La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[ggr 3491]

Primo e terzo, è sinonimo di prestazione vera, e non di un caso. Bisogna vedere in gara domani, però il fatto di poter scegliere le gomme che vuoi, è un punto a favore.

[SuperScatto 1021]

2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

pensate se domani Verstappen e Leclerc si fanno fuori in curva 1  

 

Al primo che si lamenta vado a quotargli tutti i post delle ultime gare dello scorso anno in cui si lodava Verstappen solo perché era contro Hamilton 

[Bombarolo di Torino 2239]

Vi ricordate la perla di Nugnes?
 

Ferrari dietro di 4 decimi da RB e Mercedes. GOAT

[SuperScatto 1021]

Comunque piano con i proclami. Addirittura si parla già di auto da mondiale. Di pole ne abbiamo fatte anche nel 2019..

La strada è lunga, al momento nel costruttori siamo a pari punti con la Williams 

[Bombarolo di Torino 2239]

1 minuto fa, SuperScatto ha scritto:

Comunque piano con i proclami. Addirittura si parla già di auto da mondiale. Di pole ne abbiamo fatte anche nel 2019..

La strada è lunga, al momento nel costruttori siamo a pari punti con la Williams 

Purtroppo i bibitari hanno tirato fuori un'ottima auto. Sarà durissima e bisognerà azzeccare ogni aggiornamento.

 

Un solo errore vorrebbe dire perdere settimane di sviluppo

[C'era una volta Bellof 6]

32 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Purtroppo i bibitari hanno tirato fuori un'ottima auto. Sarà durissima e bisognerà azzeccare ogni aggiornamento.

 

Un solo errore vorrebbe dire perdere settimane di sviluppo

 

Eh si. A pensare che la Ferrari ha lavorato per il progetto di questa vettura molto prima della RB, e nonostante ciò in qualifica si trovano a pochi centesimi di differenza.

E sono anche d'accordissimo con te sul fatto che dovranno centrare ogni singolo aggiornamento della vettura, anche perchè proprio li la RB ha sempre fatto la differenza, soprattutto sull'aerodinamica.

[Bombarolo di Torino 2239]

2 minuti fa, C'era una volta Bellof ha scritto:

 

Eh si. A pensare che la Ferrari ha lavorato per il progetto di questa vettura molto prima della RB, e nonostante ciò in qualifica si trovano a pochi centesimi di differenza.

E sono anche d'accordissimo con te sul fatto che dovranno centrare ogni singolo aggiornamento della vettura, anche perchè proprio li la RB ha sempre fatto la differenza, soprattutto sull'aerodinamica.

Si sa che loro sono fortissimi.  Questi riuscivano a vincere gare con 30 cv in meno nel 2017 - 2018.

 

Comunque  guardate qua:

 

 

La F1 75 è fortissima in curva.

[Mishima 370]

Lo dissi guardando il video trazione e curva e se questo non fosse il miglior circuito per la rossa? 

[Bombarolo di Torino 2239]

1 minuto fa, Mishima ha scritto:

Lo dissi guardando il video trazione e curva e se questo non fosse il miglior circuito per la rossa? 

E forte anche nella curve in appoggio. Leclerc in pieno a curva 7 e Max no.

 

Tra l'altro in quel tratto era sempre stato più lento durante il week end. Ottimi passi avanti anche con il setup.

Modificato 19 Marzo, 2022 da Bombarolo di Torino

[_Fred_ 371]

6 minuti fa, Mishima ha scritto:

Lo dissi guardando il video trazione e curva e se questo non fosse il miglior circuito per la rossa? 

Pensa se questo fosse l'unico circuito forte per la rossa...

[ggr 3491]

Appunto... dico meglio aspettare qualche gara...

[KimiSanton 4657]

Prima forza, niente di sorprendente, me lo aspettavo e ben venga. Il venerdì non serve analizzarlo, il passo è fatto con motore a regime bassissimo, non è realistico. Gran complimenti al reparto corse di Scuderia Ferrari. 

E si, sono convinto che soprattutto sulla parte carburanti siano avanti rispetto agli altri anche per quel famoso accordo. Però è politica, bisogna giocarsi le carte in tavola e soprattutto fare un ottimo lavoro in tutte le aree, cosa fatta.

Modificato 19 Marzo, 2022 da KimiSanton

[ggr 3491]

Ma i motori sono già congelati,  o si possono sviluppaee? A sky hanno detto che sono già congelati. Sarebbe una gran cosa.

[Stout 676]

3 hours ago, Bombarolo di Torino said:

Vi ricordate la perla di Nugnes?
 

Ferrari dietro di 4 decimi da RB e Mercedes. GOAT

ma pure quella del genio che attribuiva a MB 1 secondo di vantaggio con le nuove pance

28 minutes ago, ggr said:

Ma i motori sono già congelati,  o si possono sviluppaee? A sky hanno detto che sono già congelati. Sarebbe una gran cosa.

no, fino a settembre c'e una parte dell'ibrido da omologare e poi via fino al 2025(credo)

[ggr 3491]

Beh. Sull'ibrodo siamo messi bene, o almeno ce la giochiamo.

Il vantaggio mi sembra sul termico, speriamo che quello resti.

[Beyond 6827]

6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

pensate se domani Verstappen e Leclerc si fanno fuori in curva 1  

3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

La F1 75 è fortissima in curva.

 

Diciamo che la RB non è agilissima, si vede dagli onboard

[Ferrarista 1704]

Dai, con questa pole si sborricchia. Però meglio evitare di esagerare che domani l'inculata è dietro la porta.

[Mishima 370]

10 ore fa, _Fred_ ha scritto:

Pensa se questo fosse l'unico circuito forte per la rossa...

 

Tutto è possibile... Però non mi pare proprio il 2019

Si arriva a questa gara con un percorso convincente; anche a Barcellona la Ferrari era una delle migliori nel T3 e la telemetria qui suggerisce una vettura molto veloce in curva. Stando così le cose non c'è ragione di supporre che la Ferrari non possa essere una macchina ben equulibrata che si adatta ai vari circuiti. 

[Nemesis 737]

13 ore fa, Carmine Marzano ha scritto:

Se i due imbecilli si fanno fuori a vicenda, vincerà Sainz. Ma credo Verstappen sia maturato un pò dal fare il kamikaze alla prima gara

[Ruberekus 12261]

7 ore fa, Beyond ha scritto:

Diciamo che la RB non è agilissima, si vede dagli onboard

la Red Bull è ancora sovrappeso di una decina di kg