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PheelD

Motomondiale 2022

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Sei molto fiducioso su Dovizioso, io non lo sono. Aldilà delle simpatie penso che abbia sbagliato moto, la Yamaha richiede uno stile da 250 che lui ha perso da tempo. In Ducati (specie all'inizio) poteva contare su stabilità in staccata e accelerazione. In staccata era già forte di suo e nel tempo a imparato a limitare le perdite in percorrenza, migliorando la fase di accelerazione. Negli ultimi anni Ducati è migliorata anche sotto il profilo della percorrenza in curva, ma Dovi ha continuato a lamentarsene , malgrado già uno avesse mostrato che guidando in un certo modo si poteva far curvare anche la Desmosedici. Ora che sono arrivati Bagnaia, Martin e mettici anche Bastianini la cosa è diventata lampante. 

 

E adesso Dovizioso non si lamenta più della percorrenza, ma della mancanza di accelerazione. Ma Yamaha non l'ha mai avuta e non l'avrà di certo neanche quest'anno.

Ha sempre avuto invece la capacità di girare veloce e girando veloce porti fuori più velocità. Ai tempi di Vale e Jorge inoltre aveva una sospensione posteriore fantastica che permetteva di tenere linee che gli altri si sognavano. Ora in quel campo, forse non sono più soli.

 

Il problema per Yamaha è che al momento sembra solo Fabio capace di stare coi primi e di vincere. Morbidelli dopo il problema al ginocchio è un punto interrogativo, Dovizioso è in difficoltà e Darryn Binder viene dalla Moto3 e non può certo dare indicazioni

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Ho letto in giro che una delle caratteristiche della nuova Honda è quella di avere un codone molto più voluminoso rispetto alla precedente. Si dice che possa contenere un mass-damper in sile Ducati...

 

Ho trovato qualche foto

 

747120-16x9-lg.jpg

 

img.jpg

Per confronto:

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8 ore fa, PheelD ha scritto:

Come previsto...

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Basta un mondiale e questi già pensano di permettersi tutto. 

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Curioso di capire se Aprilia possa realmente fare qualcosa o se sia solo un semi-bluff

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Marini best lap a Mandalika al secondo giorno di test

 

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La rivincita del Pippone :asd:


Per la cronaca, la pole di Ratzgatioglu in SBK era stata 1'32.877

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5 ore fa, andycott ha scritto:

Marini best lap a Mandalika al secondo giorno di test

 

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La rivincita del Pippone :asd:


Per la cronaca, la pole di Ratzgatioglu in SBK era stata 1'32.877

Stanno avendo tanti problemi la con la pista... Però se in 1" ci sono 20 piloti, evidentemente c'è margine...

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Il 12/2/2022 Alle 10:33, andycott ha scritto:

Marini best lap a Mandalika al secondo giorno di test

 

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La rivincita del Pippone :asd:


Per la cronaca, la pole di Ratzgatioglu in SBK era stata 1'32.877

Devo essere sincero: non l'ho trovato subito perchè cercavo in fondo :rotfl:

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Tempi finali a Mandalika dopo il terzo giorno. 

 

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Bagnaia rinnova fino al 2024

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Ho letto che Martin ha già dato l'out out, o lo mettono nel team ufficiale nel 2023, oppure si guarda intorno. 

Voglio tanto bene a Martin e lo reputo uno forte, ma prima dimostra qualcosa. Fai un bel campionato, poi batti i pugni sul tavolo. Parlare ora lo trovo poco elegante.

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Un po' prestino per fare questo tipo di richieste

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20 ore fa, andycott ha scritto:

Dichiarazioni totalmente fuori dalla realtà.

Aramco non era a conoscenza della trattativa perchè si sono fatti abbindonare (loro e quei 4 giornalisti) da un troll, mentre Marini si prendeva il ca**o da Bastianini però è colpa della moto... un po' stanca.

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Il calendario gare moto 2022 con in fondo anche le gare F1

 

multicalendario-1000x643.jpg

 

Courtesy of GPone

 

 

 

Venerdì prossimo tutti in pista per il primo GP dell'anno a Losail (Qatar)

 

Losail-Qatar-Circuit.jpg

Edited by andycott

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Dazn perde la Motogp, sono durati tanto, che pagliacci

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Il 28/2/2022 Alle 13:11, Alex_Ferrari ha scritto:

Dazn perde la Motogp, sono durati tanto, che pagliacci

Secondo me coi diritti della A e successivi casini hanno perso na fracca di soldi e da qui hanno levato la MotoGP con un anno di anticipo.

Poi il commentatore che avevano, Melandri, si è messo nella cacca da solo a suo tempo...

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3 ore fa, PheelD ha scritto:

Secondo me coi diritti della A e successivi casini hanno perso na fracca di soldi e da qui hanno levato la MotoGP con un anno di anticipo.

Poi il commentatore che avevano, Melandri, si è messo nella cacca da solo a suo tempo...

 

però ammetto che per chi guarda solo i motori e non la serie A, è più comodo pagare solo NOW / Sky e avere tutti i motori, anziché un boccone di qua e uno di là e dover pagare due abbonamenti...

 

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Ho letto che Bagnaia ha deciso di tenere il motore 2021 perchè gli piace di più. E vero?

 

Nel caso si prospetta un altro masterclass made in Ducati.

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FP1 in corso!

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