La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[ForzaFerrari88 3999]

12 ore fa, panoramix ha scritto:

 

pance nuove oppure no?

 

In stile Mercedes dato che ci sarà la direttiva a loro favore?

[ggr 3544]

Ma le nuove norme partorite oggi dalla fia, valgono già da questo gp?

[Ruberekus 12261]

a quanto leggevo hanno ancora rimandato l'applicazione della direttiva 

[LuigiQ 912]

Anche gli amici di formu1a.uno confermano che non sono previsti particolari novità sulle Ferrari a parte l'ala posteriore e la beam wing viste in anticipo in Canada.

Secondo loro il fatto che la Ferrari risponda lì sta spingendo a posticipare alcuni aggiornamenti per spingere di più nella seconda parte di stagione. 

Non so che pensare, se c'entri il budget cap, o se davvero la fiducia nella vettura li sta portando a confidare di avere tempo di portare un pacchetto più rilevante e più studiato più avanti nella stagione.

[LuigiQ 912]

Intanto oggi c'è un articolo oggi di Antonini che suggerisce che i problemi alle PU di Ferrari siano legati soprattutto a difficoltà di settaggio dei parametri del motore. Quindi problemi di software diciamo..

Secondo lui una volta risolti, anche se non è così semplice, la Ferrari potrebbe sfruttare a pieno la sua PU, cosa che non starebbe riuscendo a fare ancora. Non so quanto sia credibile.

Fa anche un discorso secondo cui Shell e Mobil sarebbero state molto più aggressive nelle nuove benzine rispetto a Petronas, e questo penalizzerebbe Mercedes di circa 10 CV.

[Ruberekus 12261]

43 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Anche gli amici di formu1a.uno confermano che non sono previsti particolari novità sulle Ferrari a parte l'ala posteriore e la beam wing viste in anticipo in Canada.

Secondo loro il fatto che la Ferrari risponda lì sta spingendo a posticipare alcuni aggiornamenti per spingere di più nella seconda parte di stagione. 

Non so che pensare, se c'entri il budget cap, o se davvero la fiducia nella vettura li sta portando a confidare di avere tempo di portare un pacchetto più rilevante e più studiato più avanti nella stagione.

e le tanto declamate pance riviste per Silverstone ?

[ggr 3544]

7 ore fa, Ruberekus ha scritto:

pance riviste

Si intende che vedi sempre le stesse....

[LuigiQ 912]

9 ore fa, Ruberekus ha scritto:

e le tanto declamate pance riviste per Silverstone ?

Il piano è fare credere alla concorrenza che si è già al limite dello sviluppo e poi all'improvviso portare il mega pacchetto da mezzo secondo, chiudendo così il mondiale.

Diabolico Binny

[Ruberekus 12261]

secondo me invece era la solita cazzata inventata da quelli là e poi corretta con una scusa per non fare la figura dei contaballe

 

ma sicuramente arriveranno per Spa, poi per Austin, poi per l'anno prossimo

[ClaudioMuse 3604]

Altro che pance riviste, il vero problema è il POTASSIO

 

 

Una sostanza cremosa bianca negli scarichi 

[Bombarolo di Torino 2247]

13 ore fa, Ruberekus ha scritto:

a quanto leggevo hanno ancora rimandato l'applicazione della direttiva 

Dubito che verrà mai introdotta così com'è. Sono tutti contro tranne Merdeces.

 

 

[Giovy_1006 1031]

11 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Anche gli amici di formu1a.uno confermano che non sono previsti particolari novità sulle Ferrari a parte l'ala posteriore e la beam wing viste in anticipo in Canada.

Secondo loro il fatto che la Ferrari risponda lì sta spingendo a posticipare alcuni aggiornamenti per spingere di più nella seconda parte di stagione. 

Non so che pensare, se c'entri il budget cap, o se davvero la fiducia nella vettura li sta portando a confidare di avere tempo di portare un pacchetto più rilevante e più studiato più avanti nella stagione.

Quando il mondiale sarà già bello che andato. Tanta voglia di lavorare in Ferrari mi dicono.

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

secondo me invece era la solita cazzata inventata da quelli là e poi corretta con una scusa per non fare la figura dei contaballe

 

ma sicuramente arriveranno per Spa, poi per Austin, poi per l'anno prossimo

Però quando ne azzeccano una "Come avevamo previsto...", "Come anticipato da noi...".

Non vedo il senso di avere un aggiornamento pronto e non usarlo, ergo già ai tempi era una cazzata enorme.

[Stout 695]

12 hours ago, LuigiQ said:

Anche gli amici di formu1a.uno confermano che non sono previsti particolari novità sulle Ferrari a parte l'ala posteriore e la beam wing viste in anticipo in Canada.

Secondo loro il fatto che la Ferrari risponda lì sta spingendo a posticipare alcuni aggiornamenti per spingere di più nella seconda parte di stagione. 

Non so che pensare, se c'entri il budget cap, o se davvero la fiducia nella vettura li sta portando a confidare di avere tempo di portare un pacchetto più rilevante e più studiato più avanti nella stagione.

boh

secondo me c'entra il budget cap

 

[Bombarolo di Torino 2247]

36 minuti fa, Stout ha scritto:

boh

secondo me c'entra il budget cap

 

Ironico considerando che Ferrari è uno dei team che ha portato meno aggiornamenti in griglia.

[Stout 695]

4 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

Ironico considerando che Ferrari è uno dei team che ha portato meno aggiornamenti in griglia.

invece secondo me ci sta, se li porti tutti all'inizio come hanno fatto quasi tutti, poi per la seconda parte del campionato ti resta ben poco, il budget si spalma sul campionato eh, se non li portano ora mica significa che gia sono al limite di budget

Modificato 30 Giugno, 2022 da Stout

[Ruberekus 12261]

lasagne e tortellini poi costano eh

 

qualche pinnetta sugli specchietti

[Stout 695]

una cosa che invece dovrebbe costargli poco o nulla ' l'alleggerimento, pare RBR sia ancora un bel po sopra il peso minimo e distante ancora da Ferrari in tal senso, quindi una bella fetta di denari la stanno spendendo la

[Bombarolo di Torino 2247]

Alpine portato metà macchina nuova un'altra volta mentre la Ferrari due taglietti agli specchietti.

[NeoN 258]

More problems for Carlos Sainz? 
His nearly complete car is being dismantled and the spare tub is in the garage. Binotto constantly on his phone.

[Bombarolo di Torino 2247]

10 minuti fa, NeoN ha scritto:

More problems for Carlos Sainz? 
His nearly complete car is being dismantled and the spare tub is in the garage. Binotto constantly on his phone.

Cambio di chassis aiuto. Almeno se ne sono accorti prima non come l'anno scorso che mandarono Leclerc fuori con un'auto 1s più lenta che aveva il telaio crepato.

 

Comunque a livello di operations in pista sono dei dilettanti. Non vincerebbero neanche con Schumacher e la F 2004.

Modificato 30 Giugno, 2022 da Bombarolo di Torino