Notizie Varie 2020

[JLP 1039]

Il 13/8/2020 Alle 20:03, Giovy_1006 ha scritto:

Un cambio regolamentare di questo genere a stagione in corso non è ammissibile. A mio modo di vedere, è un trucco per avvicinare Red Bull a Mercedes.

 

gomblottaaaaa!

 

Il 13/8/2020 Alle 21:55, Bombarolo di Torino ha scritto:

E chiaro che MB continuerà a vincere. Hanno il telaio e motore migliore.

 

eh... si! probabile!

ma non domineranno!!

l'obbiettivo era doppiare tutti tranne la racingcopy per dimostrare la loro superiorità!!

con questa modifica toccherà loro sudare un po' per vincerle tutte...

 

 

che smacco... 

 

[Giovy_1006 997]

Mai quanto quello del continuo boicottaggio nei confronti di Vettel 

 

Piuttosto, a quanto pare la direttiva nasce dal fatto che la FIA è incapace a controllare la regolarità di tutte le PU.

[JLP 1039]

4 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Mai quanto quello del continuo boicottaggio nei confronti di Vettel 

 

Piuttosto, a quanto pare la direttiva nasce dal fatto che la FIA è incapace a controllare la regolarità di tutte le PU.

 

 

[Alex_Ferrari 3306]

Se ne sono accorti dopo 6 anni che non riescono a controllare queste PU

[JLP 1039]

complimenti!

del resto le frecce nere hanno perso qualche GP, è chiaro che ci sia qualcuno che bara oltre la Ferrari  

[Ruberekus 12261]

premesso che secondo me cambierà poco e nulla, questa direttiva per vietare a campionato in corso le mappature da qualifica* è una vera porcata, come tutte le modifiche fatte a campionato in corso (che siano tecniche o di gomme); ma è una porcata che è figlia di altre due porcate e cioè 

 

1. il caso del motore Ferrari che è stato affrontato in maniera oscena, con la Ferrari che è stata costretta a castrare il motore senza prove che fosse illegale; questo ha fatto aprire gli occhi alla FIA sulla propria incompetenza e ripensando alle frasi dell'accordo segreto ("la Ferrari aiuterà la FIA a vigilare sulla regolarità delle PU") non escludo che questa misura estrema sia stata suggerita dalla Ferrari stessa 

2. l'aver permesso alla Mercedes di diventare la padrona della F1, sportivamente e tecnicamente, venendo loro incontro sulle questioni tecniche e azzoppando di continuo gli altri, ora si sono accorti che così facendo hanno distrutto questo sport e cercano in qualche modo di limitarli

 

quindi bene così 

 

 

*non ho ben capito come sarà implementata, l'omologazione di una sola mappatura unica mi sembra infattibile perché non è solo questione di "party mode" vs "race mode", ci sono una miriade di mappature che gestiscono la parte elettrica e bilanciano modalità di recupero e sfruttamento dell'energia, non si può ridurre tutto a una sola modalità 

[rimatt 2894]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

premesso che secondo me cambierà poco e nulla, questa direttiva per vietare a campionato in corso le mappature da qualifica* è una vera porcata, come tutte le modifiche fatte a campionato in corso (che siano tecniche o di gomme); ma è una porcata che è figlia di altre due porcate e cioè 

 

1. il caso del motore Ferrari che è stato affrontato in maniera oscena, con la Ferrari che è stata costretta a castrare il motore senza prove che fosse illegale; questo ha fatto aprire gli occhi alla FIA sulla propria incompetenza e ripensando alle frasi dell'accordo segreto ("la Ferrari aiuterà la FIA a vigilare sulla regolarità delle PU") non escludo che questa misura estrema sia stata suggerita dalla Ferrari stessa

 

Quoto tutto, soprattutto il punto quotato.

 

Le modifiche in corso non vanno mai bene e sono sempre criticabili. Questo caso non fa eccezione, anche se aiuterà (speriamo) a rimescolare le carte, fermo restando che non c'è molto da illudersi. Rimane il fatto che la questione relativa al motorone Ferrari è stata gestita in maniera a dir poco dilettantesca.

[White Star 2767]

Il 15/8/2020 Alle 16:40, Alex_Ferrari ha scritto:

Se ne sono accorti dopo 6 anni che non riescono a controllare queste PU

 

Più che altro, se già adesso non sono in grado di controllare le diverse mappature, come pensano di controllare che effettivamente ne venga usata solo una da Spa? Faranno togliere tutti i manettini dal volante? Controllo del codice sorgente di tutte le centraline, che sicuramente non nasconde alcun trucco, e ci mancherebbe altro? 

 

E fu così che la mer*edes cominciò a dare 3 secondi a tutti, perchè 2 non erano abbastanza.

[ggr 3491]

La mappatura va scelta prima delle qualifiche. Probabilmente la federazione può controllare quali mappature si usano durante la gara, ma non possono verificare come ogni mappatura agisce sul motore.

Invece una sola possono controllarla.

Non cambierà niente i valori in campo, magari si Lima qualche distacco,  ma tutta la parte di risparmio carburante gomme ecc, sarà gestito dal pilota,  e questo non è poco.

[McBibus 86]

Il risparmio carburante piloti di quel calibro lo sanno gestire, anche se in modo meno efficiente.

Non credo cambierà niente (anzi dai ricordi che ho Hamilton a fare lift and coast è un maestro)

 

Quello che non mi piace è:

1 - Mi limiti i motori e non mi dai la possibilità di intervenire elettronicamente per proteggerne la durata (per me la soluzione sarebbe un motore a week end ma la F1 non ci sente) = 2 regole in contrasto

 

2 - Qualifiche e previsioni di asciutto su pista veloce con poco carico. Temporale e pista allagata a 20 minuti dal via.

Nessuna possibilità di toccare l'assetto dell'auto

Oggi uso una mappatura di acceleratore e potenza progressiva per compensare.

Domani neppure quello... poi ci lamentiamo che fanno 15 minuti dietro alla pace car prima di partire da lanciati.

 

Modificato 17 Agosto, 2020 da McBibus

[ggr 3491]

Esattamente come è sempre stata la f1. Negli anni 80, 1200 cv, zero elettronica e macchine difficilissime da guidare. La sc era un miraggio, 

Siamo sopravvissuti.....

L' unica cazzata è non poter cambiare assetto se piove.

[Rio Nero 3871]

Non ci saranno più i team radio che dicono ai piloti "engine 1, hai tutta la potenza, attacca!!!".

Ora tutti avranno la stessa mappatura per tutta la gara e, non so se sia peggio o meglio.

[ForzaFerrari88 3998]

Il 17/8/2020 Alle 12:49, ggr ha scritto:

 

Non cambierà niente i valori in campo, magari si Lima qualche distacco,  ma tutta la parte di risparmio carburante gomme ecc, sarà gestito dal pilota,  e questo non è poco.

 

Premesso che secondo me i crucchi riusciranno ad imbrogliare lo stesso in qualche modo. Se veramente sarà così:

 

1) sui valori in campo: nella migliore delle ipotesi la Mercedes perderà 1-2 decimi in qualifica ma sarà ancora più forte in gara

 

2) non credo che i piloti avranno tutti questi problemi. Alla fine si tratta di mappature. Immagino che sappiano gestire un po' di carburante e le gomme senza ausilio di mappature.

Sarebbe stato molto più interessante togliere qualsiasi comunicazione che non siano info di sicurezza o sui distacchi. 

Un bell'indicatore analogico della benzina sul cruscotto e il resto se la vedesse il pilota. 

La si che ci sarebbe da ridere con Hamilton

[Ruberekus 12261]

scusate ma il pilota come fa a gestire il recupero dell'energia senza mappature ? cambiare il bilanciamento tra energia accumulata e usata non è la definizione stessa di mappatura ? oppure la direttiva riguarda solo il termico ?

[ggr 3491]

Credo che non esista una mappatura per il termico, e una per l'ibrido. Sono troppo integrati questi motori. Credo che Ad ogni mappatura, corrisponde un controllo globale del motore. Vedremo, secondo come, non è così semplice la cosa.

Comunque useranno sempre la mappa da qualifica, perché è troppo importante partire davanti,  ed avere in gara qualche giro a bomba, e poi i piloti dovranno gestire il resto 

[ggr 3491]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/party-mode-sospetti-su-ers-fia-mercedes-ferrari-renault-honda-direttiva-tecnica-gp-belgio-spa-flussometro-512484.html

Vediamo se il tutto sarà dal prossimo anno....

[KimiSanton 4659]

[Beyond 6827]

Ihihih ma come la Mercedes non aveva puntato i piedi? 

[Giovy_1006 997]

Hanno ceduto allo strapotere di Binotto 

[Kimimathias 3595]

2 ore fa, Beyond ha scritto:

Ihihih ma come la Mercedes non aveva puntato i piedi? 

 

O hanno puntato i piedi e hanno dovuto mettersela via oppure hanno puntato i piedi e ottenuto ciò che volevano.

Chissà....