L'opaca Ferrari SF90

[L.Costigan 1210]

Io direi di iniziare a parlare della vettura dell'anno prossimo. Partendo dal colore chiaramente.

[KimiSanton 4657]

Nugnes si è lanciato in un altro dei suoi articoli dicendo che una parte del recupero Ferrari qui ad Hockenheim possa essere dovuta a una leggera modifica della sospensione anteriore.

 

https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-ce-un-segreto-nella-sf90-veloce-a-hockenheim/4502640/

[KimiSanton 4657]

[Giovy_1006 997]

Della nuova sospensione ne avevo sentito parlare.
Bobbi in Q aveva fatto notare che l'inserimento in curva della Ferrari era addirittura migliore delle Mercedes.

 

Quella della benzina vabbè, è un clichè di Nugnes. Mancavano solo i pistoli in lega bi-metallica.

[EffettoSuolo 600]

3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

a Budapest dovrebbe arrivare un nuovo pacchetto aerodinamico

 

Un nuovo phon per Binotto?

[Aviatore_Gilles 3087]

1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

Della nuova sospensione ne avevo sentito parlare.
Bobbi in Q aveva fatto notare che l'inserimento in curva della Ferrari era addirittura migliore delle Mercedes.

 

Quella della benzina vabbè, è un clichè di Nugnes. Mancavano solo i pistoli in lega bi-metallica.

 

 

Lega polimettalica-mimetica.

[Beyond 6827]

una cosa evidente su entrambi i piloti in ogni caso è stato che su inter riuscivano a sfruttarle per pochi giri soltanto.

sia seb che lec con inter nuove andavano, ma dopo un po' erano dei passeggeri quasi.

[Corracar 358]

Il mio parere sulla multa per l'unsafe release: visto che l'anno scorso hanno graziato "qualcuno" per aver tagliato la corsia box, tirando in ballo la situazione confusa, direi che ieri era ugualmente una situazione confusa, se non ancora di più, ed è stato giusto chiudere un occhio e non dare penalità in secondi al pilota ma solo la multa alla squadra; punto secondo era colpa della squadra e non di Leclerc quindi era giusto punire la squadra e solo quella.

[KimiSanton 4657]

Però ugualmente questo potrebbe spingere le squadre a rischiare un unsafe release se possa essere favorevole nelle circostanze. Tanto c'è la multa. Oltretutto, c'è chi può permettersi di prendersela, chi meno. Secondo me non è una buona soluzione.

[duken 236]

Ma sta cosa delle nuova sospensione è verosimile per voi?

[rimatt 2894]

1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Però ugualmente questo potrebbe spingere le squadre a rischiare un unsafe release se possa essere favorevole nelle circostanze. Tanto c'è la multa. Oltretutto, c'è chi può permettersi di prendersela, chi meno. Secondo me non è una buona soluzione.

 

Ma tanto si sa che i commissari decidono perlopiù a ca**o e valutano episodi uguali in modi differenti, quindi non credo proprio che quest'episodio farà giurisprudenza e che in futuro si vedranno unsafe release su unsafe release perché "tanto l'ha fatto Leclerc".

[L.Costigan 1210]

13 ore fa, duken ha scritto:

Ma sta cosa delle nuova sospensione è verosimile per voi?

 

E' solita mossa disperata per voler vedere a tutti i costi un miglioramento della vettura. Miglioramento che ovviamente non c'è stato. Della serie "I want to believe"

Ci sarebbe semmai da parlare (e preoccuparsi) dei problemi di affidabilità, gravi, avuti il sabato. Ma sono già millenni nel passato..

Modificato 30 Luglio, 2019 da L.Costigan

[ggr 3491]

Come pista, se non hai un anteriore perfetto, hai solo che da piangere domenica, anche perché non vi è un rettilineo degno per recuperare un po. In teoria, dovrebbe essere un massacro. Ma vedremo.  Se fa caldo....

[KimiSanton 4657]

Ferrari non l'ho vista male nel T3 di Hockenheim, sicuramente poteva andare molto peggio. E mancano i riferimenti del Q3 di Leclerc, che immagino sarebbero stati i più rappresentativi.

[ggr 3491]

Comunque Binotto dopo la corsa, ha detto che non esistono macchine giuste o sbagliate..sarà.....

[Corracar 358]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Comunque Binotto dopo la corsa, ha detto che non esistono macchine giuste o sbagliate..sarà.....

 

Ah, quindi si è già contraddetto...

[Aviatore_Gilles 3087]

Lo ha detto per davvero, l'ho sentito anch'io. "Non ci sono auto giuste o sbagliate, ma auto che si adattano meglio ad alcune piste"...Quindi non è colpa della macchina, ma sono le piste ad essere sbagliate

[KimiSanton 4657]

Il che volendo è anche vero, se fai un'auto con pochissimo drag e relativo poco carico ci sta che a Monza tu possa andare anche bene e altrove meno. La SF70-H era praticamente l'opposto, anzi direi ancor più forte dove doveva andar forte. Il problema è che se vai forte su meno di metà delle piste io non so quanto giusta possa essere tale auto. La SF71-H era "quasi" perfetta.

[KimiSanton 4657]

Alessandro Cinelli passa dalla Ferrari all'Alfa Romeo per prendere il ruolo di Capo del Reparto Aerodinamico, sostituendo Jan Monchaux, ora nuovo DT della fu Sauber.

 

Questo il comunicato

 

 

Inoltre, Last Car on the Grid

 

https://www.f1analisitecnica.com/2019/07/onboard-ferrari-gp-germania-2019.html

 

Sottolineo ulteriormente la capacità di leggere le situazioni da parte di Vettel all'interno della gara stessa.

Modificato 30 Luglio, 2019 da KimiSanton

[Ruberekus 12261]

ma sarebbe l'aerodinamico che era stato segato dalla Ferrari qualche settimana fa ?