 

Come sempre occorre guardare l'andamento di più gare e non l'acuto di una singola gara. 

Ferrari credo abbia fatto lo step più consistente, ciononostante non riesce a massimizzare tutto il potenziale. Nel lungo periodo li vedo dietro a Mercedes perché a mio avviso quest'ultimi hanno un team più forte, ma ciononostante la risposta degli ultimi GP di Ferrari è stata interessante 

[Ruberekus 12202]

che poi Leclerc se non scagava il T3 era secondo quindi prendersela con Cardileeeeeeeeeeeeeee anche stavolta fa un po' ridere

[Bombarolo di Torino 1958]

L' Aston comunque è un team praticamente nuovo che arrivava da un bidone l'anno scorso. Hanno creato un'auto di base ottima che stanno provando a evolvere e chiaramente stanno incontrando dei problemi. Ci può stare.

 

Ferrari arrivava comunque da un'auto che a Abu Dhabi era finita a 10s da Verstappen. Iniziato l'anno come quarta forza e ha recuperato pochissimo sulla RB rispetto all'inizio dell'anno.

[be_on_edge_84 474]

Ragazzi è situazione simile alla Spagna, li Sainz partí davanti alle Mercedes (e Norris terzo con la McLaren, attenzione) per poi venire passato in gara e finire quinto dietro Perez.

Leclerc ha detto che la Mercedes è molto forte sul passo e presumibilmente si dovrà lottare con McLaren, perché il long run di Lando su gialle non era male. 

[Bombarolo di Torino 1958]

3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

che poi Leclerc se non scagava il T3 era secondo quindi prendersela con Cardileeeeeeeeeeeeeee anche stavolta fa un po' ridere

Con 50 millesimi su Norris che due gare prima guidava uno Scania. Il salto che ha fatto McL è enorme e sottolinea l'incompetenza di Ferrari che non è stata in grado di fare qualcosa di simile rispetto a RB, come ci si aspetterebbe.

 

Avrei detto lo stesso se Leclerc fosse finito secondo senza sbagliare a Stowe.

 

Vediamo domani cosa cucinano. Se per caso la Ferraglia va anche solo come la McL o poco più veloce nel passo gara c'è da mettersi le mani nei capelli.

Modificato 8 Luglio, 2023 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12202]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Con 50 millesimi su Norris che due gare prima guidava uno Scania. Il salto che ha fatto McL è enorme e sottolinea l'incompetenza di Ferrari che non è stata in grado di fare qualcosa di simile rispetto a RB, come ci si aspetterebbe.

ma è ovvio che recuperare sia più facile quando parti da più in basso come la McLaren

 

il salto di McLaren non sottolinea una mazza perché come fatto notare da altri allora anche Mercedes e Aston dovrebbero darsi all'ippica, le cose non sono così ovvie e lineari in F1