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maxilrosso

Charles Theclerk the POTUS

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A Monaco saranno tutti attaccati, le macchine lì contano relativamente e in casi particolari, tipo la Mercedes del 2017 che aveva un passo estremamente più lungo della concorrenza.

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Se non piove sarà la solita gara a trenino...

 

Magari con le gomme di marmo, faranno una sola sosta... sai che bel GP soporifero :assonnato:

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4 ore fa, erosbart ha scritto:

A Monaco saranno tutti attaccati, le macchine lì contano relativamente e in casi particolari, tipo la Mercedes del 2017 che aveva un passo estremamente più lungo della concorrenza.

Mah, io ho la sensazione che Red Bull sia migliorata nelle curve lente quindi in piste cittadine tipo appunto Montecarlo, Singapore o Las Vegas sarà ben più competitiva. Di sicuro è più competitiva di MCL nel lento. In più c'è il fattore Max, per me la mette di nuovo in pole visto lo stato di grazia in cui sta... 

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3 ore fa, JLP ha scritto:

Se non piove sarà la solita gara a trenino...

 

Magari con le gomme di marmo, faranno una sola sosta... sai che bel GP soporifero :assonnato:

poi con le monoposto di questi anni , paragonabili a dei bilici...

impossibile sorpassare a patto di un errore grave di chi ti precede

 

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12 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

impossibile sorpassare a patto di un errore grave di chi ti precede

 

 

oppure se sei un pilota Mercedes e ti precede Ocon

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  • Lewisito 1

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54 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Mah, io ho la sensazione che Red Bull sia migliorata nelle curve lente quindi in piste cittadine tipo appunto Montecarlo, Singapore o Las Vegas sarà ben più competitiva. Di sicuro è più competitiva di MCL nel lento. In più c'è il fattore Max, per me la mette di nuovo in pole visto lo stato di grazia in cui sta... 

Nel 2021 la McLaren era una roba veramente imbarazzante nel lento e Norris fece podio

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29 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

oppure se sei un pilota Mercedes e ti precede Ocon

..o se hai al muretto box Inaki Rueda, Laurent Makies, Xavier Marcos e Mattia Binotto.

Manco Cosa Nostra ha fatto tutti quei danni in 90 minuti.

  • Lewisito 1

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57 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

oppure se sei un pilota Mercedes e ti precede Ocon

 

In tuo onore riposto una delle migliori gif di sempre:

 

redheroes-ocon-verstappen-fight.gif

  • Lewisito 1

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Il 22/05/2024 Alle 13:42, rimatt ha scritto:

 

In tuo onore riposto una delle migliori gif di sempre:

 

redheroes-ocon-verstappen-fight.gif

 

Adovo

  • Lewisito 1

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:bastonate:

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A Mara ha detto che ci deve mettere del suo per metterla in Pole, supponendo che la vettura sia nel gruppo di testa (come dovrebbe), anche rischiando. Sborratore on per la prima volta quest'anno, @Bombarolo di Torino

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4 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

A Mara ha detto che ci deve mettere del suo per metterla in Pole, supponendo che la vettura sia nel gruppo di testa (come dovrebbe), anche rischiando. Sborratore on per la prima volta quest'anno, @Bombarolo di Torino

Secondo me fare una pole con la SF 24 contro questa RB 20 è molto molto difficile. Servirebbe un giro perfetto che sappiamo essere veramente complicato con questa macchina.

 

Rischiare nell'ultimo giro in Q3 ci sta, a patto di aver già fatto un buon giro.

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Inviato (modificato)
12 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Secondo me fare una pole con la SF 24 contro questa RB 20 è molto molto difficile. Servirebbe un giro perfetto che sappiamo essere veramente complicato con questa macchina.

 

Rischiare nell'ultimo giro in Q3 ci sta, a patto di aver già fatto un buon giro.

No per favore che poi in 24h non si accorgono di avere un semiasse rotto

Modificato da mircocatta

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Secondo me fare una pole con la SF 24 contro questa RB 20 è molto molto difficile. Servirebbe un giro perfetto che sappiamo essere veramente complicato con questa macchina.

 

Rischiare nell'ultimo giro in Q3 ci sta, a patto di aver già fatto un buon giro.

Sainz

 

Citazione

Questa settimana iniziamo alla pari. E tutto dipenderà da cosa si adatta meglio la nostra auto al tracciato. Le basse velocità non sono state il nostro punto di forza quest'anno, quindi sono un po' più cauto su questo fronte".

"Il giro di qualifica non è stato il nostro punto di forza quest'anno. E sappiamo quanto sia importante a Monaco. Ecco perché forse, dopo la domanda che mi avete posto, ho deciso di ridimensionare le aspettative, ma questo non significa che non puntiamo alla vittoria".

 

Insomma, le basse velocità non sono il punto di forza di Ferrari, Mclaren e Red Bull...però Sainz finora ci ha sempre preso eh

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Sono fermamente convinto che se Leclerc dovesse guidare la gara ad un certo punto arriverebbe il cattivo di Iron-Man 2 a fare casino :asd:

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fondo non cambiato ma riparato, sperem

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4 minuti fa, mircocatta ha scritto:

fondo non cambiato ma riparato, sperem


Io ho letto il contrario

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Partito molto forte, speriamo bene!

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Oggi di un altro pianeta.

Curioso di vedere quale cataclisma gli toglierà la vittoria anche questa volta 

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In radio parlava di un passo gara disastroso, mah, a me non sembrava.

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