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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Io mi ricordo il 97 98 99. In quegli anni andammo vicino vicino al mondiale perdendolo solo all'ultima gara. Ma potevamo contare su un pilota che, pur con un mezzo inferiore, faceva la differenza rispetto a tutti gli altri e su una squadra nel complesso molto solida che poi arrivo a dominare gli anni successivi. A tratti ho pensato che con vettel potesse succedere la stessa cosa, ma direi che questo 2018 è stato determinante nello stroncare qualsiasi analogia. Poi è chiaro che il merito va anche alla Mercedes e a Lewis che ha guidato da campione quest'anno. Ma tutte le occasioni sprecate dalla ferrari e da Vettel nella prima parte della stagione restano e gridano vendetta. Speriamo nel 2019. Speriamo che ci porti belle sorprese

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A rigor di logica, SE vettel e arrivabene sono cosi modesti, da voler imparare qualcosa da quest'anno, allora va bene. Ma se pensano di dare la colpa alla sfiga, allora che li mandino SUBITO a CASA.

ggr

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Vettel non è Schumacher e nemmeno Hamilton se non a tratti.

Sono paragoni che non hanno senso di esistere, perchè il crucco era 2 spanne sopra a tutti gli altri, si giocava il mondiale con le vetture inferiori, quando aveva macchine al livello degli altri non ce n'era....

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infatti, schumi era schumi

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Letto sul forum di Autosport

 

On Dutch broadcast they said Ecelstone was very hard on Ferrari, that they where a mesh and back to old habit. And they suggested he said and knew they because he just had a drink/diner with Vettel.

 

 

non si capisce niente, cosa avrebbe detto ecclestone e quali old habit intende?

 

 

Le lotte interne a Maranello tra gente che tira acqua al proprio mulino. Un po' come quella tra Tombazis e Fry nell'era Alonso.

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Io l'ho detto, con gli elkann al comando (che sono culattoni raccomandati) la gestione sportiva della squadra la vedo malissimo

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Elkann mi dà l'idea del tontolone. Di certo la sua entrata non ha coinciso con un periodo felice della squadra. Vedremo se sarà un caso o no.

Modificato da M.SchumyTheBest

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E pensare che era il capo di marchionne.....

Ggr

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Beh anche il presidente Mercedes sembra un fesso, quindi speriamo bene.

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Sì ma solo quello onorario

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sarebbe bello avere un presidente come quello Mercedes, non lo vedi ai box e sai già che puoi spegnere la TV

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avevamo montezuma che negli ultimi anni ai box era sinonimo di debacle

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Ahahaha vero

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Vettel non è Schumacher e nemmeno Hamilton se non a tratti.

Sono paragoni che non hanno senso di esistere, perchè il crucco era 2 spanne sopra a tutti gli altri, si giocava il mondiale con le vetture inferiori, quando aveva macchine al livello degli altri non ce n'era....

 

ieri abbiamo visto come sia riuscito a mettere una pezza allo sbaglio (o strategia ferrari migliore) strategico, rischiando pure di lasciarci un ala, ricordiamo come rimediò a baku il tedesco al medesimo errore.

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avevamo montezuma che negli ultimi anni ai box era sinonimo di debacle

 

e non solo ai box

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Zetsche in confronto ad Elkann è tremila volte meglio :asd: Inoltre è ingegnere, quindi diciamo che sa pure di cosa stia trattando.

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forse il problema non era di motore, avevano un muro di ali sia davanti che dietro, sia rispetto alla Mercedes che, incredibilmente, rispetto all'anno scorso; può essere che gli ultimi aggiornamenti abbiano fatto perdere carico al posteriore e abbiano quindi dovuto caricare

 

DoW2tAoXgAc9a_n.jpg

 

Doa-d_BXsAABWIJ.jpg

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a me sembra fantascienza che in 2 gare portino aggiornamenti tali da far perdere 3/4 decimi

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E fantascienza che ci perseverano nell'usarli...

Ggr

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forse il problema non era di motore, avevano un muro di ali sia davanti che dietro, sia rispetto alla Mercedes che, incredibilmente, rispetto all'anno scorso; può essere che gli ultimi aggiornamenti abbiano fatto perdere carico al posteriore e abbiano quindi dovuto caricare

 

DoW2tAoXgAc9a_n.jpg

 

Doa-d_BXsAABWIJ.jpg

Ma infatti la Sauber e la Haas vanno alla grande non è il motore il problema dai.

Sarebbe da vedere le velocità in qualifica

 

forse il problema non era di motore, avevano un muro di ali sia davanti che dietro, sia rispetto alla Mercedes che, incredibilmente, rispetto all'anno scorso; può essere che gli ultimi aggiornamenti abbiano fatto perdere carico al posteriore e abbiano quindi dovuto caricare

 

DoW2tAoXgAc9a_n.jpg

 

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Ma infatti la Sauber e la Haas vanno alla grande non è il motore il problema dai.

Sarebbe da vedere le velocità in qualifica

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