La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[duken 236]

Le macchine sono vicinissime, se veramente fosse la Ferrari a degradare di meno anche su altre piste sarebbe veramente da stappare lo spumante.

[andycott 965]

53 minuti fa, ggr ha scritto:

Potrebbe anche essere che avevano un assetto più scarico. Infatti nel misto perdevano abbastanza, da permettere poi a leclerc di difendersi sul rettilineo.  Ad ogni modo, senza drs non c'era tantissima differenza. Sino a che non si trovano piste senza compromessi, come monza e ungheria, non si saprà mai dove sta la verità. 

il motivo è questo (non so chi l'ha detto anche durante il GP)

 

Verstappen ha scelto di usare la parte elettrica della power unit nel rettilineo per superare la Rossa e di caricare le batterie durante il giro. Leclerc, invece, ha scelto di fare l'opposto, sfruttando l'elettrico proprio tra curva 3 e curva 4 in modo tale da superare di nuovo la RB18 numero 1. E la strategia ha funzionato.

 

Questo spiega la notevole differenza di velocità (per dire, a Monza non ce ne sarebbe bisogno dato che le zone DRS sono distanti)

[L.Costigan 1210]

Risultato al di là delle aspettative, goduria immensa. Vittoria a parte, quello che è veramente importante, e che non era assolutamente scontato, sono:

 

- affidabilità: chiedere alla RB

- pit-stop: perfetti

- strategia: non si sono fatti inculare come al solito, diversificando nel finale quando Max è rientrato. Scelta a mio modo di vedere corretta. Poi la SC ha cambiato tutto.

Questo sono gli elementi che ti fanno vincere il mondiale. La macchina da sola non basta. Adesso vediamo le prossime gare, con la consapevolezza di poter fare ottimi risultati.

[sanchez 46]

Pole position

Vittoria

Giro più veloce

Giro più veloce con entrambe le mescole

Pit Stop più veloce

Gestione migliore dei pneumatici

...

TANTA ROBA.

[Ruberekus 12261]

comunque lo scugnizzo @PheelD unico a pronosticare apertamente doppietta  

[Kimired 1662]

Oggi è andato tutto liscio e tutti si meritano i massimi complimenti, dai piloti, al team, ai meccanici ma aspettiamo a suonare le campane.. la RedBull è lì incollata, il problema tecnico riscontrato non è grave, certo qui gli ha fatto perdere un mare di punti ma è stata la pompa di benzina, una cosa che probabilmente risolvono subito. Il distacco potrebbe cambiare da circuito a circuito, considerando anche il possibile recupero Mercedes che in gara è andata (c*lo a parte) molto meglio del previsto. Il mondiale è apertissimo.

[erosbart 1279]

1 minuto fa, Kimired ha scritto:

considerando anche il possibile recupero Mercedes che in gara è andata (c*lo a parte) molto meglio del previsto

Prima della SC Hamilton era a oltre 30 secondi dopo 45 giri circa, pensa se andavano male allora

[GroundEffect 130]

Eccellente.

[Kimired 1662]

7 minuti fa, erosbart ha scritto:

Prima della SC Hamilton era a oltre 30 secondi dopo 45 giri circa, pensa se andavano male allora

Considerando che a inizio gara Sainz era un po' disperso ed Hamilton gli stava abbastanza vicino è logico supporre che se dovessero risolvere i problemi sicuramente si avvicinerebbero, perchè il potenziale c'è ma è coperto dai problemi.

L'unica incognita è quanto abbiano già speso visto il budget cup.

[andycott 965]

Budget cap, si scrive budget CAP!!!!

Deriva da cappello: cap in inglese

 

https://translate.google.com/?sl=auto&tl=it&text=budget cap&op=translate&hl=it

Modificato 20 Marzo, 2022 da andycott

[Kimired 1662]

3 minuti fa, andycott ha scritto:

Budget cap, si scrive budget CAP!!!!

Sta per cappello, tetto, cap in inglese

 

si ma stai calmo  

[ClaudioMuse 3604]

Vorrei solo capire perché quando le RB hanno fatto l'ultima sosta le hanno marcate con Sainz.

Verstappena era a +28 su Leclerc, non lo avrebbe più ripreso. Sainz aveva 10 secondi su Verstappen, potevano almeno provare a resistere invece di finirgli sicuramente dietro con la sosta.

[Carmine Marzano 365]

Non aveva senso rischiare di bruciare Sainz così, sarebbe stata una scelta sacrificale alla prima gara, giusto puntare al terzo posto sicuro con lui. 

Verstappen non avrebbe mai recuperato in 11 giri 28 secondi di distacco da Leclerc, erano troppi. 

[Mishima 370]

Va bene, manca una settimana alla prossima gara. Facciamo il toto previsioni?

[Bombarolo di Torino 2240]

Cosa molto positiva è che la macchina si è comportata bene sia con soft che con le medie, con tanta benzina e con poca benzina.

 

Erano anni che non avevamo un'auto del genere. Avevo ancora gli incubi degli stint osceni a caso che uscivano nel 2019 o anche l'anno scorso.

 

 

Molto meno degrado rispetto alla Red Bull, demoliti in tutte le curve dove serve grip e carico aero.

Modificato 20 Marzo, 2022 da Bombarolo di Torino

[andycott 965]

8 minuti fa, Kimired ha scritto:

 

si ma stai calmo  

 

Sono furibondo! Non tollero queste imprecisioni!!!!

 

 

 

 

Scherzo eh...

[Mishima 370]

5 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Cosa molto positiva è che la macchina si è comportata bene sia con soft che con le medie, con tanta benzina e con poca benzina.

 

Erano anni che non avevamo un'auto del genere. Avevo ancora gli incubi degli stint osceni a caso che uscivano nel 2019 o anche l'anno scorso.

 

 

Molto meno degrado rispetto alla Red Bull, demoliti in tutte le curve dove serve grip e carico aero.

 

Quindi in Arabia Saudita gli facciamo il culo?

[Kimired 1662]

3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Cosa molto positiva è che la macchina si è comportata bene sia con soft che con le medie, con tanta benzina e con poca benzina.

 

Erano anni che non avevamo un'auto del genere. Avevo ancora gli incubi degli stint osceni a caso che uscivano nel 2019 o anche l'anno scorso.

 

 

Molto meno degrado rispetto alla Red Bull, demoliti in tutte le curve dove serve grip e carico aero.

 

Paradossalmente loro vanno più forte nel dritto credo per una efficienza di poco migliore della rossa.
Per caratteristiche della pista, forse il Bahrain potrebbe anche essere stato un circuito a loro congeniale.
Ma occhio ai loro sviluppi, sono dei fenomeni in questo e hanno Newey e amici.

 

1 minuto fa, andycott ha scritto:

 

Sono furibondo! Non tollero queste imprecisioni!!!!

 

 

 

 

Scherzo eh...

 

Lo so ahahaha

[Bombarolo di Torino 2240]

1 minuto fa, Mishima ha scritto:

 

Quindi in Arabia Saudita gli facciamo il culo?

Impossibile dirlo ora. Lo spero ahahaha... Sicuramente qua in gara eravamo più forti sia su soft che su medie, sia con tanta benzina che con poca. Non era minimamente scontato.

 

Ecco subito come vengono fuori...

[Aerozack 2161]

Ferrari magistrale all'esordio...non si poteva chiedere di più...sono stati perfetti...ma per vincere il mondiale serve lo sviluppo vincente e non mollare mai anche quando arriveranno risultati negativi; il nostro tallone d'achille è la pressione nel contesto mondiale, quando siamo in testa tendiamo a fare ca**ate...vedremo ma il mezzo per vincere c'è, poche scuse.