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Frédéric Vasseur il lewisiano

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Un altro podio in saccoccia :sisi:

 

Modificato da JLP

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adesso lasciamo un attimo da parte l'aspetto tecnico sul quale sappiamo bene che non c'era il tempo materiale per intervenire, ma su tutti gli altri aspetti che sono stati deficitari l'anno scorso, sui quali poteva e doveva mettere mano rapidamente, vale a dire le strategie, le operazioni in pista, la gestione del weekend, la comunicazione tra pilota e muretto, ci sono stati significativi miglioramenti rispetto all'anno scorso ? question

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

adesso lasciamo un attimo da parte l'aspetto tecnico sul quale sappiamo bene che non c'era il tempo materiale per intervenire, ma su tutti gli altri aspetti che sono stati deficitari l'anno scorso, sui quali poteva e doveva mettere mano rapidamente, vale a dire le strategie, le operazioni in pista, la gestione del weekend, la comunicazione tra pilota e muretto, ci sono stati significativi miglioramenti rispetto all'anno scorso ? question

We will come back to you 

  • Trottolino 1

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1 hour ago, Ruberekus said:

adesso lasciamo un attimo da parte l'aspetto tecnico sul quale sappiamo bene che non c'era il tempo materiale per intervenire, ma su tutti gli altri aspetti che sono stati deficitari l'anno scorso, sui quali poteva e doveva mettere mano rapidamente, vale a dire le strategie, le operazioni in pista, la gestione del weekend, la comunicazione tra pilota e muretto, ci sono stati significativi miglioramenti rispetto all'anno scorso ? question

sui pit stop direi di sì, sul resto me lo chiedo anche io 

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IMHO sembra lo stesso team dei tempi di Domenicali (sgeni ecc...)

 

Il team di Todt se lo sognano

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Oggi bello pimpante per la peffomans della macchina :vasseurb:

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Di solito il topic del TP è sempre davanti a tutti gli altri... pieno di insulti.

 

Quello di Vasseur invece è quasi ignorato. Segno inequivocabile che sta lavorando bene

Modificato da L.Costigan

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Bravissimo!! :up:

:vasseurb:

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e vai con la ridicolaggine

May be an image of ticket stub and text that says 'FIA Formula World Championship 2023 ABU DHABI GRAND PRIX November 2023 From To Stewards Team Manager, Scuderia Ferrari Document Date The Stewards 2023 concerning Time 23 November 16:30 Vegas Grand Prix, having received report from language Conference delegated FIA Media inability Stewards ofthe 2023 Dhabi Grand Accordingly Stewards 2023 Abu Dhabi Grand Prix require the Team Principal Scuderia Ferrari attend Hearing the Stewards Room, Yas Marina Circuit, 1700 hrs Thursday November 2023. purpose Hearing will International Sporting Code authority determine there breach what any action should follow. Article FIA Garry Connelly Dennis Dean Mathieu Remmerie The Stewards Mohamed Hashmi'

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36 minuti fa, Stout ha scritto:

e vai con la ridicolaggine

May be an image of ticket stub and text that says 'FIA Formula World Championship 2023 ABU DHABI GRAND PRIX November 2023 From To Stewards Team Manager, Scuderia Ferrari Document Date The Stewards 2023 concerning Time 23 November 16:30 Vegas Grand Prix, having received report from language Conference delegated FIA Media inability Stewards ofthe 2023 Dhabi Grand Accordingly Stewards 2023 Abu Dhabi Grand Prix require the Team Principal Scuderia Ferrari attend Hearing the Stewards Room, Yas Marina Circuit, 1700 hrs Thursday November 2023. purpose Hearing will International Sporting Code authority determine there breach what any action should follow. Article FIA Garry Connelly Dennis Dean Mathieu Remmerie The Stewards Mohamed Hashmi'

 

"We've f**ked up the session with Carlos."

 

È stato convocato per questa frase.

 

 

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15 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

 

"We've f**ked up the session with Carlos."

 

È stato convocato per questa frase.

 

 

IMHO così può digliene delle altre :sisi042:

 

:vasseurb:

Modificato da JLP

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7 minutes ago, JLP said:

 

IMHO così può digliene delle altre :sisi042:

 

:vasseurb:

convocato anche Toto per lo stesso motivo, chissa quante se ne sono dette , forse Toto batteva i pugni sul tavolo mentre Fred bestemmiava 

Modificato da Stout

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che screanzati questi TP!!!

verranno fustigati per lesa maestà! :asd: 

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Ha ricevuto un avvertimento formale dalla FIA, insieme a Totone.

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Comunque vada l'ultimo GP, Vasseur VOTO: 8

 

Ha preso un team in macerie, si è liberato delle zavorre ed 'è partito alla rincorsa del secondo posto. Una Ferrari con una seconda parte di stagione più solida della prima non la si vedeva dall'era Todt. 

 

Per la prossima stagione visto il divario con la RB è difficile sperare... Però un Leclerc a 139 millesimi da Max se in gara avesse una vettura che non sfarina le gomme... vien da pensare. Comunque, obiettivo minimo 2024: rompere il ca**o alle RB su tutti i tracciati.

  • Like 2

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anche io penso che qualcuno tra ferrari, mercedes e mclaren si avvicinerà parecchio alla rb di max.

mercedes sono 2 anni che brancolano nel buio, quindi per me sono loro quelli messi peggio tra i big.

ovviamente un'ottima annata come questa è difficile che si ripeterà per la rb.

ricordiamoci che verstappen non ha mai avuto il minimo problema di affidabilità... impressionante!

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Indipendentemente da come finisca oggi, le note positive di questo finale di stagione in vista del prossimo anno sono un Leclerc assolutamente ritrovato e un percorso di sviluppi che sembra improntato sulla giusta direzione. Da questo punto di vista i due team "con le idee più chiare" mi sembrano McLaren e Ferrari, mentre la virata di filosofia della Mercedes possiamo dire che non ha sortito gli effetti desiderati, e nonostante comunque siano andati abbastanza forte in gara in alcuni weekend, il pacchetto generale mi sembra ancora deficitario e lontano dal poter impensierire Red Bull.

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Anche per me nella situazione difficile di questo 2023, ereditata, si è districato molto bene.

La difficoltà stava anche nei proclami fatti in inverno, sulle ambizioni di titolo.

Probabilmente anche a lui avevano detto "ti troverai subito una vettura competitiva".

Dopo un iniziale sbandamento ha preso in mano la situazione, e sembra aver orientato bene il lavoro dei tecnici.

Vediamo se ci saranno passi avanti in inverno.

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do il mio giudizio su Vasseur

 

non poteva sicuramente intervenire subito sul lato tecnico della squadra, per questo gli va dato un po' più di tempo, ciononostante i tecnici Ferrari (che sono gli stessi che hanno progettato questa vettura) sono riusciti a migliorarne un po' il comportamento (più che la performance assoluta), la gestione gomme, e a ridare un po' di fiducia a Leclerc, questo è positivo

 

dove Vasseur poteva e doveva intervenire subito è nella gestione delle operazioni in pista e nelle strategie e qui mi spiace ma non ho visto miglioramenti significativi rispetto all'anno scorso: vorrei ricordare che non più di 5 GP fa hanno tentato una strategia a una sosta su una pista mangiagomme con una macchina mangiagomme, che oggi sono riusciti a far correre un pilota per tutta la gara sulle gomme peggiori per la macchina, e che negli ultimi 6 GP ci sono stati 2 DNS e 1 DSQ, non parliamo poi delle dormite dell'ingegnere di pista di Leclerc, insomma non ci siamo qui se vuoi competere con un team perfetto come RB

 

un altro aspetto su cui si doveva migliorare era il rapporto con la FIA nei contenziosi e pure qua mi pare che siamo ancora a zero, dalle mille penalità per impeding alla questione del tombino, non si è ottenuto nulla (non che secondo me ci fosse molto da ottenere su questo aspetto, ma questo ci era stato propinato dalle televendite)

 

chiudo con la questione nuovi tecnici, doveva arrivare il mondo, "nomi che faranno rumore", finora si è visto praticamente zero

 

c'è da migliorare e parecchio

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Un 6 di fiducia, impossibile dare di più. Con tutte le attenuanti del caso (arrivato a dover gestire le macerie lasciate dai predecessori).

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