Notizie Varie 2020

[White Star 2478]

8 minuti fa, NeoN ha scritto:

 

ho anche io questo dubbio...

 

bisogna anche dire però che non mi aspetto più una mercedes che guadagna un secondo e mezzo dal q1 al q2 o q3

 

Sì, perchè andranno un secondo e mezzo più veloci già in Q1.

[KimiSanton 4439]

Mi sa tutto di standardizzazione forzata, non mi piace per niente. Si parte da Monza per garantire ai quattro motoristi tempo per poter presentarsi pronti.

[Ruberekus 12202]

a due motoristi, visto che sono stati due a chiedere un posticipo   

[ggr 3048]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/wolff-divieto-party-mode-deve-essere-prima-definito-direttiva-tecnica-power-unit-fia-mercedes-512997.html

Se fosse così come dice lui, perché non lo fanno già?  Hanno un secondo di vantaggio in qualifica. Basterebbe si limitassero a mezzo secondo, e potrebbero sfruttare più motore in gara.... ma non lo fanno....chissà perché? 

[KimiSanton 4439]

Perché sono unità talmente complesse che non è automatico il passaggio, specialmente in termine software, da più mappature (comprese SC, risparmio carburante, overtake, qualifica) ad una singola. Quindi è assolutamente corretto che venga specificato nel dettaglio cosa venga proibito e cosa no. Vale per tutti e 4, non solo per Mercedes.

[Ruberekus 12202]

21 minuti fa, ggr ha scritto:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/wolff-divieto-party-mode-deve-essere-prima-definito-direttiva-tecnica-power-unit-fia-mercedes-512997.html

Se fosse così come dice lui, perché non lo fanno già?  Hanno un secondo di vantaggio in qualifica. Basterebbe si limitassero a mezzo secondo, e potrebbero sfruttare più motore in gara.... ma non lo fanno....chissà perché? 

già il fatto che non blateri di Red Bull rivitalizzata da questa direttiva ma al contrario la veda come una cosa positiva per il proprio team, fa capire che i più colpiti saranno proprio loro 

[KimiSanton 4439]

Ma era anche abbastanza logico, visto il loro guadagno in qualifica con quella mappatura qualifica.

 

Quindi record all-time di velocità salvo per Kimi? 

[Ruberekus 12202]

dipende se i fenomeni non riusciranno a farla slittare ancora perché "devono adeguarsi"

[Kimimathias 3224]

Una cosa del genere dovrebbe "slittare" all'anno prossimo.

[Bombarolo di Torino 1944]

Io sogno sempre che si liberino di questi abomini ibridi e tornino i veri motori.

[Ruberekus 12202]

sì beh, i cambiamenti  a campionato in corso fanno sempre male quando sono a proprie spese  

[Kimimathias 3224]

Non si giustifica l'urgenza di questo cambiamento se non il tentativo di frenare Mercedes.

Mi sembra una cosa frettolosa fatta un po' a ca**o.

Tra l'altro l'esito di questo cambiamento non è scontato.. quanto rido se questa cosa finisce con il favorire Mercedes.

[ForzaFerrari88 3485]

1 minuto fa, Kimimathias ha scritto:

Non si giustifica l'urgenza di questo cambiamento se non il tentativo di frenare Mercedes.

Mi sembra una cosa frettolosa fatta un po' a ca**o.

Tra l'altro l'esito di questo cambiamento non è scontato.. quanto rido se questa cosa finisce con il favorire Mercedes.

 

Ma che vuoi ridere che è palese già da ora che sarà così, altro che frenare Mercedes.

Il loro vantaggio in gara aumenterà ancora di più a fronte di un paio di irrilevanti decimi che, forse, perderanno in qualifica.

 

Come già detto, l'unico modo per fermarli è mettere un fornitore di gomme onesto e non colluso con loro

[ggr 3048]

In uno sport normale,  sarebbe scandaloso cambiare regole in corso.

Ma negli ultimi anni, abbiamo visto cambiare ogni cosa in corso, e sempre il cambiamento era a favore di qualcuno, guardacaso del potente di turno. Prima rb con le gomme nel  2013, e poi quelli pro mercedes non si contano.

Quindi per favore, lasciamo fuori la sportività. 

Alla federazione si sono resi conto del pericolo mercedes troppo tardi. Macchina Stra dominante, con sviluppi congelati, macchine clone, che passava 15 esima e terza in un anno,  toto che ha le mani in pasta ovunque, la sentenza ridicola sulla rp.

Cercano di correre ai ripari,  facendo ancora peggio, ma è già qualcosa che abbiano capito che così si finisce male..

[NeoN 231]

1 ora fa, ggr ha scritto:

In uno sport normale,  sarebbe scandaloso cambiare regole in corso.

Ma negli ultimi anni, abbiamo visto cambiare ogni cosa in corso, e sempre il cambiamento era a favore di qualcuno, guardacaso del potente di turno. Prima rb con le gomme nel  2013, e poi quelli pro mercedes non si contano.

Quindi per favore, lasciamo fuori la sportività. 

Alla federazione si sono resi conto del pericolo mercedes troppo tardi. Macchina Stra dominante, con sviluppi congelati, macchine clone, che passava 15 esima e terza in un anno,  toto che ha le mani in pasta ovunque, la sentenza ridicola sulla rp.

Cercano di correre ai ripari,  facendo ancora peggio, ma è già qualcosa che abbiano capito che così si finisce male..

 

quoto in "toto" 

[ggr 3048]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/divieto-party-mode-posticipato-al-gp-italia-monza-honda-mercedes-ferrari-renault-mappe-motore-power-unit-513028.html

Non si capisce perché lo chiedono in due, e deve essere si per tutti....

Questo toto non smette più di fare schifo.

P.s pareva troppo bello per essere vero, che la fia avesse tirato fuori le palle...

[Kimimathias 3224]

Secondo me la soluzione più intelligente è rimescolare le carte che non per forza di cose significa tentare di soffocare il migliore e questa soluzione è stata prevista e purtroppo posticipata.

Un rinnovo generale alle regole che dettano la progettazione di una monoposto di F1 è sacrosanta per stare al passo con i tempi.

Con l'avvento di LM mi sarei aspettato la prospettiva di vedere una F1 con motori VERI, senza il freno di dover correre al risparmio per salvaguardare il motore e magari con gomme che reggono tutto questo.

Peccato ma ce ne faremo una ragione, come sempre...

La porcata di stravolgere la gestione delle PU da neanche un terzo di stagione si commenta da sola.

 

[ggr 3048]

Ma lo vede in orbo che quella di ritardare di una settimana, è fatta solo per dare alla mercedes la possibilità di fare ancora il suo show.. Durante le libere, possono usare tutte le mappature che vogliono,e fare ogni tipo di prova, poi sceglierne una. Quindi è una balla colossale quella di dare una settimana in più alle squadre per rivedere le mappature e fare gli aggiustamenti del caso. Sarò prevenuto,  ma oramai la puzza di marcio è in tutto quello che fanno.

[Ruberekus 12202]

15 minuti fa, ggr ha scritto:

Ma lo vede in orbo che quella di ritardare di una settimana, è fatta solo per dare alla mercedes la possibilità di fare ancora il suo show.. Durante le libere, possono usare tutte le mappature che vogliono,e fare ogni tipo di prova, poi sceglierne una. Quindi è una balla colossale quella di dare una settimana in più alle squadre per rivedere le mappature e fare gli aggiustamenti del caso. Sarò prevenuto,  ma oramai la puzza di marcio è in tutto quello che fanno.

vabe, bisogna pur dare il tempo a Toto di adeguarsi da una F1 di cui era padrone a una in cui, si spera, tutti saranno trattati equamente 

 

[ggr 3048]

Magari.... ci sono fior di  squadre con migliaia di ingegneri, bisogna dare due settimane perché si adeguino..?. non gli dai un bel niente. Dalla prossima è così e basta. Il più bravo arriverà preparato,  il meno bravo succhia.. è la vita e amen....tra l'altro, l'avessero chiesto tutti. No guarda caso lo hanno chiesto le due squadre che hanno il party mode migliore.... che schifo.