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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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6 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

alla fine confronterei il penultimo giro di entrambi, Verstappen era dietro ma di una trentina di secondi quindi evoluzione di pista nulla, ed era 7 decimi sotto il tempo di Leclerc

 

vero che forse queste non erano le condizioni migliori per la Ferrari, però insomma

Si ci può stare, ma è un confronto un po' difficile.

Comunque si certamente Max in queste condizioni con la RB è imbattibile, lo sapevamo.

Però se ci pensate anche a Silverstone alla fine la pole la fece la Ferrari, con Sainz, in condizioni di umidità.:binotto2:

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curioso di vedere la prestazione domani e soprattutto come imposteranno la gara, mi sa che la classica strategia di rallentare tutto il gruppo non sarà percorribile avendo Verstappen dietro, dovranno spingere e vedremo se le gomme terranno

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15 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Dietro 1 secondo ma la situazione di Leclerc è stata abbastanza disastrosa.

Il giro della pole è stato fatto concluso che ancora mancava circa 1 minuto e mezzo mi pare, una eternità in queste condizioni di continuo miglioramento.

 

Inoltre nell'ultimo giro di Charles, fatto comunque prima dell'ultimo di Max e quindi in condizioni peggiori, il ferrarista si stava migliorando molto, fino ad un errore fatto nelle ultime curve che lo ha fatto abortire.

Non era però a livello di Max, confrontando i settori 1 e 2 dell'ultimo giro dei due, il migliore, Max era 5 decimi avanti al T2, ma Leclerc era stato sempre nettamente il migliore nel T3 fino a quel momento, quindi si può anche pensare che avrebbe recuperato qualcosa.

 

In ogni caso nella situazione ideale dei due direi che sarebbe stata pole di Max, ma certamente non di 1 secondo.

 

Comunque questa griglia direi che domani ci farà divertire..Max avrà voglia di dare spettacolo.

Penso ci sarà da divertirsi, mi aspetto un Hamilton molto ostico per Max…

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14 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

alla fine confronterei il penultimo giro di entrambi, Verstappen era dietro ma di una trentina di secondi quindi evoluzione di pista nulla, ed era 7 decimi sotto il tempo di Leclerc

 

vero che forse queste non erano le condizioni migliori per la Ferrari, però insomma

Anche Leclerc poteva fare probabilmente meglio ma sicuro non il tempo di Max.

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Perez davanti a Sainz e attaccato a Leclerc significa che RB è nettamente più veloce. Domani vincere sarà dura con il muretto che ci ritroviamo.  Speriamo sia una gara lineare senza pioggia a una sosta.

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Beh. In queste condizioni si sa che la rb è nel suo parco giochi. Domani se non c'è puoggia o umido,  la musica cambia. Oggi pole insperata. Serve a nulla, ma fa statistica.

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3 minuti fa, ggr ha scritto:

Serve a nulla, ma fa statistica.

la statistica delle pole inutili ? 😁

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La strategia del rallentare il gruppo potrebbe farla Perez dovesse andare in testa. Però il rimanere tutti vicini espone al traffico in caso di sosta. Più facile gara libera e lasciare a Max il compito di risalire con calma.

 

Sempre se sia asciutto, domani.

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

la statistica delle pole inutili ? 😁

No dai. Almeno per il palmares di leclerc è una buona cosa. ;)

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Non hanno avvisato Sainz che avesse ancora un giro veloce in canna avendo tagliato il traguardo prima dello scadere del tempo.

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Una mussa dobbiamo farla sempre. Altrimenti non sarebbe ferrari...

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10 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Non hanno avvisato Sainz che avesse ancora un giro veloce in canna avendo tagliato il traguardo prima dello scadere del tempo.

Godo

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2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Non hanno avvisato Sainz che avesse ancora un giro veloce in canna avendo tagliato il traguardo prima dello scadere del tempo.

#essereferrari

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

La strategia del rallentare il gruppo potrebbe farla Perez dovesse andare in testa. Però il rimanere tutti vicini espone al traffico in caso di sosta. Più facile gara libera e lasciare a Max il compito di risalire con calma.

 

Sempre se sia asciutto, domani.

Non credo avvenga con Perez.

Verstappen per recuperare non si deve trovare in un trenino DRS. 

Quindi se Perez rallenta il gruppo viene a verificarsi proprio la condizione che non va bene a Verstappen. 

Quindi credo che anche con Perez davanti la gara sia veloce. Forse conviene più a Leclerc rallentare la gara.

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4 ore fa, ggr ha scritto:

No dai. Almeno per il palmares di leclerc è una buona cosa. ;)

Al momento però il palmares evidenzia i peggiore rapporto pole vittoria di sempre...

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4 minutes ago, Beyond said:

Al momento però il palmares evidenzia i peggiore rapporto pole vittoria di sempre...

Beh al sabato non c'è moltissimo che posso fare...

7 hours ago, Rhobar_III said:

Penso che in generale la storia del budget cap non vada bene perché è stata pensata e ideata prima del rincaro dei costi dell'energia, e soprattutto in determinate nazioni ora l'energia costa più che in altre.

 

La F1 è un'industria secondo me piuttosto energivora:

- autoclavi

- gallerie del vento

- calcolatori e simulatori

- impianti di produzione

 

Per fabbricare e progettare le vetture e un singolo pezzo in carbonio serve consumare parecchia energia.

Quindi dare un tetto comune al budget può essere conveniente a squadre che hanno sede in un luogo, e meno conveniente per altre.

 

È un regolamento che secondo me non tiene conto di questo aspetto fondamentale.

quest'anno c'è il bonus inflazione, per l'anno scorso non vedo grandi giustificazioni

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

Al momento però il palmares evidenzia i peggiore rapporto pole vittoria di sempre...

Tutte perse per colpa sua

 

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Modificato da Bombarolo di Torino
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15 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Non hanno avvisato Sainz che avesse ancora un giro veloce in canna avendo tagliato il traguardo prima dello scadere del tempo.

 

Strano danneggiare così il primo pilota 

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Questi stanno per battere il record di pole del 2004 quando chiusero il mondiale a Luglio ahah penso che un'annata peggiore di questa sia difficile trovarla in rapporto all'auto.

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Bel record quello delle pole che non portano punti. 

Soddisfazione inutile.

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