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maxilrosso

Mick Schumacher il riservista

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31 minuti fa, thegamer23 ha scritto:

 

Sono molto prudenti dall'incidente di Grosjean.

 

Comunque è rimasto in macchina per una ventina di minuti, sicuramente è rimasto scosso dal botto lì per lì, ed è stata giusta secondo me la prudenza.

Non si sa mai: incidenti con queste decelerazioni possono procurare danni invisibili.


Ma per fortuna è tutto a posto.


E' già tornato al circuito, fresco come una rosa, eccolo qua.

Peccato per la macchina KO, sennò avrebbe corso.

 

4476oyoffxp81.jpg

 


 

In 24 ore non riescono a sistemare la macchina? Chiedi per ignoranza 

Modificato da espritz

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Ti posto direttamente l'articolo di Motorsport che spiega il perché della decisione:

 

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-haas-ritirata-la-vf22-di-schumacher-per-salvare-australia/9365467/

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6 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Ti posto direttamente l'articolo di Motorsport che spiega il perché della decisione:

 

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-haas-ritirata-la-vf22-di-schumacher-per-salvare-australia/9365467/

Alla fine ha preso una decisione saggia.

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Il 25/3/2022 Alle 17:10, Beyolestier ha scritto:

 

quello che dici non corrisponde ai fatti ma sembra più un tuo desiderio.

era moderna della ferrari: tambay, johansson, arnoux, alesi, irvine, barrichello più massa e kimi che in certi anni passeggiavano.

come vedi la ferrari non ha assolutamente avuto alla guida solo piloti che spaccano.

 

è come dici tu, ma è infatti una mia speranza che la direzione della Ferrari cambi rotta in questo senso. la FDA è un grande strumento per questo, non ha caso Leclerc è venuto da lì. Devono insistere, e con cinismo, come fa da sempre la RB. (Kyat/Verstappen, Albon /Perez...) 

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3 ore fa, superciakkone ha scritto:

è come dici tu, ma è infatti una mia speranza che la direzione della Ferrari cambi rotta in questo senso. la FDA è un grande strumento per questo, non ha caso Leclerc è venuto da lì. Devono insistere, e con cinismo, come fa da sempre la RB. (Kyat/Verstappen, Albon /Perez...) 

Si ma a conti fatti in 15 anni la RB ha prodotto due campioni ma anche tanti piloti normali che hanno corso solo pochi anni. Li hanno fatti correre anche in prima squadra e vari non hanno convinto mentre prima non sembravano male.

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45 minuti fa, Beyolestier ha scritto:

Si ma a conti fatti in 15 anni la RB ha prodotto due campioni ma anche tanti piloti normali che hanno corso solo pochi anni. Li hanno fatti correre anche in prima squadra e vari non hanno convinto mentre prima non sembravano male.

esattamente come suggerisco di fare alla Ferrari. Se Sainz, per dire, si rivelasse un buon pilota ma niente più, se vedi che hai un fenomeno emergente allora lo sostituisci, come pure se un pilota di livello top per qualche motivo rimanesse senza sedile (come è successo in passato ad esempio con  Alonso, Ricciardo, Vettel, Perez e altri). Per inciso Sainz mi piace molto, in Ferrari già ha fatto molto ma sono convinto che deve fare ancora vedere cosa di cosa è capace...

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1 ora fa, Beyolestier ha scritto:

Si ma a conti fatti in 15 anni la RB ha prodotto due campioni ma anche tanti piloti normali che hanno corso solo pochi anni. Li hanno fatti correre anche in prima squadra e vari non hanno convinto mentre prima non sembravano male.

Ha comunque sempre portato buoni/ottimi piloti, l'academy Red Bull è di gran lunga la migliore.

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3 ore fa, superciakkone ha scritto:

esattamente come suggerisco di fare alla Ferrari. Se Sainz, per dire, si rivelasse un buon pilota ma niente più, se vedi che hai un fenomeno emergente allora lo sostituisci, come pure se un pilota di livello top per qualche motivo rimanesse senza sedile (come è successo in passato ad esempio con  Alonso, Ricciardo, Vettel, Perez e altri). Per inciso Sainz mi piace molto, in Ferrari già ha fatto molto ma sono convinto che deve fare ancora vedere cosa di cosa è capace...

Per me Sainz è perfetto come compagno di squadra di Leclerc, così come lo sarebbe di Verstappen e di Hamilton.

Pilota di gran talento a cui manca veramente poco per essere un campione. E questo poco è si negativo, ad oggi vediamo che rispetto a Leclerc ha un paio di decimi di deficit e un corpo a corpo meno efficace, ma è anche positivo in quanto non va mai oltre il limite della macchina, sia per quanto riguarda il tempo sul giro, sia per quanto riguarda il corpo a corpo.

Insomma, ad averne passisti così! E penso proprio che sia il genere di pilota che per altri 10 anni debba essere ingaggiato dalla Ferrari, d'altronde di campioni veri ne nascono un paio a decade e direi che con Charles e max abbiamo già dato almeno per questa

Modificato da mancio97

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Il 25/3/2022 Alle 17:19, ClaudioLarbalestier ha scritto:

A me diverte leggere alcuni nomi che citi. Limitandomi a quelli che ho visto: Alesi, Irvine, Barrichello e Raikkonen sono arrivati in Ferrari dimostrando lampi di pura classe negli anni precedenti che Schumacher jr. per ora si sogna. Felice di essere smentito, ma la parabola vista finora sembra quella di Palmer e Lalli più che di Rosberg.

un paragone con bruno senna è troppo forzato? entrambi hanno avuto una discreta spinta per entrare in F1 grazie al cognome che portano

Modificato da mircocatta

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25 minuti fa, mircocatta ha scritto:

un paragone con bruno senna è troppo forzato?

 

E' quello che Mick dovrà dimostrare già in questa stagione.

Il suo percorso nelle formule minori è stato molto migliore rispetto a quello del Lalli: Mick ha vinto campionati a tutti i livelli e il cognome per quello non basta, quindi da lui ci si può legittimamente aspettare di meglio.

 

"Diamogli tempo, ha bisogno di crescere": se fra 3 anni saremo ancora qui (o su un barchino) a dire questo, allora il paragone col Lalli sarà azzeccato, ma io mi aspetto che Mick faccia meglio già da questa stagione, visto che la Haas non è più una F1.5.

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Senza dubbio quest'anno deve essere veloce come magnussen altrimenti difficile possa fare altra carriera.

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25 minuti fa, Black Starbalestier ha scritto:

 

E' quello che Mick dovrà dimostrare già in questa stagione.

Il suo percorso nelle formule minori è stato molto migliore rispetto a quello del Lalli: Mick ha vinto campionati a tutti i livelli e il cognome per quello non basta, quindi da lui ci si può legittimamente aspettare di meglio.

 

"Diamogli tempo, ha bisogno di crescere": se fra 3 anni saremo ancora qui (o su un barchino) a dire questo, allora il paragone col Lalli sarà azzeccato, ma io mi aspetto che Mick faccia meglio già da questa stagione, visto che la Haas non è più una F1.5.

Si ma come li ha vinti?

Se scorri indietro di alcune pagine vedrai i dati di quei campionati :thumbsup:

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Il 25/3/2022 Alle 13:38, Rio Nero ha scritto:

 

Dovrei scrivere tutte le percentuali dei competitor di Mick?

Illot, Shwartzman, Zhou, Tsunoda, Drugovic e Lundgaard ?

 

Anno del mondiale di Mick, 2020 

Piloti che hanno vinto in quella stagione :

Schwartzman 4

Illot, Drugovic, Tsunoda 3

Lundgaard, Mazepin e Mick 2

Zhou, Daruvaia, Matuscita, Ghiotto, Ticktum,  1

 

Pole 

Illot  5

Tsunoda 4

Zhou, Drugovic, Lundgaard 1

 

 

Ecco gli avversari che facevano faville?!

Dimmi un po' dov'è Mick e dove sono gli avversari?!!

 

 

:vet3m: :per6m:

 

 

@Black Starbalestier

Per poter guidare una Ferrari un pilota deve meritarsi con prestazioni degne, quel sedile.

Di certo non per il suo palmares, ma per prestazioni in pista. Leclerc, con la Saber Alfa Romeo nel 2018 dimostrò di meritarsela, Mick no.

Se riesce a fare una stagione degna, magari incominciando a battere Magnussen allora un po' di considerazione la meriterebbe,  ma fino ad ora, merita di essere lì dov'è.

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29 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

@Black Starbalestier

Per poter guidare una Ferrari un pilota deve meritarsi con prestazioni degne, quel sedile.

Di certo non per il suo palmares, ma per prestazioni in pista. Leclerc, con la Saber Alfa Romeo nel 2018 dimostrò di meritarsela, Mick no.

Se riesce a fare una stagione degna, magari incominciando a battere Magnussen allora un po' di considerazione la meriterebbe,  ma fino ad ora, merita di essere lì dov'è.

 

Ma infatti, io non ho detto che merita la Ferrari, stavo solo dicendo che è meglio del Lalli. :asd:

Alla Ferrari F1, se tutto va bene, siamo a posto con i piloti attuali per molto tempo. Qualora Mick dimostrasse di esserne all'altezza, lo vedrei bene in Ferrari a Le Mans.

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52 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

@Black Starbalestier

Per poter guidare una Ferrari un pilota deve meritarsi con prestazioni degne, quel sedile.

Di certo non per il suo palmares, ma per prestazioni in pista. Leclerc, con la Saber Alfa Romeo nel 2018 dimostrò di meritarsela, Mick no.

Se riesce a fare una stagione degna, magari incominciando a battere Magnussen allora un po' di considerazione la meriterebbe,  ma fino ad ora, merita di essere lì dov'è.

ecco quello che dico io è proprio questo: appena si dovesse capire che merita di essere lì dov'è e niente più, allora dovremmo toglierlo anche da lì e sotto con un altro pilota da provare. Con solo un cognome suggestivo non si vince nulla, ci vuole il manico.

  • Lewisito 1

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Discreta qualifica oggi davanti al compagno, ma qui l'auto non c'è quindi domani gara di sofferenza

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Gara onesta sul passo, teneva quello del gruppo. Peccato il risultato finale anche a causa di due errorini in frenata. Nel complesso cmq meglio della prima gara.

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10 minuti fa, Beyolestier ha scritto:

Gara onesta sul passo, teneva quello del gruppo. Peccato il risultato finale anche a causa di due errorini in frenata. Nel complesso cmq meglio della prima gara.

Ottimo inizio di gara poi si è un po’ perso

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Peccato quell'errore finale in curva 1 perché c'era una piccola possibilità di superare albon all'ultimo giro restando attaccato a bottas

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Mah tutta sta gara sinceramente... Per poco non si ingroppava TSU con la SC anche 

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