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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
    • Terza forza
    • Peggio di terza forza


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Comunque, da ex ingegnere capo strategia Haas fino a metà 2021:

 

 

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infatti non è un vero cambiamento, semmai gli hanno dato il pieno controllo ora

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L'analisi tecnica dalla ripresa della faccia di Leclerc uao... questa mi mancava, ogni volta impari nuove cose.

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Guardiamo il lato positivo. Se proprio deve essere schifo, meglio che lo sia subito, invece che come l'anno scorso. In fondo,   Le battaglie con hamilton e russel, saranno comunque belle.

  • Trottolino 1

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Ragazzi è il primo giorno di Test vi ricordo che la Ferrari ha sosponsioni Nuove avanti e indierto, dategli almeno il tempo di trovare un setup non dico ottimale ma giusto. 

Meglio partire cosi che a bomba come l'anno scorso per poi perdersi completamente dopo 5 gare. ricordate dove si trovava la Red Bull a inizio anno.

Credo che quest'anno una volta messo a posto la meccanica ne vedremo delle belle. 

Spero solo che il TP Vasser metta da parte Sainz il quale e già destinato a L'Audi e si concentri su Carletto.

 

Ciao 

Grazie

 

 

Modificato da Baldassarre

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ma infatti non capisco tutto sto pessimismo per un pomeriggio NO. se fosse stata la qualifica vi potevo dar ragione... io ho fiducia e comunque non stiamo parlando di una marussia ma della ferrari. oggi ne verranno fuori sicuramente.

anche perché peggiorare la ottima f1 75 non penso sia possibile a meno di scelte scellerate o stravolgimenti totali che non ho visto (a parte il gruppo sospensivo)

Modificato da AgentB

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auto precisissima sull' alteriore

posteriore instabile causa cavalleria Dragster

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Qualche novità aerodinamica rispetto a ieri?

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2 hours ago, AgentB said:

ma infatti non capisco tutto sto pessimismo per un pomeriggio NO. se fosse stata la qualifica vi potevo dar ragione... io ho fiducia e comunque non stiamo parlando di una marussia ma della ferrari. oggi ne verranno fuori sicuramente.

anche perché peggiorare la ottima f1 75 non penso sia possibile a meno di scelte scellerate o stravolgimenti totali che non ho visto (a parte il gruppo sospensivo)

ma non e' manco un pomeriggio no

 

Leclerc ha confermato che ieri pomeriggio hanno letteralmente provato la macchina a pieno carico ad altezze variabili per vedere dove iniziava a dare problemi

 

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Leclerc dice che ieri hanno fatto solo tantissimi test per vedere se tutto tornava rispetto alle sim in fabbrica. Secondo quanto detto da lui i risultati sono totalmente in linea con le aspettative. Da oggi inizieranno a lavorare con il set up vero e feeling dell'auto.

 

Ottimo che abbiano usato Charles per provare di più i vari setup.

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2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc dice che ieri hanno fatto solo tantissimi test per vedere se tutto tornava rispetto alle sim in fabbrica. Secondo quanto detto da lui i risultati sono totalmente in linea con le aspettative. Da oggi inizieranno a lavorare con il set up vero e feeling dell'auto.

 

Ottimo che abbiano usato Charles per provare di più i vari setup.

Fosse così la sua faccia di ieri non ha senso. A meno che sia stato solo un frame e in realtà era solo serio.

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tutto sotto controllo, la mia idea ve l'ho fatta capire del resto

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2 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Fosse così la sua faccia di ieri non ha senso. A meno che sia stato solo un frame e in realtà era solo serio.

Non ha senso prendere un'immagine fuori contesto. Magari era incazzato perchè comunque ha dovuto guidare con dei settaggi di m***a per 3 ore.

 

La macchina oggi è completamente diversa dagli onboard.

Poi il livello vero si scoprirà nel primo weekend di gara.

Modificato da Bombarolo di Torino

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3 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Fosse così la sua faccia di ieri non ha senso. A meno che sia stato solo un frame e in realtà era solo serio.

 

Ma per quanto ne sappiamo magari ha scoreggiato il meccanico di fianco, da lì la faccia

 

Siamo passati dall'ingegneria ad occhio alla psicologia ad occhio

 

:notbad:

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  • Trottolino 1

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10 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

L'analisi tecnica dalla ripresa della faccia di Leclerc uao... questa mi mancava, ogni volta impari nuove cose.

 

Il ferrarista è fatto così, si diverte a recitare il de profundis alla prima ombra di occasione utile.

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4 minutes ago, SuperScatto said:

 

Ma per quanto ne sappiamo magari ha scoreggiato il meccanico di fianco, da lì la faccia

 

Siamo passati dall'ingegneria ad occhio alla psicologia ad occhio

 

:notbad:

ma veramente

certa gente dovrebbe farsi un giro dal medico

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Adesso, Stout ha scritto:

ma veramente

certa gente dovrebbe farsi un giro dal medico

 

ingegneri dallo psicologo? :norr:

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La questione è che a quelli livelli non fai certe facce per una scoreggia.

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8 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

Non ha senso prendere un'immagine fuori contesto. Magari era incazzato perchè comunque ha dovuto guidare con dei settaggi di m***a per 3 ore.

 

La macchina oggi è completamente diversa dagli onboard.

Poi il livello vero si scoprirà nel primo weekend di gara.

non e' manco prendere una immagine fuori contesto, e' prendere una immagine  e ricamarci l'impossibile intorno, roba da sceneggiatori

Just now, Ancient Mariner said:

La questione è che a quelli livelli non fai certe facce per una scoreggia.

e che ne sai che quello a fianco non ha mangiato dal messicano la sera prima

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