effe 2,739 Posted March 1, 2017 Gomme scanalate....non le rimpiango. Share this post Link to post Share on other sites
mircocatta 1,077 Posted March 1, 2017 (edited) Gomme scanalate....non le rimpiango. parlavo del sound a 20.000 giri quoto beyond, il video raffronto vale poco, impossibile pensare che con vetture tanto diverse si vada uguale, a meno di un fail clamoroso della mercedes ma dubito fortemente Edited March 1, 2017 by mircocatta Share this post Link to post Share on other sites
Fili92 170 Posted March 1, 2017 Ho visto adesso race anatomy perché ero fuori con amici, ma hanno detto che stanno innaffiando la pista per provare le gomme da bagnato, ho capito male io? Comunque piano con le illusioni, che basta poco per convincersi di essere forti e poi prendere la tranvata alla prima gara! I V10 con i 20.000 giri prima o poi perderanno i record, ma mamma mia che aerei erano! Share this post Link to post Share on other sites
ema00 859 Posted March 2, 2017 Domani test sul bagnato Share this post Link to post Share on other sites
Froome 307 Posted March 2, 2017 Ho visto adesso race anatomy perché ero fuori con amici, ma hanno detto che stanno innaffiando la pista per provare le gomme da bagnato, ho capito male io? Comunque piano con le illusioni, che basta poco per convincersi di essere forti e poi prendere la tranvata alla prima gara! I V10 con i 20.000 giri prima o poi perderanno i record, ma mamma mia che aerei erano! NOOO perché l'hai fatto? la prossima volta che ti perdi una giornata di test leggi i nostri commenti qua al posto di stare ad ascoltare quegli incompetenti Share this post Link to post Share on other sites
Graga 163 Posted March 2, 2017 Tutti commenti legittimi compresi i sospetti vari sui carichi di benzina ect. però ad essere onesti nessuno si aspettava una Ferrari così è questo è un dato di fatto, l'altro è che oggi non avrebbe senso nascondersi essendo vetture nuove bisognose di messe a punto e di verifiche, se poi qualcuno del circus ha già fatto test o li farà a porte chiuse questo non è dato saperlo ma ripeto che senso avrebbe nascondere le vere potenzialità di una vettura nuova senza conoscerne i limiti...per me nessuno e questo è il dato più positivo ad oggi. Share this post Link to post Share on other sites
crucco 4,268 Posted March 2, 2017 Come dice effe, più ci si esalta e più la tranvata può essere pesante. Quindi, meglio restare calmi Certo, ma siamo adulti, vaccinati e quindi responsabili delle nostre azioni. Chi vuole rischiare lo faccia. Del resto non è una cosa che si può completamente controllare, nemmeno dopo decenni di esperienza. Spesso è necessaria una bastonata, per risvegliarsi. I sogni restano sempre - ad ogni età - una gran bella cosa. Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,631 Posted March 2, 2017 Gomme scanalate....non le rimpiango. parlavo del sound a 20.000 giri quoto beyond, il video raffronto vale poco, impossibile pensare che con vetture tanto diverse si vada uguale, a meno di un fail clamoroso della mercedes ma dubito fortemente Giri troppi alti, sound brutto. La mia scopa elettrica Rowenta, fa un rumore simile alle F1 di oggi. E ciò mi rende orgoglioso Share this post Link to post Share on other sites
crucco 4,268 Posted March 2, 2017 (edited) Per chi non si accontenta! Edited March 2, 2017 by crucco Share this post Link to post Share on other sites
Asturias 1,489 Posted March 2, 2017 La cosa che sorprende è una ferrari in forma No, la cosa non sorprende più di tanto secondo me (ah, la maiuscola per la Scuderia, please...). Questo perchè i ragazzi ferraristi, storicamente (se si eccettuano i camion tipo f92A e poco altro) sanno fare sempre macchine piuttosto oneste. Che stanno in strada, e che non si rompono troppo. "Onestà" spesso però può essere anche uno svantaggio tecnico, nel momento in cui non si propongono mai cose davvero innovative o "estreme" (però poi guarda la fine che fa la Mclaren). Il PROBLEMA, mostruoso, da almeno dieci anni buoni, è che la Ferrari NON è assolutamente in grado di condurre un programma di sviluppo stagionale serio. Perchè mancano i test liberi (se si cresce a pane e Fiorano, poi è dura sviluppare tutto ai videogames, e in queste tecnologie a Maranello si prende paga da inglesi e tedeschi), e perchè da troppi anni manca anche una vera guida tecnica (avevamo Allison, via. Byrne è poco più di un amuleto e di un vecchio saggio). Quindi ripeto, macchina onesta sì. Macchina che potrà lottare lungo una stagione contro le corazzate Mercedes e Red Bull (i secondi hanno il problema opposto: partono "piano" e poi fanno uno sviluppo pazzesco durante la stagione), assolutamente no. Opinione personale, come sempre. Buona ultima giornata della prima tornata di test. E sono curioso di vedere se dopo due ore la pista è di nuovo asciutta e si ritorna a girare con slick. Share this post Link to post Share on other sites
marco f4 37 Posted March 2, 2017 insomma...dal casino che sta facendo Arrivabene direi che la sospensione idraulica la Ferrari nob ce l'ha...alla fine credo che il prossimo anno verranno abolite del tutto Share this post Link to post Share on other sites
crucco 4,268 Posted March 2, 2017 Peccato che il tetto della tribuna sia stato tagliato... Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,631 Posted March 2, 2017 Ottimo sfondo per ema Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,723 Posted March 2, 2017 Spero che si asciughi in fretta e tornino a girare con gomme d'asciutto. Williams torna direttamente settimana prossima. Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,631 Posted March 2, 2017 Lic in pista Share this post Link to post Share on other sites
Leno 2,543 Posted March 2, 2017 Vediamo se oggi la Mercedes arriva vicino al suo limite o se hanno intenzione di trollare ancora. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,723 Posted March 2, 2017 No sign of Mercedes yet. Last night Lewis Hamilton said he wasn't particularly looking forward to taking the morning running in the W08: "I heard its wet tomorrow, something like that, not particularly looking forward to that. I drove some demonstration wet tyres at Silverstone and they didnt feel great. And Im out first unfortunately I might fake a pulled muscle in the morning and let Valtteri do it!" Lewis Share this post Link to post Share on other sites
The-Flying-Finn 4,631 Posted March 2, 2017 Ma che senso ha avere la pista bagnata per qualche giro? Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 4,723 Posted March 2, 2017 Quello di far schiantare qualcuno. In realtà per cercare di capire il comportamento delle gomme con queste vetture. La pista si sta già asciugando, i tempi scendono. Share this post Link to post Share on other sites
