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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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Adesso, Rio Nero ha scritto:

Ricordi bene?

Tutti fecero i tempi uscendo con le slick.

 

 

Ti confondi con Suzuka. 

A Spa fu Hamilton in modalità Singapore a fare la differenza, ma la Ferrari non sbagliò scelta gomme.

 

Intanto ieri sera anche lo Youtuber Nico Rosberg si è permesso di dichiarare di aver pensato "ma che cavolo stanno facendo" quando ha visto le Ferrari fuori in Q2 con le medie :asd: 

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

ti stai confondendo , riguarda qua https://youtu.be/i8ShD-6WCoA

 

Scusami era Suzuka. 

A Spa Raikkonen era senza carburante.

Bravi al muretto.

Qualifiche Suzuka 2018 :

 le Mercedes rientrano con le gomme d’asciutto; non fa la stessa scelta la Ferrari che punta su una strategia da bagnato per entrambi i suoi piloti e che si è rivelata sbagliata. La pioggia, infatti, non è arrivata se non in chiusura di sessione. Clamoroso errore o strategia sbagliata,

 

l'errore più clamoroso insieme alla mancanza di carburante per Raikkonen a SPA 2018.

 

 

 

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10 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Singapore 2017, Crispy McBacon Vettel Verstappen Raikkonen. E vince Hamilton

 

Malaysia 2017, Vettel, favorito per la pole, a piedi in Q1, parte ultimo.

 

Giappone 2017, Vettel costretto al ritiro al primo giro di gara causa candela. E vince Hamilton

 

Germania 2018, Vettel va a muro dopo avere dominato la gara. E vince Hamilton (partito 14mo)

 

Italia 2018, prima fila rossa. Blister per Kimi e Vettel si gira. E vince Hamilton

 

Bahrein 2019, prima fila rossa. A Leclerc scoppia una centralina dopo avere dominato la gara. Vettel si gira. E vince Hamilton.

 

Baku 2019, qualifiche. FP3 Ferrari +1 secondo sulle Mercedes. Leclerc va a muro. Prima fila Grigia.

 

che bello essere ferraristi

 

Io ci metterei anche Silverstone 2017. Ultimi due giri, due macchine con gomma bucata. Vettel perse 15 punti.

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14 ore fa, ggr ha scritto:

Comunque non è possibile che passano gli anni, e la ferrari è sempre uguale.

Mercedes va bene male, ma sempre uguale, piu oe meno è sempre li. Freddo caldo asciutto pioggia.

Noi, si ritadano le prove di 15 minuti, si allunga un ombra di un palazzo, e perdiamo tre decimi secchi. 

 

Non condivido quello che dici. Nel 2017 eravamo i migliori a gestire le gomme, ma purtroppo vettura e principalmente il motore non erano ancora allo stesso livello di Mercedes. Lo scorso anno qualche piccola difficoltà in più per la gestione gomme, ma migliore di Mercedes. 

Invece è sempre stata Mercedes ad avere problemi di surriscaldamento delle gomme che lo scorso anno hanno risolto grazie a Pirelli per 3 gp e poi grazie ai fori. 

Quest'anno Mercedes non ha più problemi di surriscaldamento perchè la Pirelli ha portato le 0.4 per tutta la stagione.

Colpa della Ferrari che accetta questa situazione.

 

10 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Singapore 2017, Crispy McBacon Vettel Verstappen Raikkonen. E vince Hamilton

 

Malaysia 2017, Vettel, favorito per la pole, a piedi in Q1, parte ultimo.

 

Giappone 2017, Vettel costretto al ritiro al primo giro di gara causa candela. E vince Hamilton

 

Germania 2018, Vettel va a muro dopo avere dominato la gara. E vince Hamilton (partito 14mo)

 

Italia 2018, prima fila rossa. Blister per Kimi e Vettel si gira. E vince Hamilton

 

Bahrein 2019, prima fila rossa. A Leclerc scoppia una centralina dopo avere dominato la gara. Vettel si gira. E vince Hamilton.

 

Baku 2019, qualifiche. FP3 Ferrari +1 secondo sulle Mercedes. Leclerc va a muro. Prima fila Grigia.

 

che bello essere ferraristi

 

è un po' come nel calcio

E' la dura legge del gol

gli altri segneranno però

che spettacolo quando giochiamo noi

non molliamo mai

loro stanno chiusi ma

cosa importa chi vincerà

perché in fondo lo squadrone siamo noi

lo squadrone SIAMO NOI!

 

:f2003:

 

 

oggi si vince!!!E se non si vince, va bene lo stesso. FORZA FERRARI!!!

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Mi hai fatto scendere una lacrima con questo messaggio, grazie.

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4 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Non condivido quello che dici. Nel 2017 eravamo i migliori a gestire le gomme, ma purtroppo vettura e principalmente il motore non erano ancora allo stesso livello di Mercedes. Lo scorso anno qualche piccola difficoltà in più per la gestione gomme, ma migliore di Mercedes. 

Invece è sempre stata Mercedes ad avere problemi di surriscaldamento delle gomme che lo scorso anno hanno risolto grazie a Pirelli per 3 gp e poi grazie ai fori. 

Quest'anno Mercedes non ha più problemi di surriscaldamento perchè la Pirelli ha portato le 0.4 per tutta la stagione.

Colpa della Ferrari che accetta questa situazione.

 

 

è un po' come nel calcio

E' la dura legge del gol

gli altri segneranno però

che spettacolo quando giochiamo noi

non molliamo mai

loro stanno chiusi ma

cosa importa chi vincerà

perché in fondo lo squadrone siamo noi

lo squadrone SIAMO NOI!

 

:f2003:

 

 

oggi si vince!!!E se non si vince, va bene lo stesso. FORZA FERRARI!!!

Mi spiace, ma ricordi male. Nel 2017 si andava bene solo con il caldo, e con le mescole più morbide. Con pioggia temperature basse e gomme più dure, erano sempre sonore mazzate... basta andare a rivedere...

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

Mi spiace, ma ricordi male. Nel 2017 si andava bene solo con il caldo, e con le mescole più morbide. Con pioggia temperature basse e gomme più dure, erano sempre sonore mazzate... basta andare a rivedere...

 

Pioggia e temperature basse hanno sempre favorito Mercedes per via dei loro problemi di surriscaldamento. Ma ci sta...sono macchine diverse con caratteristiche diverse. Quindi non è che la Mercedes è sempre stata perfetta, anzi....

Il problema è quando interviene il gommista a risolvere i problemi di "uno a caso" e la Federazione (per me) accetta delle soluzioni che ad altri sarebbero state bocciate.

Poi oh...sia chiaro che la debolezza politica è una evidente colpa della dirigenza Ferrari. 

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sicuramente mi vedo 18 minuti di video di 'sto panzone saprò chi è  

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Ma per favore....

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Ho già visto qualche video di questo tipo....praticamente commenta le gare senza vederle, guardando solo la classifica finale.

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si per le gare non vale molto, ma qua racconta analiticamente la discesa al potere di elkann

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Non facciamoci ingannare dal distacco finale. Abbiamo un super cancello. È assodato.

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Ricordiamoci che la Ferrari ha anticipato gli aggiornamenti di Barcellona.

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Macchina che si sfascia, piloti che fan ca**ate, strategie deliranti

 

:ferok:

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E' finita sì ragazzi.

E' assodato che l'auto non è a livello dell'astronave grigia.

Sono semplicemente superiori.

Un  mondiale deciso dopo 4 gare è davvero triste.

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Enorme problema con le gomme che se escono di un grado dalla finestra di funzionamento non funzionano più. Con le rosse la macchina è stata imbarazzante, vedere Leclerc montare gomme soft a 10 giri dalla fine e perdere da Verstappen con medie da 40 è stato desolante.

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macchina che alla fine non era neanche così veloce come si pensava, non si salva niente 

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Mah. 

 

Direi che riassuma il tutto. Con Soft un disastro totale, con Medium Leclerc andava fortissimo all'inizio e anche Vettel ha fatto bene.

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