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Ruberekus

Test 2018

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Solo 3-4 giorni di test veri in cui tutti hanno fatto un po' i fatti loro, provato cose diverse e nessuno sa esattamente quali siano i valori.

Ma una certezza esiste, come ogni anno: "La Ferrari è dietro, è lenta, problemi, piano b", tra poco forse qualcuno dirà che stanno pensando di rimettere in campi la SF70H.

Tutto davvero triste e scocciante.

 

 

se ricordi l'anno scorso la ferrari fece dei test eccellenti, dai tempi sia sul giro che sulla distanza era davvero al top. hamilton ripeteva che si aspettava la ferrari come auto da battere.

la situazione attuale è diversa per tutti i motivi che sono stati ampiamente discussi. aspettarsi un inizio di stagione simile al 2017 è utopia.

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Spero che sia dissimile anche il finale..

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top speed della seconda settimana

 

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McLaren sempre al top

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A Montecarlo Bottas arrivò a 45 millesimi dalla pole. Avrebbero potuto prendersi pure quella.

 

Anomalia monegasca, o giro della vita. Sulla carta Vettel e Hamilton dovevano stare in prima fila visti di tempi dei compagni.

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Poche considerazioni finali:

In alcuni stint fatti con supersoft il giorno 2, la Mercedes non mostrava particolare degrado, non diverso da quello manifestato da RedBull.

Certo è anche vero che il fatto che abbiano fatto le simulazioni di gara solo su medie sia curioso.. ma dalle loro facce e interviste traspare una sicurezza importante, come se avessero tutto sotto controllo e sicuri di avere un grande vantaggio su tutti gli altri. Se ci fosse stato davvero un problema di tale portata sarebbero molto più preoccupati. Vedo invece tante facce sorridenti e sicure, al punto da lasciarsi andare a dichiarazioni decisamente ottimistiche per una fase prestagionale.

A questo aggiungiamo che le persone andate a vedere i test riportano una Ferrari non a livello delle altre (compresa RedBul) mentre lo scorso anno si parlava della rossa come una delle vetture più impressionanti.

Poi chiaro che gli articoli che riportano una Haas davanti alla Ferrari siano ridicoli, quello che però noto è una vettura che non impressiona sulla guidabilità e velocità in curva, inferiore anche alla RedBull ed è questo che mi preoccupa.

Perché i dati GPS riscontrati, per quanto hanno fotografato una situazione relativa a dei test, dove nessuno sa come si prova, comunque riguardavano anche le simulazioni sul passo gara, dove provare con più carburante del dovuto non avrebbe senso.. e rallentare appositamente neanche.. a meno che, come molti hanno ipotizzato, si abbiano problemi di consumo carburante eccessivo.

Aggiungo inoltre che non condivido il discorso dei commenti negativi degli osservatori a causa delle aspettative superiori, lo scorso anno si pensava ad una Ferrari nettamente dietro eppure chi stava in pista, esperti e non, parlavano di una vettura stabile e con elevata trazione.

Quest'anno? Non si può dire certo lo stesso.

Comunque non è neanche vero, come ho letto da molti in questi giorni, che nel 2017 avevamo la migliore vettura...

Assolutamente sbagliato. La migliore vettura è quella che va più veloce e che vince il campionato, non quella che fa 5 pole position quando il tuo diretto rivale ne fa 15. Quella che avevano era un'ottima vettura, superiore sul passo gara solo in piste medio/lente e in determinati circuiti di trazione, ma su piste come Silverstone, Spa o Monza la Ferrari prestazionalmente ne usciva male..

Ora, onestamente, mi auguro che la situazione sia migliore di quella che traspare ma da questi test, al momento, la Mercedes sembra avanti di 5 o 6 decimi, che conoscendo come sanno sviluppare, trovo difficilmente recuperabili.

Speriamo di avere delle sorprese e soprattutto di non essere dietro alle lattine come molti stanno suggerendo.

Speriamo ne caso ci sia realmente un problema di consumi carburante (per certi versi auspicabile in quanto il progetto sul telaio in tal caso sarebbe buono) che possa venire risolto in tempi rapidi.

 

 

Modificato da Kimired

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tutto giusto. ora torniamo ai nostri pianti in silenzio e pensiamo al 2019.

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Per essere io mi auguro di ridere anche nel 2018

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Descrizione a mio avviso perfetta della situazione.

 

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È qui che si piange e ci si dispera?

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Tutto vero: la Ferrari non aveva la miglior vettura nel 2017. Inoltre ha fatto più errori della Mercedes, altrimenti il campionato si sarebbe risolto più tardi. Comunque sarebbe andato ai grigi.

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Concordo con crucco.

L'agonia sarebbe durata solo un po di più :asd:

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da quel che ho capito la ferrari cambiando la vettura ha eliminato tutti i suoi pregi (cioè l'andare bene su piste ad alto carico)

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Ed ovviamente non ha eliminato alcun difetto.

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Ma come fate a sentenziarlo adesso?

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Speriamo non sia così, magari si stanno nascondendo o devono solo risolvere problemi di assetti o consumi eccessivi

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Ci sono sentenze dopo soli 4 giorni di test.

Chapeau davvero

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Ragazzi, non credete a tutto ciò che leggete, soprattutto se mancano le emoticon.

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Questo Vettel l'anno scorso. Non riesco a trovare Mercedes. Sicuramente la simulazione Red Bull nei test dell'anno scorso fu molto più negativa.

 

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Più che altro le impressioni, perché di quelle parliamo, derivano dai riscontri sul passo gara.

Se non si vuole credere alle impressioni (tutte simili) di chi stava a bordo pista, non si può comunque negare la netta differenza di passo, perlomeno con le gomme medie.

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