L'opaca Ferrari SF90

[Rio Nero 3927]

Io ricordo che la FIA richiamò la Force India nel 2016 perchè i numeri non erano visibili.

Beh dovrebbe farlo anche per le 2 squadre RED BULL !!!

[Ruberekus 12261]

la nuova sospensione idraulica pare funzionare bene

[Rio Nero 3927]

21 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la nuova sospensione idraulica pare funzionare bene

@crucco ma è lo stesso colore?

A me sembrano due diversi. 

[ForzaFerrari88 3999]

2 ore fa, Rubster Steels ha scritto:

A me risulta, da prime diagnosi di venerdì pomeriggio, che non si tratti del turbo ma di un altro componente, ma dovevano ancora verificare.

 

In ogni caso, il componente non era nuovo e non mi risulta che la Ferrari abbia mai usato 2 PU, cosa che invece hanno dovuto fare Mercedes e RB a causa di guasti avvenuti sulle loro (non è dato sapere se siano danni riparabili o meno).

 

Domani si potrà sapere qualcosa di più.

 

Dato che io prima di qualche giorno non potrò sapere di più...

Chiedi se questa componente è proprio quella che hanno modificato per rendere più affidabile la mappatura "estrema" da gara. Perchè la persona che conosco ha detto che da un primo sguardo c'era la possibilità che fosse stata proprio quella a dare qlc problema.

grazie

 

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

la nuova sospensione idraulica pare funzionare bene

 

wow.

Già vedo Totrollo pronto ad andare a chiedere spiegazioni alla Fia 

[KimiSanton 4723]

Devo dire che avendola osservata più giorni mi sta piacendo sempre più come livrea.

Modificato 3 Marzo, 2019 da KimiSanton

[KimiSanton 4723]

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-binotto-sulla-gerarchia-vettel-leclerc-i-nostri-piloti-saranno-liberi-di-combattere/

 

Tana liberi tutti!

[crucco 4268]

1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

@crucco ma è lo stesso colore?

A me sembrano due diversi. 

 

Tutto OK Rio. Non diamo i numeri  .

 

32 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Devo dire che avendola osservata più giorni mi sta piacendo sempre più come livrea.

 

Così mi piaci... è bello anche il rosso/bianco/nero, vero?

 

È una livrea all‘avanguardia, postmoderna.

 

Modificato 3 Marzo, 2019 da crucco

[maxilrosso 1477]

20 ore fa, Ruberekus ha scritto:

https://streamable.com/deds7

 

finalmente vediamo un giro un po' tirato dopo il video di Leclerc che passeggiava dell'altra settimana, qui sì che si può dire che la macchina è molto stabile, nessuna correzione, aggredisce i cordoli con facilità, Vettel ha pure fatto un errorino pizzicando un po' di terra alla 12...c'era ancora molto altro tempo da trovare

mamma mia ma mamma mia

sembriamo messi bene

[Rio Nero 3927]

2 ore fa, crucco ha scritto:

 

Tutto OK Rio. Non diamo i numeri  .

 

 

Così mi piaci... è bello anche il rosso/bianco/nero, vero?

 

È una livrea all‘avanguardia, postmoderna.

 

È una livrea da topic scagazza.  

[Asturias 1489]

5 ore fa, Ruberekus ha scritto:

la nuova sospensione idraulica pare funzionare bene

 

Da alcuni video dei test e pure da questa ultima immagine, ho notato un ritorno prepotente delle chiome (o trecce) di Berenice. Puro caso di meteo e temperatura o c´è una spiegazione legata alle nuove regole e dimensioni di aerodinamica?

[maxilrosso 1477]

4 minuti fa, Asturias ha scritto:

chiome (o trecce) di Berenice

Cosa sarebbero? 

[Asturias 1489]

2 minuti fa, spamilrosso ha scritto:

Cosa sarebbero? 

 

Quelle curiose "ali" d´aria che si formano agli angoli dell´ala posteriore. 

[EffettoSuolo 600]

Ci avevo fatto caso pure io ai vortici d'estremità , forse sono dovuti all'ala più grande e con un angolo maggiore che produce una depressione maggiore. 

8 ore fa, Ruberekus ha scritto:

la nuova sospensione idraulica pare funzionare bene

 

Si dice che la vettura si abbassi di 5 cm in rettilineo.

Mi chiedo come questa foto e i vari video della vettura in frenata non abbiano scatenato un putiferio, è evidente la variazione d'altezza.

[crucco 4268]

39 minuti fa, EffettoSuolo ha scritto:

Si dice che la vettura si abbassi di 5 cm in rettilineo.

Mi chiedo come questa foto e i vari video della vettura in frenata non abbiano scatenato un putiferio, è evidente la variazione d'altezza.

 

Magari anche gli altri (grigi e bulli) hanno le mani nel vaso di marmellata (ma riescono ad estrarne di meno). Quindi non possono accusare gli opachi.

Modificato 3 Marzo, 2019 da crucco

[ggr 3545]

Non sta scritto da nessuna parte che la macchina non possa cambiare assetto dal rettilineo alla frenata. Quello che conta è come si ottiene l'effetto. Se per esempio uso un assetto morbido dietro, è ovvio che in rettineo si schiaccia, ma mica sto infrangendo le regole.

[PheelD 3509]

2 ore fa, EffettoSuolo ha scritto:

Ci avevo fatto caso pure io ai vortici d'estremità , forse sono dovuti all'ala più grande e con un angolo maggiore che produce una depressione maggiore. 

 

Si dice che la vettura si abbassi di 5 cm in rettilineo.

Mi chiedo come questa foto e i vari video della vettura in frenata non abbiano scatenato un putiferio, è evidente la variazione d'altezza.

Sono pronte le modifiche al regolamento.

[Ruberekus 12261]

Hamilton: 

There's no way when you're looking at GPS [data] to say what fuel load they [Ferrari] are on and what engine mode they're on. They're faster on the straights than us, for example. Now, is that because they have their flexi-wings that they've had in the past that drops drag? Or are they more turned up [on engine mode] than us, or are they just more efficient and just have less drag than us in general? Or are we heavier?

"So we have no idea. We really won't know until we get to the race."

 

ma di che cazo sta parlando ?

[Kimired 1662]

piange, frigna, inventa, protesta... finché mamma Fia non apre qualche indagine, tutto nella norma. 

[Kimired 1662]

Lo scorso anno siamo stati vessati, ogni parte della macchina da inizio mondiale alla fine è stata messa sotto esame a favore dei ladri, iniziando dagli specchietti e terminando al gommino su misura.

A sto giro però la Ferrari ha preso Mekies come scudo anti frignata. Speriamo funzioni.

[Aerozack 2177]

7 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Hamilton: 

There's no way when you're looking at GPS [data] to say what fuel load they [Ferrari] are on and what engine mode they're on. They're faster on the straights than us, for example. Now, is that because they have their flexi-wings that they've had in the past that drops drag? Or are they more turned up [on engine mode] than us, or are they just more efficient and just have less drag than us in general? Or are we heavier?

"So we have no idea. We really won't know until we get to the race."

 

ma di che cazo sta parlando ?

 

Comincia già ad allenarsi a rompere la m.....