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maxilrosso

Mick Schumacher il riservista

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3 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

come simili, gli avversari di mick non facevano faville??? :lew2m:

 

Dovrei scrivere tutte le percentuali dei competitor di Mick?

Illot, Shwartzman, Zhou, Tsunoda, Drugovic e Lundgaard ?

 

Anno del mondiale di Mick, 2020 

Piloti che hanno vinto in quella stagione :

Schwartzman 4

Illot, Drugovic, Tsunoda 3

Lundgaard, Mazepin e Mick 2

Zhou, Daruvaia, Matuscita, Ghiotto, Ticktum,  1

 

Pole 

Illot  5

Tsunoda 4

Zhou, Drugovic, Lundgaard 1

 

 

Ecco gli avversari che facevano faville?!

Dimmi un po' dov'è Mick e dove sono gli avversari?!!

 

 

:vet3m: :per6m:

 

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Adesso, Rio Nero ha scritto:

 

Dovrei scrivere tutte le percentuali dei competitor di Mick?

Illot, Shwartzman, Zhou, Tsunoda, Drugovic e Lundgaard ?

 

Anno del mondiale di Mick, 2020 

Piloti che hanno vinto in quella stagione :

Schwartzman 4

Illot, Drugovic, Tsunoda 3

Lundgaard, Mazepin e Mick 2

Zhou, Daruvaia, Matuscita, Ghiotto, Ticktum,  1

 

Pole 

Illot  5

Tsunoda 4

Zhou, Drugovic, Lundgaard 1

 

 

Ecco gli avversari che facevano faville?!

Dimmi un po' dov'è Mick e dove sono gli avversari?!!

 

questo mio caro evidenzia proprio quello che dicevo: tu non hai minimamente seguito la carriera di mick e le relative gare di f3 ed f2, come ho fatto io, per cui guardi i numeri e trai conclusioni inesatte.

dai crudi numeri sembrerebbe infatti che nel 2020 ilott o shwartzman abbiano fatto faville, mentre chi ha seguito quel campionato sa benissimo che non è così: il primo ha avuto un palese calo nella seconda metà del campionato condito da molteplici errori, mentre il secondo che era compagno di mick è sempre stato molto altalenante e ha sfruttato singole occasioni per vincere, risultando nella maggior parte dei casi alle spalle di mick in gara. 

detto questo mick è sempre stato un regolarista, un pilota attento che non fa molti errori e cresce nel tempo, la velocità pura non è il suo aspetto principale infatti non fece pole quell'anno, ma si piazzava comunque bene in qualifica.

i numeri di mick sono assolutamente nella media di tanti altri piloti che hanno fatto il passaggio da f2 a f1 in passato. non si capisce perchè si debba fare accanimento come se debba per forza essere il futuro hamilton o leclerc, ma farsi la sua normale carriera come un perez bottas e altri no? e poi ripeto in ferrari non mi risulta ci sia una storia di piloti eccezionali, anzi la maggior parte delle volte accanto al campione c'era un buon pilota a supportarlo, coppie tipo vet-lec o prost-mansell sono eccezioni
 

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Beh ma è vero che Mick in F2 ha vinto più per costanza e intelligenza nel non fare a sportellate che velocità pura. A parte qualche rara circostanza (mi viene in mente Sochi) non era mai il pilota più rapido in pista, oltre a non essersi mai qualificato in prima fila (si, la Prema non era granché in qualifica, ma aveva un miglior consumo gomma in gara).

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in ogni caso quest'anno dovrà dimostrare cosa sa fare, se mag lo battesse costantemente come rus con latifi allora non credo avrebbe molto futuro in f1

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22 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Già definendo normale Mick stai dando ragione a Rio :asd:

Mick non è da Ferrari e non credo che lo sarà in futuro. Non ha tolto il posto a nessuno per il momento ma se in futuro dovesse restare in F1 a discapito di un ottimo pilota, allora sì che a quel punto sarebbe giusto parlare di raccomandato.

non è vero che non ha tolto il posto a nessuno. Se sta in Haas è perchè la Ferrari ce l'ha voluto mettere. Quello che discuto è proprio questo lasciargli quel sedile per tutto un anno per vederlo faticare dietro a Magnussen, perché sarebbe un grande spreco. O si dà una mossa o si cercasse un sedile altrove. La Ferrari i sedili di Alfa Romeo e Hass di cui in qualche modo può disporre deve utilizzarli per mettere alla prova potenziali fenomeni, non per trovare buoni piloti di cui on saprebbe che farsene. A maggior ragione considerando che alla Ferrari  uno di quei sedili può convenire darli a  uno come Zhou che ha un grande potenziale di marketing, quindi s'è un solo sedile a disposizione meglio giocarselo al meglio, e non lasciarsi prendere dalla suggestione di certi nomi...

 

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3 minuti fa, superciakkone ha scritto:

Quello che discuto è proprio questo lasciargli quel sedile per tutto un anno per vederlo faticare dietro a Magnussen

 

Tutto questo dopo UNA gara.

 

:mick3m:

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33 minuti fa, erosbart ha scritto:

Beh ma è vero che Mick in F2 ha vinto più per costanza e intelligenza nel non fare a sportellate che velocità pura. A parte qualche rara circostanza (mi viene in mente Sochi) non era mai il pilota più rapido in pista, oltre a non essersi mai qualificato in prima fila (si, la Prema non era granché in qualifica, ma aveva un miglior consumo gomma in gara).

Infatti questo è palese.

Mick non è mai stato il più veloce in pista ma si è sempre classificato in gara. E si sa che i piazzamenti danno punti ed i punti i titoli.

Se uno vince 5 volte ma si ritira 10 volte e l'altro arriva sempre sul podio non dando però cenni di talento e bravura nel confronto diretto con i suoi competitor, viene premiato col titolo quest'ultimo. 

Ma il titolo è un titolo di costanza e non di bravura assoluta.

Modificato da Rio Nero

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1 minuto fa, rimatt ha scritto:

 

Tutto questo dopo UNA gara.

 

:mick3m:

dopo una gara in Jordan Briatore prese suo papà e lo portò in Benetton scaricando Moreno, e al primo gran premio andò a punti stando davanti a un certo Nelson Piquet, come per il resto del campionato. Senna la prima volta che giunse al traguardo fini 6° con la Toleman con le Pirelli che era un paracarro. Per dire. Con questo non voglio dire che dovrebbero già lasciarlo a piedi, ma se non inverte il trend immediatamente io non aspetterei certo l'ultimo gp della stagione

 

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9 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

non dando però cenni di talento e bravura nel confronto diretto con i suoi competitor

 

nessuno dei competitor di schumacher nel 2020 (ilott, tsunoda, shwartzman, mazepin, zhou) ha dato prova di avere un talento o una velocità notevoli come dici, altrimenti avremmo sotto mano ovunque news di questi piloti così ingiustamente tenuti fuori dal giro...

 

 

20 minuti fa, superciakkone ha scritto:

Quello che discuto è proprio questo lasciargli quel sedile per tutto un anno per vederlo faticare dietro a Magnussen

 

a parte che c'è stata solo una gara non 10, ma giovinazzi che invece è stato 3 anni in f1 a correre quasi sempre dietro un vecchio kimi? lui invece non doveva essere subito fatto fuori? tsunoda l'anno scorso è stato battuto sempre da gasly se per questo. latifi corre da anni bastonato da rus e ora da albon pare, però il problema è mick che toglie posto ai giovani campionissimi :asd:

10 minuti fa, superciakkone ha scritto:

dopo una gara in Jordan Briatore prese suo papà e lo portò in Benetton scaricando Moreno, e al primo gran premio andò a punti stando davanti a un certo Nelson Piquet, come per il resto del campionato. Senna la prima volta che giunse al traguardo fini 6° con la Toleman con le Pirelli che era un paracarro. Per dire.

 

per dire cosa? ma veramente stiamo cercando di paragonare mick a senna per giustificare che debba o meno correre? quindi in f1 facciamo correre solo 10 piloti perchè i restanti 10 non hanno prestazioni come hamilton lauda o senna

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Domenica vince e saliamo tutti sul barchino. :asd:

 

Scherzi a parte, può essere utile per Ferrari coinvolgerlo nel programma Le Mans, specialmente se la stagione in F1 confermerà che si tratta di un buon regolarista che sbaglia poco (qualità perfette per l'endurance), ma non di un fenomeno. Anche a livello mediatico potrebbe essere una buona mossa per attirare l'attenzione dei tifosi, piuttosto che lasciarlo correre per anni in mezzo al gruppo in F1 con la remota speranza di sbarcare prima o poi in Ferrari.

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

nessuno dei competitor di schumacher nel 2020 (ilott, tsunoda, shwartzman, mazepin, zhou) ha dato prova di avere un talento o una velocità notevoli come dici, altrimenti avremmo sotto mano ovunque news di questi piloti così ingiustamente tenuti fuori dal giro...

 

 

 

a parte che c'è stata solo una gara non 10, ma giovinazzi che invece è stato 3 anni in f1 a correre quasi sempre dietro un vecchio kimi? lui invece non doveva essere subito fatto fuori? tsunoda l'anno scorso è stato battuto sempre da gasly se per questo. latifi corre da anni bastonato da rus e ora da albon pare, però il problema è mick che toglie posto ai giovani campionissimi :asd:

Io vorrei che la Ferrari non facesse  con Mik lo stesso errore fatto con Giovinazzi, tre anni persi solo perchè era italiano e quindi "suggestivo". 

Se vuoi trovare il prossimo campione devi prendere i giovani più promettenti e metterli alla prova, e quindi non dico di cambiare ad ogni GP ma neanche tenersi un paracarro tutta la stagione

 

 

1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

per dire cosa? ma veramente stiamo cercando di paragonare mick a senna per giustificare che debba o meno correre? quindi in f1 facciamo correre solo 10 piloti perchè i restanti 10 non hanno prestazioni come hamilton lauda o senna

Ma a me di chi fanno correre le altre squadre non frega proprio nulla, a me interessa solo  che il prossimo Verstappen o Hamilton o Senna o Schumy...sia un pilota Ferrari. Per trovarlo devono usare bene la FDA e i sedili che hanno a disposizione in F1...Rimenere impatanati tre anni con un Giovinazzi bravino no grazie. In altre parole fare come e meglio di quanto fa la Redbull (che ha tirato fuori gente come Vettel e Verstappen, mica pizza e fichi)

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1 minuto fa, superciakkone ha scritto:

Se vuoi trovare il prossimo campione

 

scusa ma il campione la ferrari già ce l'ha e si chiama leclerc, è giovanissimo e sarà la punta ferrari per tanti anni.

alla ferrari quindi serve un secondo per il medio periodo, al momento c'è sainz, dopo sarà un altro.

mick non è né sarà mai un campione altrimenti avrebbe fatto grande impressione nelle cat minori come leclerc. per lui si può solo sperare in una buona carriera solida, per cui questi continui discorsi per criticare il fatto che va cacciato se non è fortissimo sono vuoti.

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Con Leclerc se tutto va per il verso giusto sei a posto per almeno un decennio. A rotazione gli dai un compagno per tot anni e sei a posto. 

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3 hours ago, Beyond said:

dai crudi numeri sembrerebbe infatti che nel 2020 ilott o shwartzman abbiano fatto faville, mentre chi ha seguito quel campionato sa benissimo che non è così: il primo ha avuto un palese calo nella seconda metà del campionato condito da molteplici errori, mentre il secondo che era compagno di mick è sempre stato molto altalenante e ha sfruttato singole occasioni per vincere, risultando nella maggior parte dei casi alle spalle di mick in gara. 

Quello che si può dire oggettivamente è che il 2020 è stata una delle stagioni di F2 più povera di talento, simile forse a quella attuale o al glorioso periodo Valsecchi/Leimer. Per me resta inspiegabile Shwartzman (di cui va detto che era debuttante contro vari piloti al secondo o terzo anno per dovere di cronaca). Ha avuto un inizio molto promettente e poi si è spento.

 

3 hours ago, Beyond said:

ma farsi la sua normale carriera come un perez bottas e altri no?

Mi sa che gli piacerebbe. Perez al secondo anno ha portato più volte la Sauber sul podio e ha convinto un top team ad ingaggiarlo. Idem Bottas, aiutato però da una Williams molto forte quell'anno. Per ora Schumacher non ha mostrato niente del genere.

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7 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Per ora Schumacher non ha mostrato niente del genere.

 

Da quel che ricordo al suo primo anno in F1 Bottas rese circa come Maldonado, con una williams 9 forza. Perez al suo primo anno era compagno di Kobayashi e le prese, il giapponese fece il doppio dei punti e il doppio delle volte in top10.

Modificato da Beyond

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7 minutes ago, ClaudioMuse said:

al secondo anno

 

1 minute ago, Beyond said:

al suo primo anno

:maxnotme:

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Adesso, ClaudioMuse ha scritto:

 

:maxnotme:

 

quindi facciamo i confronti a piacere, primo anno di mick vs secondo di perez :kimimumm:

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1 minute ago, Beyond said:

 

quindi facciamo i confronti a piacere, primo anno di mick vs secondo di perez :kimimumm:

Quale parte di "per ora" non è chiara?

Quando si parla del tuo Lalli vai in cortocircuito.

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15 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

scusa ma il campione la ferrari già ce l'ha e si chiama leclerc, è giovanissimo e sarà la punta ferrari per tanti anni.

alla ferrari quindi serve un secondo per il medio periodo, al momento c'è sainz, dopo sarà un altro.

mick non è né sarà mai un campione altrimenti avrebbe fatto grande impressione nelle cat minori come leclerc. per lui si può solo sperare in una buona carriera solida, per cui questi continui discorsi per criticare il fatto che va cacciato se non è fortissimo sono vuoti.

A me Leclerc piace tantissimo ma se domani viene fuori un pilota che ha mezzo secondo in meno sotto al piede vorrei che fosse un pilota Ferrari e non in RB o MB. "Si vis pacem para bellum"

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1 minuto fa, ClaudioMuse ha scritto:

Quale parte di "per ora" non è chiara?

 

gara 1 di 23 sarebbe per ora, ok :mick2m:

1 minuto fa, superciakkone ha scritto:

A me Leclerc piace tantissimo ma se domani viene fuori un pilota che ha mezzo secondo in meno sotto al piede vorrei che fosse un pilota Ferrari e non in RB o MB. "Si vis pacem para bellum"

ma non c'è in vista tale pilota, o tu ritieni che qualcuno dei giovani ferrari sia palesemente superiore a mick e non gli diano il posto?

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