La sorpassata Ferrari SF-23

[erosbart 1205]

Fosse solo il sottosterzo

 

Qua son capaci di fare 4 soste visto il degrado, eh ma la nuova carcassa favorirà gli altri

[Bombarolo di Torino 2225]

9 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

A parte due giri horror (forse spinto troppo nel primo, probabilmente pure test per verificare il comportamento delle gomme) il passo di Leclerc sembrava buono. Mercedes sta ancora capendo e Aston Martin mi sembra un filo più ridimensionata (sempre nel pacchetto, ovviamente). Andrei fiducioso.

Generalmente giri disastrosi sono risultato del graining. La cosa positiva è che in teoria si è pulito velocemente ma comunque...

 

Passo gara horror di Sainz sull medie

Modificato 7 Luglio, 2023 da Bombarolo di Torino

[KimiSanton 4607]

https://joesaward.wordpress.com/2023/07/07/green-notebook-from-pratts-bottom/

 

Overall things are not too bad for the federation thanks to a another mysterious sum of money that turned up in the accounts in 2019 for reasons that no-one can openly explain. I wish someone would leave $15 million in my bank account for no reason… that would rather nice.

 

Uhm...

[Bombarolo di Torino 2225]

https://twitter.com/FerrariF1FRA/status/1677320969772212224?s=20

 

 

 

Binotteur dice che vogliono cambiare completamente direzione per l'auto 2024. Sarà vero o la solita bugia ? @Ruberekus

 

E soprattutto se vogliono cambiare tutto forse hanno capito di aver sviluppato un bidone?

Modificato 7 Luglio, 2023 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12245]

cambiano tutto ? brace yourselves  

[KimiSanton 4607]

Vorrei sperare nuovo telaio e poi quanto introdotto ora.

[Bombarolo di Torino 2225]

Modificato 7 Luglio, 2023 da Bombarolo di Torino

[EZfl 112]

13 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

disastro ferrari su long run o sono io che leggo male?

[erosbart 1205]

Mah sembrerebbe nel gruppone con tutti gli altri, eoni dietro la RB e un po' più lenta della Mercedes.

Modificato 7 Luglio, 2023 da erosbart

[Bombarolo di Torino 2225]

14 minuti fa, erosbart ha scritto:

Mah sembrerebbe nel gruppone con tutti gli altri, eoni dietro la RB e un po' più lenta della Mercedes.

"Un po' "

 

Mezzo secondo da Luigi che vabbè è op a Silverstone ma comunque

[JLP 967]

stanotte sconvolgono l'assetto e domani si vola  

[KimiSanton 4607]

Norris su Hard potrebbe essere nel mezzo.

[Bombarolo di Torino 2225]

Tra l'altro Leclerc avrà al 99% penalità quindi weekend compromesso.

Modificato 7 Luglio, 2023 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12245]

99% ?

[JLP 967]

16 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Tra l'altro Leclerc avrà al 99% penalità quindi weekend compromesso.

sicuramente complotto per favorire lo spagnolo!  

[erosbart 1205]

54 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

"Un po' "

 

Mezzo secondo da Luigi che vabbè è op a Silverstone ma comunque

Per quello che può valere va anche detto che la simulazione di Ham è stata fatta un po' più tardi con temperature più fresche. Se non sbaglio quando hanno dato il team radio a Sainz sul passo di Luigi la Ferrari stava rientrando per montare le medie mentre Ham era tipo al secondo/terzo giro di run.

Modificato 7 Luglio, 2023 da erosbart

[Ruberekus 12245]

ma è uno scherzo ?

 

[KimiSanton 4607]

Giusto un pelo in ritardo.

[be_on_edge_84 908]

Sainz:

Citazione

“Mercedes, for example, did a much better job than us, Red Bull a much better job. Although today we look like we are P2, we know that there is some homework to do overnight

Io avevo intravisto nelle fp1 un Leclerc più costante di Sainz, purtroppo non c'è la controprova delle fp2. 

Degrado e incostanza sono temo congeniti nel telaio di questa vettura. 

[be_on_edge_84 908]

Leclerc: "In FP1 abbiamo comunque imparato qualcosa, abbiamo apportato alcune modifiche per la seconda sessione, che non abbiamo potuto testare. È un peccato. “Penso che siamo forti sul giro secco, ma sulla lunga distanza soffriamo un po’ di più. In FP2 con Carlos, in FP1 anche con me, è difficile fare dei confronti perché tutti erano su programmi diversi, ma ovviamente il passo che Carlos ha mostrato in FP2 indica dove siamo. Credo che è lì che dobbiamo lavorare, perché siamo un po’ indietro sul passo gara. "

 

La grande incognita per domani sembra l’arrivo della pioggia e c’è grande attenzione attorno alle prestazioni del monegasco, il quale negli ultimi appuntamenti in condizioni miste ha mostrato qualche debolezza, senza trovare la giusta fiducia al volante. Leclerc ha comunque lavorato intensamente con gli ingegneri per tentare di capire cosa potesse migliorare, quindi nel caso arrivasse la pioggia potrebbe essere un banco di prova per testare queste modifiche al livello di guida: “Vediamo come andrà domani, perché nelle ultime gare ho fatto fatica in queste condizioni, ma ho lavorato molto su questo aspetto, quindi ho fiducia che andrà meglio”.