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Froome

Test 2017

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Me li tengo specialmente considerata la tecnologia coinvolta :up:

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E' un anno diverso io vedo una Ferrari con pochi problemi,veloce bilanciata e affidabile, dall'altra parte vedo una Mercedes che ripeto utilizza un tipo di gomma che ha sempre usato pochissimo, se fosse tranquilla proverebbe con le gomme che pensa di usare di più e non penso siano queste..è come se cercassero di avere qualcosa in più...sensazione personale ovviamente e mi auguro di non essere smentito.Red bull indietro, le altre anni luce.praticamente abbiamo già vinto..

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E' un anno diverso io vedo una Ferrari con pochi problemi,veloce bilanciata e affidabile, dall'altra parte vedo una Mercedes che ripeto utilizza un tipo di gomma che ha sempre usato pochissimo, se fosse tranquilla proverebbe con le gomme che pensa di usare di più e non penso siano queste..è come se cercassero di avere qualcosa in più...sensazione personale ovviamente e mi auguro di non essere smentito.Red bull indietro, le altre anni luce.praticamente abbiamo già vinto..

 

la faccetta che si tocca dove sta? :agree:

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almeno ha un bel casco

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Non sbilanciatevi troppo. Ci sono aspetti positivi, ma dovete essere calmi.

 

Da confermare, ma se la pista dovesse asciugarsi per le 13, nel pomeriggio si potranno utilizzare pneumatici da asciutto. Questa è la voce uscita. Vedremo.

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almeno ha un bel casco

 

Speriamo che non gli serva, se continua così comincio a preoccuparmi per la sua incolumità...

 

Non sbilanciatevi troppo. Ci sono aspetti positivi, ma dovete essere calmi.

 

Da confermare, ma se la pista dovesse asciugarsi per le 13, nel pomeriggio si potranno utilizzare pneumatici da asciutto. Questa è la voce uscita. Vedremo.

 

Non siamo scaramantici: se uno (o più) di noi si esalta, lo faccia pure. Successo o fallimento della Ferrari non dipendono certo dal nostro stato d'animo...

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Come dice effe, più ci si esalta e più la tranvata può essere pesante. Quindi, meglio restare calmi :up:

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Ma perché tutto questo ottimismo ? Guardate che secondi è come ultimi.

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infatti non è il caso di esaltarsi, ma credo che si possa almeno dire che al momento non sta andando esattamente come ci si aspettava alla vigilia dei test, ovvero con una Ferrari arrancante, dietro a Mercedes, RedBull, McLaren e qualcuno a dire pure Force India.

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nella prima metà di giro si vede una differenza di grip abissale, soprattutto nelle prime 3 curve, comunque fa diverse correzioni, segno che gli manca un po' di confidenza ancora

mah, non mi sembra un gran che, un giro abbastanza lento quello dell'onboard

https://www.youtube.com/watch?v=CGYV5dpQFzo

 

qui vanno decisamente più forte, mark webber con oltre 50 metri di ritardo in mezzo rettilineo gli mangia tutto giù alla curva 3.

 

comunque nei test siamo a malapena ai tempi di vetture del 2010, con 200cv in meno e gomme meno larghe.. o stanno ancora letteralmente passeggiando o i peggioramenti regolamentari del 2011 e 2014 hanno davvero dato delle grosse mazzate alle vetture di F1 senza che ce ne accorgessimo

 

ricordo ancora una intervista di alonso in cui gli chiesero qual'era la vettura di f1 più veloce che ebbe guidato e lui rispose "la ferrari F10". ora comincio a capire il perchè! queste vetture in curva erano mostruose

 

 

Vedrai che con gli sviluppi si arriva e forse si superano pure quei tempi.

Però dimentichi qualcosa : queste vetture pesano oltre 100 kg in più rispetto a quelle del 2010 che avevano anche il doppio diffusore e gli scarichi bassi, nel 2011 con gli scarichi soffiati c'era parecchio carico aerodinamico in più.

Se noti nel video di confronto la maggior parte del vantaggio Webber la accumula nel terzo settore

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la ferrari sembra ok, ma ripeto negli ultimi anni squadre come rb, fi nei test si sono sempre nascoste.

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Quasi nessuno crede in una redbull lenta solo perché ora gira poco e poco veloce

 

La cosa che sorprende è una ferrari in forma

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allora

1) la mercedes ha spinto

2) lo scorso anno la velocità era maggiore sul rettilineo

3) forse è l'anno buono

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L'on board camera è bruttissima quest'anno

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ma se è identico

 

cmq confronto che non dice niente, uno è un giro di qualifica l'altro uno di test. si nota solo che sul dritto perde un po'

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Comunque in curva le vetture vanno più forti di quelle dello scorso anno, e considerando che questo è un test e non spingono al 100% e che le temperature sono basse prepariamoci a record su record in molti circuiti

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mah, non mi sembra un gran che, un giro abbastanza lento quello dell'onboard

https://www.youtube.com/watch?v=CGYV5dpQFzo

 

qui vanno decisamente più forte, mark webber con oltre 50 metri di ritardo in mezzo rettilineo gli mangia tutto giù alla curva 3.

 

comunque nei test siamo a malapena ai tempi di vetture del 2010, con 200cv in meno e gomme meno larghe.. o stanno ancora letteralmente passeggiando o i peggioramenti regolamentari del 2011 e 2014 hanno davvero dato delle grosse mazzate alle vetture di F1 senza che ce ne accorgessimo

 

ricordo ancora una intervista di alonso in cui gli chiesero qual'era la vettura di f1 più veloce che ebbe guidato e lui rispose "la ferrari F10". ora comincio a capire il perchè! queste vetture in curva erano mostruose

 

E a qualcuno piace veramente di più quel rumore da scopa elettrica? Sconcertante :blink:

 

senti qua cosa si poteva quantomeno tenere <3

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