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La mercedosissima Racing Point RP20

Il 2020 della Racing Point  

13 utenti hanno votato

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  1. 1. Che annata sarà?

    • Lotterà stabilmente per posizioni di rilievo
    • Farà punti a seconda delle gare
    • In difficoltà nella parte bassa della classifica


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Ho letto, ma non ricordo dove, che hanno chiesto chiarimenti sul termine * costruttore* perché nei regolamenti, si dice che non si può copiare la proprietà intellettuale degli avversari, quindi fare quello che ha fatto rp, è rubare proprietà intellettuale,  e poi spiegazioni sul fatto che è stata bocciata la proposta di vendere macchine ai team clienti, ma poi si possono comprare a pezzi macchine di altri.

Non sono così peregrine come contestazioni....

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12 minuti fa, ggr ha scritto:

Ho letto, ma non ricordo dove, che hanno chiesto chiarimenti sul termine * costruttore* perché nei regolamenti, si dice che non si può copiare la proprietà intellettuale degli avversari, quindi fare quello che ha fatto rp, è rubare proprietà intellettuale,  e poi spiegazioni sul fatto che è stata bocciata la proposta di vendere macchine ai team clienti, ma poi si possono comprare a pezzi macchine di altri.

Non sono così peregrine come contestazioni....

 

Sono degli ottimi punti da cui partire per contestare RP oppure ragionare su cosa dovrà essere la F1, però quel 38% fa troppo gola.

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E io dovrei credere al fatto che abbiano comprato solo i cestelli dei freni? :asd:

Fateci vedere anche la fattura, dai. Sono curioso anche di sapere cosa hanno ricevuto o cosa riceveranno gli altri, quelli "onesti", in cambio.

Ah, no, sarà tutto in nero, perchè adesso va di moda così. :ph34r:

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A me pare una grande arrampicata sugli specchi

 

Hanno ammesso di aver comprato le parti nel 2019 in un momento in cui era regolare farlo. 

Ma nel regolamento 2020 ciò non è permesso o sbaglio? Quindi nella macchina di quest'anno non potevano usufruirne.

Ed ancora, perchè dichiarare per mesi che non erano state "copiate" ma che erano frutti dei loro disegni?

 

Bei pagliacci e clown

 

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E Tombazidis che nega. Lurido pagliaccio falsario.

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Mercedes e Racing Point usciranno pulite da questa faccenda. Perché RP ha trovato i cavilli regolamentari per comperare tutto il comprabile, nell'arco di due stagioni fra l'altro. Hanno preparato questa cosa due anni fa nei minimi dettagli, giocando d'anticipo. Non c'è margine affinché qualcosa venga dichiarato "non regolamentare".

 

La responsabilità è della FIA, stranamente. Così come per il DAS, la Mercedes usa l'incapacità della Federazione di saper fare chiarezza per farsi avvallare soluzioni che idealmente sarebbero fuori dal regolamento, ma nella pratica invece non lo sono.

 

I team hanno poco da recriminare sul fatto specifico, semplicemente potevano averci pensato anche loro. Il punto comunque è quale modello verrà adottato dalla prossima stagione e in conseguenza di esso la ripartizione dei dividendi. L'eventuale apertura ai clienti comporterà una richiesta di differenza di trattamento rispetto ai costruttori, ovvero meno soldi.

 

E il problema è sempre quello... Gli altri team, Ferrari in primis, vedono solo il gruzzolo davanti al loro naso. La Mercedes sta già preparando le contromisure. Ha i suoi tecnici già a lavoro sugli scenari futuri, perché mentre tutti aspettano il verdetto, la Mercedes lo conosce già. Hanno usato l'ispezione a loro vantaggio per capire che direzione prenderà la FIA e giocare, di nuovo, d'anticipo.

Modificato da L.Costigan
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6 ore fa, Vincenzo ha scritto:

A me pare una grande arrampicata sugli specchi

 

Hanno ammesso di aver comprato le parti nel 2019 in un momento in cui era regolare farlo. 

Ma nel regolamento 2020 ciò non è permesso o sbaglio? Quindi nella macchina di quest'anno non potevano usufruirne.

Ed ancora, perchè dichiarare per mesi che non erano state "copiate" ma che erano frutti dei loro disegni?

 

Bei pagliacci e clown

 

sì teoricamente è come dici tu, quel pezzo quest'anno doveva essere frutto del loro design; credo però che faranno gioco  su questo per scagionarli. 

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Quindi se comprare le parti nel 2019 era consentito, per essere completamente in regola avrebbero dovuto usarle nel 2019 stesso?

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secondo me sì, come fa la Haas che ha le prese identiche alla Ferrari già dall'anno scorso, invece loro le avevano completamente diverse nel 2019

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è terminata l'udienza delle 3 parti coinvolte con la FIA

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Loro dicono di averle comprate nel 2019 e copiate nel 2020, così sono apposto.

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27 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

è terminata l'udienza delle 3 parti coinvolte con la FIA

Avanzati 4 tarallucci,  e mezza bottiglia di vino.  Ferrari ha detto che li prende lei....

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Avanzati 4 tarallucci,  e mezza bottiglia di vino.  Ferrari ha detto che li prende lei....

Binotto arriva per l'ammazzacaffè :asd:

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Reclamo confermato

punti persi e. 200k di multa per ogni auto

Ora voglio vedere cosa succede, in ogni caso si parla delle prese freno e non di altro quindi vedremo 

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Ladri!

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Praticamente hanno tolto hanno tolto 7.5 punti per auto in Austria

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Ma l'onestissimo Wolff è indignato per il motore della Ferrari :ming:

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Perchè 15 punti se ne hanno fatti 14?

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