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  1. 1. Con quante gare di anticipo vincerà il mondiale?

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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Dai. Cosi non mi date del disfattista ( anche se troppo spesso ci prendo) 😀.

Ha detto che sono stati commessi troppi errori,  e che la cosa non va bene.  Consoliamoci...

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indubbiamente avere un briciolo di ottimismo è veramente arduo. 

11 minuti fa, Kimired ha scritto:


Non accadrà, perché il titolo va bene nei mercati e il fatturato va a gonfie vele. 
Al consiglio di amministrazione frega solo questo, non bisogna essere ingenui.

È per questo che dico che non vi è altra strada.

L’unica alternativa che mi viene in mente è una cosa che già premetto che è da etichettare come impossibile, ovvero una protesta di massa degli appassionati che dovrebbero disertare completamente la partecipazione alle gare, e boicottare in massa da qui ai prossimi anni l’acquisto di tutto il merchandising Ferrari. Ma vi ho già detto che è impossibile.

Non resta altro che un tracollo in borsa a causa dei danni di immagine in formula 1, ma questo mon avverrà nemmeno temo.

Con questa proprietà e gestione insieme abbiamo già toccato uno dei punti più bassi a livello di risultati di tutta la storia Ferrari, che prende il nome di anno 2020.

Il mondiale i prossimi anni si vincerà solo per culo, in caso di suicidio dei rivali.

sono convinto anch'io che non accadrà.

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dai, si vince a Monza e tutti riconfermati e contenti :) 

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

dai, si vince a Monza e tutti riconfermati e contenti :) 

la vedo dura (e non poco) vincere, vedo molto più facile, tutti riconfermati e contenti 

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6 minuti fa, ggr ha scritto:

Dai. Cosi non mi date del disfattista ( anche se troppo spesso ci prendo) 😀.

Ha detto che sono stati commessi troppi errori,  e che la cosa non va bene.  Consoliamoci...

 

Si e che deve dire.. il discorsetto preparato su carta da qualcuno per far tacere il tifosetto della domenica, salvo poi aggiungere qualcosa come: “ora non rompetemi le balle, rimandiamo entro altri 4 anni, se la vede Binotto io non ho tempo” detto in altra salsa. Ma questo è quello che avrebbe voluto dire al suo migliore amico.

  • Like 1

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Ho letto l'articolo. L'intervista è imbarazzante. Che poi tutta questa fiducia nel pensare di vincere entro il 2026 non so da dove possa saltare fuori, a me sembra che gli altri team siano un po' avanti nel complesso (non ancora a livello di performance assoluta ma di questo passo...) 

Grazie alle penalizzazioni di verstappen e Hamilton e una gara a una sola sosta, lecrerc salvo problemi particolari ha la concreta possibilità di andare a vincere e prendere la pole. Quindi immagino già le dichiarazioni trionfanti dei vertici 

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Vogliono battere i record dalla parte sbagliata :asd:

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

Vogliono battere i record dalla parte sbagliata :asd:

la strada è quella giusta :wallbash:

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17 minuti fa, ilmonaco ha scritto:

Ho letto l'articolo. L'intervista è imbarazzante


“Imbarazzante” è un eufemismo.
D’altronde non ci può essere alcuna competenza o passione da aspettarsi da uno che in pieno annus horribilis ha il coraggio di dare fiato alla frase: “almeno abbiamo fatto il giro veloce” in un’intervista. Parliamo di gente così! 
Ma questo genere di cartonati, a causa di incompetenza e strafottenza, non provano imbarazzo.

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Cosa vi aspettate? Che dicesse che Rueda è un clown e Binotto un incompetente?

 

Sinceramente mi sorprende che abbia parlato di Ferrari in un' intervista sottolineando che si sono fatti tanti errori e che la squadra deve crescere.  Infatti il contenuto dell'intervista lo ha probabilmente scritto qualcun altro.

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Ao io ci metto la firma per vincere un Mondiale entro il 2026.

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3 minuti fa, SebMat ha scritto:

Ao io ci metto la firma per vincere un Mondiale entro il 2026.


Mi pare giusto aspettare 4 anni quando si poteva vincere nel 2022, pacifico :asd:, pacifico specialmente ambizioso.. condividiamo praticamente le stesse ambizioni di Alpine,  Aston Martin pur essendo la Ferrari.

 

Povera anima di Enzo Ferrari. 

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3 hours ago, Ruberekus said:

grande Elkann, così si parla 

 

speriamo lo premino  col giro veloce domani 

Siamo già al lavoro, questa volta Alonso non ci fermerà

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11 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Cosa vi aspettate? Che dicesse che Rueda è un clown e Binotto un incompetente?

 

Si.

 

No, più seriamente, un presidente che non voleva perdere le faccia, oltre a prendere atto degli errori, avrebbe dovuto dire che la Ferrari punta ogni anno al mondiale.

Dire che le aspettative sono da considerarsi entro il 2026 è la voce di uno che ha altri grilli per la testa e non ha tempo di pensare alle competizioni in pista.

 

Ah, a fine anno un presidente che si rispetti avrebbe sostituito Binotto con la richiesta al nuovo tp di riorganizzare il muretto, investendo su gente con comprovata competenza dimostrata dai risultati.

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Il giornalismo militante si è subito dato da fare per vederci un bel messaggio. Ragazzi, siamo sbagliati noi. Facciamocene una ragione...

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Visto? Ha parlato 

 

Risposte perfette, se sei solo un presidente che pensa al marchio nel suo insieme, ma sul Punto di vista sportivo dimostra quello che si è sempre saputo, non è arte sua e non si capisce se deliberatamente o per incapacità.

 

Vi aspettavate altro? Se si siete degli ingenui 

Credevate sbattesse pugni sul tavolo licenziando gente?

Non è più il '47 e nemmeno il '70

 

La speranza è che sia come l'acqua cheta del proverbio 

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Il Cartonato è stato realistico. Come pensate che questa squadra possa vincere nel 2023? Licenziamo tutti e prendiamo i migliori? Perché dovrebbero venire?

 

Che Rueda e Jain devono sparire mi sembra lampante. Se non spariscono è perché non sanno chi min**ia metterci.

 

La realtà è che per vincere servirebbe un miracolo senza precedenti, ovvero un' auto dominante stile F 2004 che sia in grado di compensare le porcate dei dopolavoristi.

Modificato da Bombarolo di Torino

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8 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Il Cartonato è stato realistico. Come pensate che questa squadra possa vincere nel 2023? Licenziamo tutti e prendiamo i migliori? Perché dovrebbero venire?

 

Che Rueda e Jain devono sparire mi sembra lampante. Se non spariscono è perché non sanno chi min**ia metterci.


Ancora con questi discorsi? Ma scusa nel ‘93 perché Todt  e poi nel ‘96 gente come Brawn e Byrne sono venuti in Ferrari? Ma basta con sta scusa che non c’è niente intorno, che non vengono, che non si sa chi prendere…! 
Intanto cercateli e pagateli (non voi, ma una presidenza che non esiste) e poi se vengono o no si vede.

Sta scusa che non ci sia nessuno di competente al posto loro o che non verrebbe ha anche stancato. Hanna Schmitz fino a vantieri non era nessuno ma ora se ne parla perché ha sempre lavorato con competenza e successo.

Trovare gente competente non spetta a noi del forum, spetta a chi dovrebbe prendere decisioni.

Modificato da Kimired

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2 minuti fa, Kimired ha scritto:


Ancora con questi discorsi? Ma scusa nel ‘93 perché Todt  e poi nel ‘96 gente come Brawn e Byrne sono venuti in Ferrari? Ma basta con sta scusa che non c’è niente intorno, che non vengono, che non si sa chi prendere…! 
Intanto cercateli e pagateli (non voi, ma una presidenza che non esiste) e poi se vengono o no si vede.

Sta scusa che non ci sia nessuno di competente al posto loro o che non verrebbe ha anche stancato. Hanna Schmitz fino a vantieri non era nessuno ma ora se ne parla perché ha sempre lavorato con competenza e successo.

Trovare gente competente non spetta a noi del forum, spetta a chi dovrebbe prendere decisioni.

Gli anni 90 erano un altro mondo. C'è un motivo per cui Marchionne (che tutti qui amano) non prese gente da fuori ma promosse figure interne.

 

La maggior parte dei talenti già conosciuti in F1 ora è in UK. Portarli in Italia è difficilissimo, figuriamoci per quelli che hanno già stipendi importanti. Non vogliono venire... Devono trasferirsi che diventa un problema maggiore se hanno già famiglia, per provare a convincerli devi dargli stipendi molto più alti (ora con il budget cap molto + difficile) e Ferrari è comunque un ambientino dove se sbagli ti arriva un sacco di m***a (giustamente). Ma chi glie lo fa fare?

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14 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Licenziamo tutti


non tutti, Binotto, Rueda, Xavier, e mezzo muretto mi starebbe bene, si.

 

3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Gli anni 90 erano un altro mondo. C'è un motivo per cui Marchionne (che tutti qui amano) non prese gente da fuori ma promosse figure interne.

 

La maggior parte dei talenti già conosciuti in F1 ora è in UK. Portarli in Italia è difficilissimo, figuriamoci per quelli che hanno già stipendi importanti. Non vogliono venire... Devono trasferirsi che diventa un problema maggiore se hanno già famiglia, per provare a convincerli devi dargli stipendi molto più alti (ora con il budget cap molto + difficile) e Ferrari è comunque un ambientino dove se sbagli ti arriva un sacco di m***a (giustamente). Ma chi glie lo fa fare?


Gente competente si trova. Perché Rueda è venuto? Non mi pare che la Ferrari abbia assunto solo scapoli o italiani, mi pare che Rueda sia spagnolo, insieme all’altro genio di Xavier. Per favore.. Ma che ne sapete voi di chi viene e chi no? Avete fatto un’intervista?

Modificato da Kimired

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