La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[SebMat 813]

Come era chiaro sin dall'inizio. Bisognava coprire Perez con Sainz immediatamente e lasciare Leclerc in pista con Verstappen e seguire quello che avrebbe fatto l'olandese. Lasciare Sainz invece in pista e coprire (in ritardo) Leclerc con Perez ha solamente esposto lo spagnolo al rischio di overcut e condannato Leclerc alla posizione persa su Perez a causa dell'undercut del messicano di 3-4 giri e poi pure su Verstappen a causa del tempo perso nel doppio pit stop. Ovviamente anche l'overcut di Perez su Sainz ha funzionato e la gara l'abbiamo persa anche con lo spagnolo che aveva sulla carta la strategia migliore.

 

Un disastro che se si fossero impegnati per realizzarlo, non ci sarebbero riusciti.

Modificato 30 Maggio, 2022 da SebMat

[Bombarolo di Torino 2239]

Citazione

Il secondo grave errore della Ferrari – A questo punto arriva il secondo errore della Ferrari, che va ad effettuare un doppio pit con entrambi i piloti. Se per Sainz la scelta è corretta, vista la gomma da bagnato ormai distrutta, si fatica enormemente a comprendere il senso della sosta di Leclerc. Il muretto Ferrari sembra spinto dalla paura di undercut da parte di Verstappen in una fase di gara in cui la strategia opposta, ovvero l’overcut, paga di più visto le difficoltà nei giri out. Far rientrare Leclerc dopo appena 3 giri dal suo precedente pit significa aver impostato su di lui una strategia a due soste con il passaggio alla intermedia, senza avergli dato la possibilità di recuperare in pista il tempo della sosta aggiuntiva. Non sappiamo se tale chiamata sia stato il frutto di un errore di comunicazione, visto anche il tentativo in extremis di Marcos di comunicare a Leclerc di rimanere in pista, ma di sicuro qualcosa di importante non ha funzionato. Alle due Red Bull basta a quel punto attendere un giro, sfruttando gli outlap lenti dei piloti della rossa, per coprire immediatamente e portare a casa il primo ed il terzo posto. I giri out dei piloti del team austriaco sono a loro volta molto lenti, ma ovviamente a Monaco, una volta ottenuta la posizione in pista non c’è modo di superare e i due alfieri di Horner possono tranquillamente gestire la situazione.

 

Guardate se fosse stato un altro muretto avrei pensato al sabotaggio, ma l'incompetenza Ferrari non ha limiti

[ggr 3491]

Ragazzi. Non è scaramanzia. È una certezza. Questi trovano tutti i modi per perdere. Non ci sono santi.

Il bello è che va avanti da anni, senza dare segni di miglioramento.  Anzi... più hanno la possibilità di vincere,  più se la fanno addosso.

 

Modificato 30 Maggio, 2022 da ggr

[SebMat 813]

Il primo pit di Leclerc è probabilmente frutto di errata comunicazione, infatti quando l'ho visto rientrare ero sicuro che non fossero pronte neanche le gomme perchè non era previsto il suo pit. Invece è sembrata una scelta ponderata. Una follia, di cosa avevano paura? Di un undercut di Verstappen con 10 secondi di svantaggio? Con gomme intermedie poi, quando da lì a breve si sarebbe passati alle slick? Una follia.

[Mishima 370]

1 ora fa, andycott ha scritto:

 

Comw quando fecero strategia su Webber dimenticandosi Seb che andò a vincere il mondiale...

 

Sempre RB

 

Il punto di fondo è che si potevano fare tante cose. Si poteva copiare la RB con i rispettivi piloti, Sainz su Perez e Leclerc su Verstappen, o si poteva andare direttamente sulle slick. Loro sono riusciti a complicarsi la vita in modo irreparabile e assurdo con una mancanza di lucidità degna di un ubriaco. Era facile acceccarne una giusta viste le condizioni (due piloti davanti, quello di etsta con 8 secondi sulla prim,a RB e circa 10 sulla seconda) e difficilissimo sbagliare così. Loro ci sono riusciti. Sono stati semplicemente imbarazzanti. Tutti noi davanti alla TV abbiamo capito cosa sarebbe stato meglio fare, loro no. Non si spiega davvero. 

[ggr 3491]

Avevano le visioni alla vanzini..incollati... sono vicinissimi...a 10 secondi....

Ma davvero qualcuno qui dentro crede che abbiano imparato qualcosa?

Modificato 30 Maggio, 2022 da ggr

[_Fred_ 371]

Se ad inizio anno avessero preso Jean Todt... 

A questo punto avremmo un peso politico di caratura e avrebbero gestito i piloti come si deve. 

Modificato 30 Maggio, 2022 da _Fred_

[erosbart 1276]

Adesso, Mishima ha scritto:

Tutti noi davanti alla TV abbiamo capito cosa sarebbe stato meglio fare, loro no. Non si spiega davvero. 

 

Hai detto bene, alla TV, mica coadiuvati da monitor e dati di ogni tipo come loro 

[pigeiarvei 85]

no vabbè,da qualsiasi parte la si guardi è una roba da manicomio.anche la massaia di voghera che non segue le corse si accorge dell’insensatezza delle manovre . stamattina al bar  ne parlavano tutti,che figura da peracottari,derisi da tutti

[ggr 3491]

2 minuti fa, erosbart ha scritto:

 

Hai detto bene, alla TV, mica coadiuvati da monitor e dati di ogni tipo come loro 

E il remote garage dove lo metti? Me li vedo li che giocano a scopa con un bicchiere di lambrusco, mentre sul monitor qualcuno li chiama....

 

[Ruberekus 12261]

peggiore strategia della storia della F1 ?

[Bombarolo di Torino 2239]

Adesso, Ruberekus ha scritto:

peggiore strategia della storia della F1 ?

Secondo me si. Non ho mai visto nulla di paragonabile.

Certo abbiamo dei pit stop irreali tipo Mercedes nel 2019 oppure la mitica strategia di Kimi con le intermedie prima che piova e poi ovviamente non piove ma era una scommessa. Qua con tutta la calma del mondo si sono fatti fottere 2 volte in 3 giri facendo perdere 3 posizioni a un pilota. Sono riusciti a creare un double stack senza calcolare correttamente il delta tra i due piloti. Mai visto.

[_Fred_ 371]

C'è sempre abu dhabi 2010 se vogliamo parlare di strategie del piffero. 

[SebMat 813]

Fa la pari con quella di Baku 2018 a Vettel.

[ggr 3491]

Adesso, _Fred_ ha scritto:

C'è sempre abu dhabi 2010 se vogliamo parlare di strategie del piffero. 

E dopp 12 anni. Siamo al palo....

[erosbart 1276]

1 minuto fa, _Fred_ ha scritto:

C'è sempre abu dhabi 2010 se vogliamo parlare di strategie del piffero. 

Solo per il peso specifico del mondiale secondo me. Se quella di ieri fosse valsa il titolo sarebbe di gran lunga peggiore 

[Bombarolo di Torino 2239]

3 minuti fa, SebMat ha scritto:

Fa la pari con quella di Baku 2018 a Vettel.

Non c'è paragone. Qua è molto peggio.

Modificato 30 Maggio, 2022 da Bombarolo di Torino

[Giovy_1006 997]

Quelli come Baku sono errori strategici alla Ferrari proprio, roba da matti.

Qui proprio è il susseguirsi di una serie di errori che, se non fosse che stiamo parlando di Ferrari, verrebbe da pensare che sia volontario.

[Bombarolo di Torino 2239]

2 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Quelli come Baku sono errori strategici alla Ferrari proprio, roba da matti.

Qui proprio è il susseguirsi di una serie di errori che, se non fosse che stiamo parlando di Ferrari, verrebbe da pensare che sia volontario. 

Esattamente. Io non stavo scherzando. Se non fosse stata la Ferrari avrei pensato a un vero e proprio sabotaggio.

 

Il motivo per cui nessuno ne ha parlato è perchè tutti sanno quanto incompetenti siano in Ferrari a livello di strategie.

 

Io ripeto non ho mai visto nulla di lontanamente simile.

Modificato 30 Maggio, 2022 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12261]

almeno un record l'abbiamo fatto quest'anno