La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[KimiSanton 4723]

Favoriti per la pole e per la gara, se confermato l'aggiustamento di setup.

[PeterXXX 348]

Adesso, KimiSanton ha scritto:

Favoriti per la pole e per la gara, se confermato l'aggiustamento di setup.

Per la gara sul passo vedo ancora favorito Verstappen, e nemmeno di poco. Sicuramente si puó puntare a ricoprire i posti rimanenti sul podio.

[ggr 3544]

Beh. Un po come previsto.

Sacrificato un po il giro secco, a favore della gara.

Il lavoro inverso lo ha fatto la rb, ma non avendo fatto la simulazione di gara,  non sappiamo se a loro volta, hanno un po peggiorato il passo gata.  In teoria la coperta dovrebbe essere un po la stessa per tutti.

Modificato 21 Maggio, 2022 da ggr

[ggr 3544]

Tra aggiornameti e pista amica, avevo detto che non mi sarei accontentato di una pole con pochi centesimi. Infatti sono arrivati giustamente 3 decimi.

Speriamo domani in gara di partire bene, e non farcela menare come sempre.

[KimiSanton 4723]

Imbarazzante la superiorità nel giro secco.

[Ruberekus 12261]

buona pole anche se il distacco ovviamente non è reale visto che manca il secondo tentativo di Verstappen (che comunque dubito avrebbe battuto il tempo di Leclerc)

 

vedremo domani in gara

[Bombarolo di Torino 2247]

La Ferrari e la RB sono molto simili come velocità pura.

 

Domani test chiave per vedere la gestione gomme.

[SebMat 826]

In qualifica è evidente che siamo la macchina da battere, e questo dimostra tutta la bontà del progetto Ferrari e del potenziale che può esprimere. E' in gara però che sono attesi miglioramenti sul lato gestione gomme, altrimenti anche in questo GP vedremo vincere Verstappen.

[ggr 3544]

Beh. Intanto abbiamo una notizia. Non hanno cannato gli aggiornamenti. Non era scontato visti i precedenti.

[Rio Nero 3923]

14 minuti fa, ggr ha scritto:

Tra aggiornameti e pista amica, avevo detto che non mi sarei accontentato di una pole con pochi centesimi. Infatti sono arrivati giustamente 3 decimi.

Speriamo domani in gara di partire bene, e non farcela menare come sempre.

Vabbè erano di meno poiché Verstappen non ha fatto il secondo tentativo. Ma la pole era comunque di Leclerc anche se Verstappen avesse fatto il suo secondo tentativo

[_Fred_ 379]

Beh, neppure Leclerc ha fatto il suo primo tentativo. Per cui direi che siamo pari. 

 

Cmq che sia la macchina da battere in qualifica lo dimostra la posizione di Perez. 

Modificato 21 Maggio, 2022 da _Fred_

[Rio Nero 3923]

19 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

Beh, neppure Leclerc ha fatto il suo primo tentativo. Per cui direi che siamo pari. 

 

Cmq che sia la macchina da battere in qualifica lo dimostra la posizione di Perez. 

Io non sono tanto convinto : 

1 - Perez è sempre stato più forte in gara  che in qualifica. 

2 - Fare un tempo a sessione finita è diverso dal farlo a sessione appena iniziata per gommatura e grip diverso della pista.

 

non dico che Leclerc non avrebbe fatto la pole, ma non avrebbe avuto questo vantaggio su Verstappen (3 decimi) 

[sanchez 46]

Se Lec avesse fatto il primo giro, il secondo sarebbe stato anche meglio visto che A, aveva un riferimento con giro gomme nuove, B era più tranquillo che se avesse fatto qualche errore almeno un tempo lo aveva.

 

[ggr 3544]

Comunque, razionalmente, credo che domani non avremo molto da dire in gara per via dell'usura gomme.

A montecarlo si spera di fare la pole,  e vincere, perché anche con i cerchi nessuno ti passa. nel frattempo occorre speraete che i tecnici riescano ad ottinizzare al meglio gli aggiornamenti, che sicuramente sono andati nella direzione giusta. 

[L.Costigan 1210]

Gli aggiornamenti funzionano, questo è il dato. Domani sarà dura. La Ferrari è migliorata ma non hanno ancora estratto tutto il potenziale dagli upgrade. La RB ha qualcosa in più.

E' fondamentale mantenere le posizioni al via. Se Max balza davanti è finita. Con Sainz dietro lo si può tenere in scacco di undercut.

Modificato 21 Maggio, 2022 da L.Costigan

[Beyond 6911]

Difficile fare ipotesi per domani. 

[_Fred_ 379]

C'è anche la variabile Russel, non vorrei che facesse troppo bene e insidiasse Sainz. 

[Beyond 6911]

Se pur fosse difficile che Russell possa resistere molto davanti a sainz

[Illy 5558]

1 ora fa, Rio Nerolestier ha scritto:

Io non sono tanto convinto : 

1 - Perez è sempre stato più forte in gara  che in qualifica. 

2 - Fare un tempo a sessione finita è diverso dal farlo a sessione appena iniziata per gommatura e grip diverso della pista.

 

non dico che Leclerc non avrebbe fatto la pole, ma non avrebbe avuto questo vantaggio su Verstappen (3 decimi) 

Perez quest'anno in qualifica ha quasi sempre fatto bene 

Le qualifiche del GP di Spagna hanno consegnato – ancora una volta – la pole position nelle mani di Charles Leclerc, autore di un “giro dalla calma straordinaria” come affermato dal Racing Director della Ferrari Laurent Mekies: “Siamo stati in una competizione molto vicina con Red Bull per tutto il weekend: lo abbiamo visto ieri e lo abbiamo visto stamattina. Sapevamo che oggi sarebbe stato deciso per pochi centesimi come lo è stato molto spesso quest’anno.”

 

“Credo che Charles (Leclerc, ndr) abbia fatto una qualifica straordinaria, un’altra possiamo dire. Già il suo primo giro del Q3, quello che purtroppo non ha concluso, era probabilmente sufficiente per fare la pole; in quel caso, era molto difficile per il pilota riuscire a rimanere calmo, ripartire senza avere nessun lap time sulla classifica e lui l’ha fatto con una calma straordinaria. Complimenti a lui!”

La forza della F1-75 sul giro secco non è stata praticamente mai messa in dubbio nel corso delle sessioni sul circuito catalano. Non si può dire lo stesso del passo gara con la squadra incentrata su questo aspetto anche questa mattina nell’ultima sessione di prove libere: “Ieri non eravamo soddisfatti con quello che avevamo fatto sulla preparazione della gara con il long run delle FP2; questo era il tema più importante per noi ieri sera: provare a capire gli effetti dei nostri aggiornamenti, provare a capire cosa fare sulla macchina per andare ad ottimizzare la performance con gli aggiornamenti con il particolare focus del passo gara.”

“Stamattina abbiamo quindi deciso di investire un po’ di più di tempo per rifare un long run, abbiamo sicuramente imparato di più. Credo sia naturale che quando qualcuno fa un aggiornamento così significativo come il nostro impari anche durante la gara.”

“Sicuramente il tempo è poco, abbiamo girato tre/quattro ore con questi aggiornamenti. Funzionano, nel senso che abbiamo deciso di tenerli sulla macchina perchè ci danno prestazione in più. Bisogna comunque avere più tempo per ottimizzarli ed estrarre più prestazione.”

[Bombarolo di Torino 2247]

Non so come andrà la gara e sarà dura battere la RB ma siamo stati i più veloci nel settore 3 a Barcellona ragazzi e abbiamo interrotto la striscia di 9 pole consecutive dei crucchi falsari. Dal 2008 non eravamo in pole a Barcellona.

 

Grande lavoro.