2018.09 | Gran Premio di Austria - Spielberg [Qualifiche]

[Rio Nero 3976]

Bah. Due curve a destra, può essere bilanciamento o assetto.

È impossibile prendere 3 decimi, qualcosa di sbagliato c'è sulla monoposto secondo me.

[SebMat 828]

Sono tutte curve a destra in questo circuito.

[LuigiQ 915]

Effettivamente è strano.

Essere i più veloci nel T2 e poi prendere una vita in due curve non pare avere senso..

Se domani Hamilton vince e Vettel fa terzo con la mazzata Silverstone in arrivo domenica prossima rischia di essere ben indirizzato questo mondiale.

Bisogna sculare almeno una situazione positiva tra qui e l'Inghilterra.

[red27 258]

Io temo che la Ferrari perda in tutte le curve, soprattutto in quelle secche in cui si chiede un trasferimento veloce di carico (curva 1 e le ultime due), meno nelle lunghe in appoggio. Probabilmente guadagna in rettilineo e in trazione, compensando nel primo settore e andando leggermente meglio nel secondo.

[LuigiQ 915]

Servirebbe una di quelle analisi con GPS con un confronto Bottas/Vettel

[Rio Nero 3976]

È impossibile fare fucsia nel secondo settore e perdere nel terzo.

C'è qualcosa in quelle 2 curve, un carico diverso o una cosa del genere.

Secondo me la Ferrari essendo più scarica perde proprio lì.

Potrebbe essere un vantaggio sui lunghi rettilinei.

Lo spero vivamente.

[Rio Nero 3976]

Bisogna vedere le velocità di punta per farci un'idea.

[Trailblazer 199]

Sono tutte curve a destra in questo circuito.

lo dico da sempre... da sempre mi si dice di no.

[Ruberekus 12261]

guardate che il T3 non è solo due curve ma c'è anche il cambio di direzione della 7 e 8 , e la Mercedes è fortissima nei cambi di direzione veloci

 

secondo me perdiamo molto là

[ggr 3566]

Tre decimi in un cambio di direzione, allora alle bekets ci prendiamo 1.2 secondi.

Ggr

[hikomun 7]

Magari hanno sacrificato le qualifiche per impostare meglio la gara. Già la strategia con le gomme è differente...

[Rio Nero 3976]

Io sono convinto che hanno privilegiato la gara (assetto scarico per i lunghi rettilinei)a discapito delle qualifiche.

Aspettiamo domani e vediamo.

Per me è così.

Modificato 30 Giugno, 2018 da Rio Nero

[ggr 3566]

Leggevo le stesse cose sabato scorso...

Ggr

[Alex_Ferrari 3318]

Ma ancora non si è capito che essere eventualmente più veloci in gara non serve a nulla se parti dietro?

[joseki 1310]

+3 Vettel per aver ostacolato Sainz

[Alex_Ferrari 3318]

Che penalità volete che sainz è passato?

Infatti Modificato 30 Giugno, 2018 da Alex_Ferrari

[joseki 1310]

[lucaf2000 1673]

Penalità sacrosanta dai

[ggr 3566]

Ma infatti. Sembra la solfa dell'anno scorso. Dietro in qualifica, ma belan, hai visto che passo gara... (inutile).

Ad inizio anno, per stessa ammissione della ferrari, si era puntato sempre alla pole.

Il mantra era: intanto partiamo davanti, poi in gara si vedrà, ed funzionava benissimo.

Non vedo che senso abbia cambiare strategia adesso. Io non credo sia così.

Semplicemente la mercedes è di nuovo la mercedes, la ferrari è di nuovo la ferrari.

Ggr

[red27 258]

Penalità giusta