2018.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Prove Libere]

[The King of Spa 637]

riasfaltatura ridicola, ridicolo anche non mettere dossi all uscita di quel tratto asfaltato all'esterno.

 

grande magnussen

[The King of Spa 637]

grosjean sempre al solito, mah, le uscite di sirotkin e verstappen mi ricordano quelle di una motogp, aderenza no aderenza si disarcionamento, strane non ne vedevo da tempo.

Modificato 6 Luglio, 2018 da The King of Spa

[ggr 3495]

Non mi farei troppe illusioni. Avranno detto a mercedes di non tirare sino alla q3, per non alimentare polemiche sul gommino..

Ggr

[KimiSanton 4668]

Weekend alla Montreal, Vettel dominatore, Raikkonen disperso

[effe 2739]

Kimi poteva far meglio, ma per il momento preferisce non rischiare.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/raikkonen-non-rischia-io-lala-lho-chiusa-391242.html

 

[Antonio91 267]

Io penso che Mercedes abbia più di qualcosa da rivedere nell'assetto. Mi sembrano evidenti le difficoltà che hanno e hanno tutto il tempo per sistemarle al meglio (Ferrari docet) per domani. Domani avremo le idee più chiare.

 

Comunque bravi in Ferrari

[Ruberekus 12261]

Poca degradación. Será carrera a una parada probablemente en estrategia blando a medio.

Diferencias entre compuestos:

Medio a blando :1"

Medio a duro:1"

Será más difícil ir a Q3 en medio.

 

da Albert Fabrega

[ilmonaco 230]

Poca usura... Strano non l'avrei mai detto.

È solo venerdì e la Mercedes qui è sempre andata forte, quindi vedremo domani

[ema00 859]

la riasfaltatura bumpy potrebbe aver avvantaggiato la Ferrari non permettendo alla mercedes di girare con le sospensioni dure come un marmo?

[Trailblazer 199]

si mette bene con il gommino.

[Ruberekus 12261]

la riasfaltatura bumpy potrebbe aver avvantaggiato la Ferrari non permettendo alla mercedes di girare con le sospensioni dure come un marmo?

ci ho pensato anch'io, ma più che altro perché loro hanno il posteriore più basso di tutti e l'asfalto bumpy potrebbe disturbargli l'aerodinamica, però anche l'ipotesi delle sospensioni non è male

[LuigiQ 898]

Certo che se per vincere non basta il gommino su misura ma serve anche l'asfaltatura ad hoc....inizia a diventare costosetto portare a casa il mondiale!

C'è un sacco di gente da pagare

[mircocatta 1030]

una mercedes che manda troppo in temperatura i pneumatici soffre questo asfalto a 50 gradi, non c'è gommino che tenga

[The-Flying-Finn 4631]

Insomma, il gommino è un flop. Ora a cosa ci attaccheremo?

 

Non mi farei troppe illusioni. Avranno detto a mercedes di non tirare sino alla q3, per non alimentare polemiche sul gommino..

Ggr

E se anche dopo la Q3 la situazione sarà questa? Vi concentrerete a lamentarvi di Lic invece che della Pirelli?

[Illy 5556]

Ho visto un ottima ferrari nel t3

[ggr 3495]

Se sarà cosi dopo la q3, vorrà dire ciao mercedes...

Ho visto che hanno addottato la. Mia idea di qualche mese fa..

Zona drs, in una curva veloce, per renderla difficile e fare selezione tra piloti e piloti...

Alleluia...

Ggr

[Aerozack 2161]

Ho visto un ottima ferrari nel t3

 

Mi sembra sia arrivato il tempo di lanciare la settimanale previsione seguita dal ban

[duken 236]

Secondo me i crucchi hanno girato parecchio depotenziati, domani la prima fila sarà tutta mercedes a più di 1/2 secondo.

[Bigmeu 543]

Se sarà cosi dopo la q3, vorrà dire ciao mercedes...

Ho visto che hanno addottato la. Mia idea di qualche mese fa..

Zona drs, in una curva veloce, per renderla difficile e fare selezione tra piloti e piloti...

Alleluia...

Ggr

Il problema è che non fai selezione tra piloti, ma selezione tra vetture.

 

Se ad un qualsiasi pilota dici che secondo i calcoli può farla con il DRS aperto, fidati che ci proverà. La difficoltà nasce dal fatto che probabilmente a parte i primi 3 team, gli altri non sembrano poi così in grado di generare abbastanza carico per fare quella curva con il DRS attivo.

[Ruberekus 12261]