2022.07 | Gran Premio di Monaco - Montecarlo [Gara - Commenti]

[pepo76 70]

4 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Sainz non è voluto entrare.

Binotto doveva intervenire intimando lo spagnolo ad eseguire l'ordine, stop.

 

Si ed il genio si è giocato la possibilità di vincere

[White Star 2810]

₯

[Ruberekus 12261]

14 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

È tutto finito. 

non sarei così tragico 

 

ci sono altri 15 GP per fare peggio 

[sanchez 46]

Potevano fare doppietta

[andycott 969]

Stavo riguardando la gara su TV8... speravo che in Ferrari non facessero l'errore di strategia di prima, ma l'hanno fatto ancora... 

 

[andycott 969]

32 minuti fa, espritz ha scritto:

il calabrone, per la stazza, non sarebbe in grado di volare: però non glielo dicono e quindi vola lo stesso.

 

oggi è il Gran Premio dei calabroni 🐝🤣

 

Sono i bombi, non i calabroni

 

[rimatt 2954]

49 minuti fa, espritz ha scritto:

il calabrone, per la stazza, non sarebbe in grado di volare: però non glielo dicono e quindi vola lo stesso.

 

Questa in realtà è una sorta di leggenda metropolitana, il calabrone può volare eccome e la cosa è perfettamente spiegabile (e spiegata) anche dalle leggi della fisica.

[espritz 752]

4 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Questa in realtà è una sorta di leggenda metropolitana, il calabrone può volare eccome e la cosa è perfettamente spiegabile (e spiegata) anche dalle leggi della fisica.

Si lo so.. volevo anche scriverlo tra parentesi che è una pseudo bufala, ma era più perché calzava il paragone per il gp 

[pepo76 70]

Leclerc amarissimo: "Amo il team, ma non si possono fare errori così"

 

Poveraccio mi fa una pena, ho visto il video di sky sul sito della carta igienica rosa 

[andycott 969]

15 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Questa in realtà è una sorta di leggenda metropolitana, il calabrone può volare eccome e la cosa è perfettamente spiegabile (e spiegata) anche dalle leggi della fisica.

 

Ripeto non sono i calabroni, ma i bombi che hanno creato questo dilemma:

Citazione

 

"La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso". Sarà vera? Scopriamolo insieme.

Innanzitutto, c'è da dire che l'insetto che viene citato nella frase iniziale non è il calabrone, ma il bombo. Inoltre, molto spesso questa citazione è stata attribuita niente meno che ad Albert Einstein, il padre della relatività. Sebbene Einstein abbia enunciato molti aforismi, questo non rientra tre le sue citazioni e non è mai uscito dalla sua bocca, né tanto meno dalla sua testa.

Ad averlo detto è uno scienziato, Antoine Magnan, nel libro Le Vol des lnsectes del 1934, che dimostrava, applicando le equazioni della resistenza dell'aria sul volo degli insetti, come il volo del bombo fosse impossibile. Tuttavia, dopo aver scoperto che i primi calcoli erano sbagliati, Magnan si corresse pubblicamente, affermano che il calabrone - ovvero il bombo - fosse capace di volare. Uno studio del 2005 ha anche confermato definitivamente delle capacità di volo dell'insetto.

 

 

https://www.odysseo.it/il-bombo-puo-volare/

[jeremy.clarkson 278]

The team representative is required to report to the Stewards at 19:15 in relation to the incident below:
No / Driver 11 - Sergio Perez
Reason In relation to the two Protests lodged by Scuderia Ferrari against Car 1 and Car 11 for allegedly failing to stay to the right of the yellow line at pit exit.

[SuperScatto 1045]

Vabbè ma sono gli stessi strateghi che hanno mandato fuori Vettel e Raikkonen a Suzuka con le Inter quando splendeva il sole, cosa ci aspettiamo?

 

Comunque vanno al di là di ogni statistica, se prendessero le scelte con un lancio di una moneta, probabilmente sbaglierebbero meno.

 

 

Per la penalità, se non sbaglio c'è un precedente (Hamilton?), mi pare in Brasile, che in condizioni wet si è passati sopra al passaggio sulla linea perché derivava da una correzione della macchina.

Modificato 29 Maggio, 2022 da SuperScatto

[andycott 969]

Binotto fa finta di alzare la voce con la FIA

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-chiederemo-spiegazioni-alla-fia-la-gara-per-noi-non-e-finita-monaco-ricorso-appello-diritto-di-revisione-619890.html

[andycott 969]

3 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Per la penalità, se non sbaglio c'è un precedente (Hamilton?), mi pare in Brasile, che in condizioni wet si è passati sopra al passaggio sulla linea perché derivava da una correzione della macchina.

 

Hamilton guardacaso.... poi (sempre guardacaso) hanno invece penalizzato Ocon per "causing collision"... quando era davanti!

[red27 258]

1 minuto fa, andycott ha scritto:

 

Hamilton guardacaso.... poi (sempre guardacaso) hanno invece penalizzato Ocon per "causing collision"... quando era davanti!

Questa poi incredibile, entrata suicida sulla ruota posteriore... 

25 minuti fa, andycott ha scritto:

Binotto fa finta di alzare la voce con la FIA

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-chiederemo-spiegazioni-alla-fia-la-gara-per-noi-non-e-finita-monaco-ricorso-appello-diritto-di-revisione-619890.html

 

Credo che Perez sia completamente a destra, le immagini dal cameracar possono ingannare. 

Verstappen invece va al di la con entrambe, i 5s ci starebbero

[SebMat 826]

Ho rivisto la gara in differita su TV8. Il primo pit di Leclerc su intermedie è qualcosa che nemmeno il più ottimista dei tifosi Red Bull poteva aspettarsi. Non riesco a trovarne il fottuto senso.

[Beyond 6915]

1 ora fa, Nemesis ha scritto:

Su questa pista non passi neanche se quello davanti ha extreme wet su asciutto.

 

È da 10 anni che lo dico che va tolta dal mondiale, è un aborto.

 

è la verità, la pista è indecente. oggi è stato il colmo, gasly su inter girava secondi meglio di quelli davanti con wet, ma non riusciva a passare.

idem hamilton contro un alonso che andava quasi 3s più lento. 

 

se vogliono che resti sarebbe d'obbligo un cambiamento del layout per prevedere un lungo rettilineo con punto di sorpasso.

[Pietro 44]

[andycott 969]

1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Ho rivisto la gara in differita su TV8. Il primo pit di Leclerc su intermedie è qualcosa che nemmeno il più ottimista dei tifosi Red Bull poteva aspettarsi. Non riesco a trovarne il fottuto senso.

 

Sono proprio le intermedie il problema.

ormai che le intermedie andassero più forte era palese. Ma come insegna la storia le intermedie non sono nè carne nè pesce. Vanno bene quando la pista è troppo umida per le slick e basta. E quel momento era già passato, c'era la striscia asciutta in pista. mettevi le slick poi facevi due giri piano per farle scaldare (tanto non ti può passare nessuno) e poi vai fino alla fine.

Era semplicissimo

[The Stig 164]

13 minuti fa, andycott ha scritto:

 

Sono proprio le intermedie il problema.

ormai che le intermedie andassero più forte era palese. Ma come insegna la storia le intermedie non sono nè carne nè pesce. Vanno bene quando la pista è troppo umida per le slick e basta. E quel momento era già passato, c'era la striscia asciutta in pista. mettevi le slick poi facevi due giri piano per farle scaldare (tanto non ti può passare nessuno) e poi vai fino alla fine.

Era semplicissimo

 

Esattamente. 

Bisognava sfruttare la conformazione del tracciato a favore e non a sfavore.

Quando Sainz è rimasto fuori, ormai il momento di montare le intermedie era passato, Perez aveva già preso la posizione su entrambi e non aveva senso "coprire" (e comunque lo fai con Sainz, non con quello che si gioca il mondiale). A quel punto bisognava solo rimanere in pista fino a quando non si sarebbe potuti passare alle slick.

Hanno completamente sbagliato i tempi e poi, nel tentativo di recuperare, hanno fatto peggio, mettendo Leclerc dietro a tutti in una pista dove non si supera in alcun modo.

 

Altra cosa: in Ferrari vanno definite le gerarchie. Sainz è il secondo pilota, se ti dicono di rientrare per coprire obbedisci e basta. E' ora di metterlo al suo posto, non vale quanto Leclerc e queste prime gare lo hanno detto in modo chiaro.