Antonio91 267 Inviato 9 Aprile, 2018 Primi punti alla seconda gara. Bravi. L'importante è non arrivare ultimi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 9 Aprile, 2018 casualità lascia l'indianella e si rivede un pochino di competività, e guardacaso chi c'è ultimo, un team ora gestito da una donna Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 913 Inviato 9 Aprile, 2018 Il salto dall'anno scorso è certamente importantissimo..resteranno sicuramente per lo più in fondo ma se la giocano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 9 Aprile, 2018 casualità lascia l'indianella e si rivede un pochino di competività, e guardacaso chi c'è ultimo, un team ora gestito da una donna Maschilista! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 9 Aprile, 2018 l'obiettivo è non arrivare decimi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3932 Inviato 9 Aprile, 2018 L'Alfa Sauber ha trovato nella Williams la sua erede del 2017. Da qui in avanti l'ultima fila non è più affar loro, almeno lo si spera Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 9 Aprile, 2018 casualità lascia l'indianella e si rivede un pochino di competività, e guardacaso chi c'è ultimo, un team ora gestito da una donna Maschilista! Gay! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 10 Aprile, 2018 Omofobo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4268 Inviato 10 Aprile, 2018 (modificato) Artiglieria pesante eh? Allora tu sei un napoletano! Ed ora basta con gli OT altrimenti ti banno. --- Scherzi a parte, probabilmente è vero che queste 2 donne non sono all'altezza di chi ha loro affidato il team. La Williams ha però iniziato a vacillare prima dell'avvento di Claire e la Sauber pure. Frank Williams e Peter Sauber però non sono facilmente sostituibili, entrambi con grande passione, entrambi creatori e sviluppatori, padri della propria creatura, avevano (ed hanno) un altro approccio e coinvolgimento emotivo e probabilmente di energie, che le eredi non hanno mai avuto. Però ciò non significa che le donne siano incapaci, sterla... Modificato 10 Aprile, 2018 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 11 Aprile, 2018 Leggevo su Autosport che la Sauber l'anno scorso fosse tra i 5 e 8 kg sovrappeso rispetto alle altre vetture. Ericsson in più pagava un deficit di 10 kg su Wehrlein anche a causa dell'altezza. Durante l'inverno lo svedese ha perso 5 kg. Anche questo può spiegare le migliori performance in pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 826 Inviato 12 Aprile, 2018 Sono fiducioso riguardo a questa nuova era Sauber, non dico che arriveranno costantemente a punti ma potrebbero giocarsela una volta ogni tanto. Quest'anno poi montano il Ferrari 2018 mentre l'anno scorso il 2016 se non sbaglio, già questo è un bel passo in avanti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1128 Inviato 13 Aprile, 2018 (modificato) la PU Ferrari 2018 ufficiale dovrebbe essere parte dell'accordo di sponsorizzazione Alfa Romeo Modificato 13 Aprile, 2018 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 2 Maggio, 2018 https://www.crash.net/f1/news/894975/1/zander-leaves-sauber-f1-team-amid-technical-reshuffle Si separano Sauber e Jorg Zander, già con Sauber nel periodo BMW, passato ad Audi come direttore tecnico nel WEC e ritornato in Svizzera nel 2017. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 2 Maggio, 2018 casualità lascia l'indianella e si rivede un pochino di competività, e guardacaso chi c'è ultimo, un team ora gestito da una donna Coincidenze? Io non credo!!!11!!11!!111 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 14 Maggio, 2018 Giovinazzi alla guida domani per i test post-Barcellona. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 979 Inviato 14 Maggio, 2018 come mandare a puttane una giornata di test Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4725 Inviato 14 Maggio, 2018 Secondo me invece no. Senza troppe pressioni l'italiano può dimostrare se vale realmente una guida. La Haas con cui ha fatto varie sessioni di libere era, ed è, un mezzo putiferio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3087 Inviato 15 Maggio, 2018 Dai andiamo, dipingete Giovinazzi come un fermo, cosa che in realtà non è. Ha fatto due gare, dove in una è andato bene, nell'altra no, ma non è che ha avuto molti giorni per provare, cosa pretendete. Anche Leclerc ha fatto fatica ad ingranare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 24 Maggio, 2018 (modificato) Q: (Scott Mitchell Autosport) Fred, I believe Marcus and Charles have a new combustion, turbo and MGU-H for this weekend. Is that just for reliability reasons to freshen up after the first five races or is it related to a performance step, a spec two from Ferrari? FV: No, we are sticking to the plan that it was planned from the beginning we will change the engine for Monaco. Its a performance update like as planned. Modificato 24 Maggio, 2018 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 979 Inviato 1 Giugno, 2018 non so se è gia stato postato, nel caso mentre voi eravate concentrati nella noiosissima lotta per i primi posti Ericsson compie la vera magia... ... si fa sorpassare pure nel passato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
