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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Non seguo Sky IT e quindi non sono rimasto coinvolto in quest'atmosfera di dramma: capisco che il risultato è deludente, ma visto l'inizio di stagione è realmente così inaspettato? Questi valori in campo si sono già visti a Jeddah e a Melbourne, non mi è sembrato niente di troppo diverso 

Il dramma è sicuramente amplificato dal predestinato che fa una gara in modalità Khartikeyan e dal podio mistificatore di Baku. Ovviamente solo loro potevano credere che la Ferrari fosse diventata magicamente seconda forza dopo l'ultimo GP.

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Strategia toppata con Sainz, ne aveva ancora con gialle. Ma in ogni caso poco ritmo su hard, anche senza il penalty al massimo finiva 4.

Leclerc boh, o gli hanno assemblato male il retrotreno oppure non era minimamente in fiducia, nel primo settore beccava sempre 3 decimi da tutti

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Aiuto Leclerc dice che la macchina aveva bottoming nel primo stint

 

Squadra senza futuro.

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Ma gli aggiornamenti Ferrari quando sono previsti? Imola come merc?

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1 minuto fa, Nemesis ha scritto:

Ma gli aggiornamenti Ferrari quando sono previsti? Imola come merc?

 

sveglia, sono arrivati qua a miami 

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

sveglia, sono arrivati qua a miami 

:horner1:

  • Trottolino 1

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ahaha presi per il culo pure da Alonso

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

ahaha presi per il culo pure da Alonso

La peggior squadra in Formula 1.

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14 minuti fa, red27 ha scritto:

Strategia toppata con Sainz, ne aveva ancora con gialle. Ma in ogni caso poco ritmo su hard, anche senza il penalty al massimo finiva 4.

Leclerc boh, o gli hanno assemblato male il retrotreno oppure non era minimamente in fiducia, nel primo settore beccava sempre 3 decimi da tutti

In realtà l'ho pensato pure io conoscendo i tipi ai box, però gare del genere mi fanno pensare che Ferrari non vincerà mai più un titolo.

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La lotta ruota a ruota tra Leclerc e Magnussen mi ha spezzato il cuore, soprattutto quando Charles non riusciva a tenerlo dietro. 

Che amarezza

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2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

 

 

CARDILEEEEEEEEEEEEEE @Ruberekus

 

 

 

01-F14T-770x470.jpg

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

01-F14T-770x470.jpg

Rube come avevamo previsto il nuovo fondo è peggio del precedente. Avrà aggiunto 0.01s di performance nel giro secco rendendo la macchina più instabile di prima.

 

 

 

 

Cardileeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

 

 

 

E c'è gente che non vuole licenziare Cardile?

 

 

 

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Che poi Sainz andava un po' meglio con le medie mentre Leclerc con le bianche, andiamo bene :asd:

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4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Rube come avevamo previsto il nuovo fondo è peggio del precedente. Avrà aggiunto 0.01s di performance nel giro secco rendendo la macchina più instabile di prima.

ci pensavo anch'io, ma può essere (whishful thinking ?) che il fondo in realtà anticipa i pacchetti di Imola/Barcelona per cui inizierà a funzionare solo quando verranno introdotte anche le altre cose ?

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

ci pensavo anch'io, ma può essere (whishful thinking ?) che il fondo in realtà anticipa i pacchetti di Imola/Barcelona per cui inizierà a funzionare solo quando verranno introdotte anche le altre cose ?

Io non credo che riusciranno a metterla a posto con solo aggiornamenti aerodinamici. Questa è un' altra SF 90 / SF 1000...

 

Lo spero, ma non ci credo.

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Ma poi che senso avrebbe portare un fondo non compatibile o comunque non ottimizzato per funzionare con i pezzi precedenti? Vabe che con questi non c'è limite al peggio...

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Ma poi perchè non si concentrano sulla gara in FP? Fate tutte le prove possibili. Ormai la stagione è andata. Chissene frega di fare peggio in qualifica. Cercate di capire cosa genera questi problemi. Invece no loro provano solo le qualifiche oppure il passo gara con gomme che non useranno.

 

GENIALI

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5 minuti fa, erosbart ha scritto:

Ma poi che senso avrebbe portare un fondo non compatibile o comunque non ottimizzato per funzionare con i pezzi precedenti? Vabe che con questi non c'è limite al peggio...

non so ipotizzavo, magari inizi a vedere se correla con quanto hai visto in fabbrica, inoltre non credo sia saggio mettere in macchina mille pezzi nuovi tutti assieme 

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ma poi perchè non si concentrano sulla gara in FP? Fate tutte le prove possibili. Ormai la stagione è andata. Chissene frega di fare peggio in qualifica. Cercate di capire cosa genera questi problemi. Invece no loro provano solo le qualifiche oppure il passo gara con gomme che non useranno.

 

GENIALI

tipo in fp3 utilissimo run a serbatoio pieno sulle rosse 

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Il fondo è stato tenuto dopo le FP2 perché avva dato riscontri positivi. Pista green e quindi assetto che a quel punto non funzionava rendendo la vettura instabile?

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