Frédéric Vasseur il binottiano

[ForzaFerrari88 3998]

Fossi in lui non accetterei l'incarico. Fino a che l'unico obiettivo della proprietà sarà quello di incassare, neanche Horner o Toto riuscirebbero a portare a casa qualche risultato decente 

 

2 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Essere competitivi e arrivare almeno in top 3.

 

Arriveremo quinti allora

 

38 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

L'obiettivo per la prossima stagione è contare qualcosa.

 

Conteranno le gare per arrivare al nuovo ciclo 2026.

 

Ormai è chiaro che abbiamo perso anche questo nuovo ciclo di vetture. La nuova direttiva ci ha azzoppato e le altre spendono e spandono molto più di noi (oltre che meglio) alla faccia del budget coso.

 

Per vincere dovremmo partire con un vantaggio di 2 secondi al giro per sperare di arrivare a fine stagione alla pari.

 

Pensiamo al 2026.

[KimiSanton 4659]

I progetti F1 e WEC sono distinti, e grazie al cielo

[Sisley 4x4 234]

43 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

I progetti F1 e WEC sono distinti, e grazie al cielo

 

E grazie al caz...........zo direi.......ci manca solo che in Ferrari siano tutti rinco....

[L.Costigan 1210]

Un nuovo TP in questo momento non è prioritario. La Ferrari deve capire a chi affidare la direzione tecnica e quella sportiva.

 

In assenza del TP basta Vigna. Ma c'è una macchina da finire e un muretto da ristrutturare. Li bisogna avere subito due figure di riferimento che prendano in mano la situazione. Oggi non a dicembre o a marzo 

[Stout 676]

a sto punto direi Lapo piu che Vigna, tanto non ci capiscono niente entrambi, ma almeno Lapo e' supertifoso 

[superciakkone 75]

basta che non gli venga in mente di metterci Andrea Agnelli....

[Stout 676]

8 minutes ago, superciakkone said:

basta che non gli venga in mente di metterci Andrea Agnelli....

francamente dubito Elkann si voglia tenere il cugino fra i piedi 

[Beyond 6827]

2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Un nuovo TP in questo momento non è prioritario

[ggr 3491]

Il nuovo tp serve domani. Meglio stasera.

Se c'è da rifare una squadra, deve essere lui a scegliere le persone. Non elkan. Non scherziamo.

[Kimired 1662]

Ferrari N.V. annuncia di aver accettato le dimissioni di Mattia Binotto che il 31 dicembre lascerà il suo ruolo di Team Principal della Scuderia Ferrari."

Fino al 31 dicembre 2022 rimane Binotto, interventi riparatori prima di gennaio dubito che ne vediate. La macchina è praticamente finita, ma alcuni sviluppi aerodinamici staranno di certo ancora in corso.

A chi devono riferire i progettisti?

A Binotto dimissionario? Un po’ surreale.

Modificato 30 Novembre, 2022 da Kimired

[ForzaFerrari88 3998]

4 ore fa, Stout ha scritto:

a sto punto direi Lapo piu che Vigna, tanto non ci capiscono niente entrambi, ma almeno Lapo e' supertifoso 

 

con Lapo diamo una pista a tutti quanti

 

3 ore fa, Stout ha scritto:

francamente dubito Elkann si voglia tenere il cugino fra i piedi 

 

AA riuscirebbe a portare in rosso persino i bilanci della Ferrari

 

10 minuti fa, Kimired ha scritto:

Ferrari N.V. annuncia di aver accettato le dimissioni di Mattia Binotto che il 31 dicembre lascerà il suo ruolo di Team Principal della Scuderia Ferrari."

Fino al 31 dicembre 2022 rimane Binotto, interventi riparatori prima di gennaio dubito che ne vediate. La macchina è praticamente finita, ma alcuni sviluppi aerodinamici staranno di certo ancora in corso.

A chi devono riferire i progettisti?

A Binotto dimissionario? Un po’ surreale.

 

Secondo me il progetto 2023 è già morto e sepolto.

 

Ricordiamoci che tutto questo disastro nasce dalla sgenialata di calarsi le braghe nel 2019 con la questione motore e farsi in(o)culare come se non ci fosse un domani. Avessimo mantenuto quel vantaggio di motore qualche speranzella poteva anche esserci, ma abbiamo visto che ormai basta alzare un po' le prestazioni per mandare tutto in fumo...la macchina durante una stagione la sviluppiamo 1/3 degli altri e ci sono 24 gare...direi di pensare al duemilamai.

[Kimired 1662]

6 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Secondo me il progetto 2023 è già morto e sepolto.

 

Ricordiamoci che tutto questo disastro nasce dalla sgenialata di calarsi le braghe nel 2019 con la questione motore e farsi in(o)culare come se non ci fosse un domani. Avessimo mantenuto quel vantaggio di motore qualche speranzella poteva anche esserci, ma abbiamo visto che ormai basta alzare un po' le prestazioni per mandare tutto in fumo...la macchina durante una stagione la sviluppiamo 1/3 degli altri e ci sono 24 gare...direi di pensare al duemilamai.

Vabè ma la macchina è praticamente finita, se c’è stato o se ci sarà da lavorare sull’affidabilità fino a marzo questo non dipenderà dalla presenza o meno di Binotto.
Io non sono così catastrofista.

Mi chiedo piuttosto a chi stiano riferendo i progettisti sulle ultime scelte aerodinamiche.

[ForzaFerrari88 3998]

3 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

Mi chiedo piuttosto a chi stiano riferendo i progettisti sulle ultime scelte aerodinamiche.

 

Spero a Binotto, tanto saranno comunque scele sbagliate e lui mentre analizza e capisce arriva al 2024.

[Alex_Ferrari 3306]

Ecco come andrà: nel prossimo anno saremo terza forza, quello dopo pure e a fine 2024 verrà mandato a casa, e si ricomincia da capo 

[ForzaFerrari88 3998]

2 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ecco come andrà: nel prossimo anno saremo terza forza, quello dopo pure e a fine 2024 verrà mandato a casa, e si ricomincia da capo 

 

E Leclerc andrà via alla fine del 2023.

 

Speriamo di sostituirlo con almeno uno degli unici due piloti in griglia che hanno più di mezzo secondo nel piede

 

[Kimired 1662]

Il problema della f1-75 non sono state le scelte progettuali ma lo sviluppo. 
Non sarei così pessimista sulla bontà della macchina quanto piuttosto mi chiedo chi avalla le decisioni senza un dt “reale”.

[Rio Nero 3871]

Macchina finita?

Secondo me hanno tolto tutti gli aggiornamenti portati nel 2022.

La macchina base era decisamente più veloce di quella dei mirabolanti sviluppi portati fino ad Agosto

[rimatt 2894]

12 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ecco come andrà: nel prossimo anno saremo terza forza, quello dopo pure e a fine 2024 verrà mandato a casa, e si ricomincia da capo 

 

Sì, ma non eccedere in ottimismo.

[ForzaFerrari88 3998]

13 ore fa, Kimired ha scritto:

Il problema della f1-75 non sono state le scelte progettuali ma lo sviluppo. 
Non sarei così pessimista sulla bontà della macchina quanto piuttosto mi chiedo chi avalla le decisioni senza un dt “reale”.

 

11 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Macchina finita?

Secondo me hanno tolto tutti gli aggiornamenti portati nel 2022.

La macchina base era decisamente più veloce di quella dei mirabolanti sviluppi portati fino ad Agosto

 

Secondo me la direttiva ha sfasciato buona parte del progetto.

Il prossimo anno saremo ancora più lontani dalla RedBull e dietro anche Mercedes

[Stout 676]

min**ia gia cancelliamo il 2023, ma che e' na psicosi?