Test 2018

[Ruberekus 12261]

[The-Flying-Finn 4631]

Tu sai benissimo che trolli anche quando sei serio, avrai scommesso un centone su Hamilton

Sono masochista. 100 su Vettel soldi buttati.

 

Hai capito la Ferrari.

[red27 258]

Hai capito la Ferrari.

 

 

Piuttosto hai capito la Honda...l'anno scorso forse facevano i 310

[Mishima 370]

Nel frattempo Alonso sempre in coda alla classifica della velocità massima

[Ruberekus 12261]

È curioso che Renault e McLaren abbian quasi la stessa velocità, mentre la Red Bull sia 6-7 km/h più veloce, o hanno provato un giro a motore più spinto oppure la loro vettura è molto più efficiente delle altre due motorizzate Renault.

 

Incoraggiante invece la velocità della Haas, sia perché il manettino credo lo abbiano fatto provare solo a loro,sia perché la 71 dovrebbe avere per progetto meno drag della 70 (cioè la Haas).

[sterla 849]

gp2 engine is for life

[ilmonaco 230]

Spero però che il "manettino" non influisca solamente 2 Km/h anche al netto di una miglior efficienza aerodinamica della nuova ferrari

[red27 258]

È curioso che Renault e McLaren abbian quasi la stessa velocità, mentre la Red Bull sia 6-7 km/h più veloce, o hanno provato un giro a motore più spinto oppure la loro vettura è molto più efficiente delle altre due motorizzate Renault.

 

Incoraggiante invece la velocità della Haas, sia perché il manettino credo lo abbiano fatto provare solo a loro,sia perché la 71 dovrebbe avere per progetto meno drag della 70 (cioè la Haas).

A fine 2017 la RedBull aveva ottime velocità, propendo per una migliore efficienza aerodinamica.

Spero per loro però che nessuno abbia tirato, altrimenti il confronto con la Honda potrebbe essere imbarazzante (al netto di affidabilità, magari però la velocità registrata dalla TR potrebbe essere casuale e dovuta a qualche scia, questo non lo sappiamo)

[LuigiQ 915]

Se quest'anno dovessimo avere un motore a livello Mercedes e perdere per il resto sarebbe ancora più doloroso; anche se questo potrebbe darti la possibilità di avvicinarti nel prossimo futuro

Io mi aspetto ottime velocità di punta quest'anno..la macchina ha chiaramente una sezione frontale fortemente ridotta dal 2017

 

Per giocare a farci del male..a quanto vi aspettate che siano Ferrari e RB dalla Mercedes il sabato di Melbourne?

Io dico Ferrari a 4 decimi e RB a 5/6

[KimiSanton 4733]

La modalità qualifica, oltre che sulla potenza, si nota anche nell'erogazione di questa in uscita dalle curve.

[red27 258]

Se quest'anno dovessimo avere un motore a livello Mercedes e perdere per il resto sarebbe ancora più doloroso; anche se questo potrebbe darti la possibilità di avvicinarti nel prossimo futuro

Io mi aspetto ottime velocità di punta quest'anno..la macchina ha chiaramente una sezione frontale fortemente ridotta dal 2017

 

Per giocare a farci del male..a quanto vi aspettate che siano Ferrari e RB dalla Mercedes il sabato di Melbourne?

Io dico Ferrari a 4 decimi e RB a 5/6

Io dico che Vettel si gioca la pole e le RB in terza fila a quasi un secondo.

Sono meno fiducioso per la gara

[lucaf2000 1673]

L'ultima volta che la ferrari ha recuperato tanto è stato 20 anni fa, ma c'era la GoodYear e la guerra delle gomme. Non farei troppo affidamento su fantomatici recuperi nel caso la rossa si dovesse trovare dietro.

 

E soprattutto 2 piste private dove provare giorno e notte..... Che incidevano eccome in quei recuperi miracolosi....

 

È curioso che Renault e McLaren abbian quasi la stessa velocità, mentre la Red Bull sia 6-7 km/h più veloce, o hanno provato un giro a motore più spinto oppure la loro vettura è molto più efficiente delle altre due motorizzate Renault.

 

Incoraggiante invece la velocità della Haas, sia perché il manettino credo lo abbiano fatto provare solo a loro,sia perché la 71 dovrebbe avere per progetto meno drag della 70 (cioè la Haas).

 

che incida anche assetto e lunghezza dei rapporti?

[trinchetto18 8]

Sul giro secco ferrari e mercedes se la giocano ma ho pauta per i consumi in gara..

Red bull a 5 decimi

[KimiSanton 4733]

 

che incida anche assetto e lunghezza dei rapporti?

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/top-speed-analyse-f1-test-barcelona-2018/

 

Secondo AMuS si, ma ci si ricollega sempre a quel punto. McLaren avrebbe sacrificato della velocità massima per avere più downforce. Qui entrerebbe in gioco anche l'efficenza aerodinamica della vettura.

[Illy 5559]

Sul giro secco ce la giochiamo? in Australia prevedo vettel a oltre 1 secondo

[Mishima 370]

Ma dai non esiste che prendiamo un secondo

[trinchetto18 8]

Ma smettila oltre a 1 secondo?

Guarda un'altro sport

[The-Flying-Finn 4631]

Sul giro secco ce la giochiamo? in Australia prevedo vettel a oltre 1 secondo

Non esagerare. Non darà un secondo ma un paio di decimi si.

[effe 2739]

L'unica cosa che mi disturba di questo dominio è che, come gia successo ai tempi di Schumacher e Vettel, il pilota, in questo caso Hamilton, sta gonfiando i suoi numeri a dismisura.

Perché va bene talento, va bene a tratti fenomeno, ma questo rischia di finire la carriera con piu di 130 pole...e se si pensa a quante ne hanno fatte Mansell o Prost, che comunque, specie nel.secondo caso, qualche macchina buona l'ha guidata, è palese come i numeri che sta maturando Hamilton siano completamente fuori misura.

[crucco 4282]

Chi se ne intende capisce quanto possano valere questi numeri, in relazione al passato. Ma chi segue da poco potrebbe fare più fatica a valutare.