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Ferrarista

L'imbattibile Red Bull RB19

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

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    • Peggio di terza forza
      0


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:per6m:

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A ogni cambio regolamentare si legge che è il più grande cambiamento degli ultimi 50 anni :asd: 

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mentre tutti gli altri si fanno le seghe sul "momento positivo" da portarsi dietro l'anno prossimo, chiudono l'ultima gara con 18s di vantaggio sul secondo con macchina che non viene aggiornata da luglio

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

mentre tutti gli altri si fanno le seghe sul "momento positivo" da portarsi dietro l'anno prossimo, chiudono l'ultima gara con 18s di vantaggio sul secondo con macchina che non viene aggiornata da luglio

Ma sopratutto Verstappen non aveva senso che tirasse. Avrà girato in modalità economy tutto il tempo. 

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Il gap si è visto soprattutto con la Hard, con la Medium non c'era questo gap (come non c'era a Las Vegas). 

 

Devono "sistemare" la qualifica e la prestazione sui circuiti simil Singapore.

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3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Devono "sistemare" la qualifica

15 pole su 22 :asd: 

  • Lewisito 1

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posso dire una cosa un po' scomoda? clamorosamente grave aver cannato il weekend di singapore, considerando il dominio quasi assoluto. potevano entrare nella storia per sempre col 100%

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6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

15 pole su 22 :asd: 

 

A parte alcune occasioni specifiche mi sono sembrati attaccabili. Sicuramente un vantaggio enorme in gara e ci potevano giocare, ma immaginando un gap ridotto, rischiano di perderne molte di più.

7 minuti fa, Beyond ha scritto:

posso dire una cosa un po' scomoda? clamorosamente grave aver cannato il weekend di singapore, considerando il dominio quasi assoluto. potevano entrare nella storia per sempre col 100%

 

Mi pare fossero sempre stati onesti nel dire che a Singapore avrebbero sofferto, e così è stato.

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

A parte alcune occasioni specifiche mi sono sembrati attaccabili. Sicuramente un vantaggio enorme in gara e ci potevano giocare, ma immaginando un gap ridotto, rischiano di perderne molte di più.

 

si ma è evidente che l'auto rende al meglio in gara e soprattutto ha il punto di forza nel minimo degrado, quindi ci sta che in qualifica siano più attaccabili

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secondo me è una percezione che deriva dal fatto che il vantaggio in gara si apriva poi su livelli imbarazzanti, facendo sembrare ridotto il vantaggio in qualifica, ma non direi che la RB19 avesse un problema di qualifica (come ad es la RB18 a causa del sovrappeso)

 

avevo visto qualche giorno fa una statistica per cui il vantaggio medio della RB in qualifica quest'anno è stato sui due decimi, non è poco

 

poi appunto c'è da considerare che loro tendono a settare la macchina per la gara

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