joseki 1011 Inviato 3 Agosto, 2017 Ferrari e Mercedes arriveranno alla gara con quasi sicuramente le stesse gomme, Red Bull invece avrà per forza di cose una strategia diversa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 3 Agosto, 2017 RB punta alle 3 soste...spingendo al massimo sempre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 Secondo me Ferrari e Mercedes vanno su us-so Redbull farà us-ss-us Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Antonio91 267 Inviato 3 Agosto, 2017 ultra soft a SPA ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 e anch'io pensavo portassero le medie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6216 Inviato 3 Agosto, 2017 con la tenuta di queste gomme le us dovrebbero portare un po' di varietà a spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 sì infatti è una cosa positiva. ma non solo a spa. Vedendo la tenuta di adesso, penso che porterei le tre più morbide ovunque Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 Comunque dalle mie analisi in Belgio la strategia più veloce sarà sulle due soste. Incredibilmente si potrebbero provare tutti i colori. Quindi us-ss-so oppure andare sul classico con us-so-us Chi farà una singola sosta è perchè ha paura Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 3 Agosto, 2017 ultra soft a SPA ? Beh, direi una notizia più che ottima Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4452 Inviato 3 Agosto, 2017 E se Ferrari e Mercedes andassero di SS nel Q2 e fare una sosta sola? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 Penso che nessuno nelle prime due file partirebbe senza le gomme da qualifica. Troppo importante girare davanti alla prima curva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 3 Agosto, 2017 Troppo importante girare davanti alla prima curva. Anche Fisichella ne era convinto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 3 Agosto, 2017 c'è anche da dire che a Spa ci sono due partenze, quella dal traguardo e quella dal Raidillion: se in uscita dalla Source si riesce a stare vicino a quello davanti e si percorre bene la salita si può pensare di sorpassare sul Kemmel (tipo Vettel nel 2013), e in questo caso avere le gomme più performanti può essere decisivo. comunque è impossibile prevedere come andranno le gomme, dipende troppo da temperature e pressioni che deciderà la Pirelli. Per le stranezze che si sono viste quest'anno potrebbe pure essere che le US facciano venti giri senza decadere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 Per me più di 15 no 15 se vai su una sosta 10 se vai sulle due (più veloce) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 3 Agosto, 2017 effettivamente rivedendo le strategie dell'anno scorso (e considerando che la US di quest'anno dovrebbe essere la SS dell'anno scorso) sarà un bel terno al lotto inoltre l'anno scorso Rosberg, le Ferrari e Ricciardo fecero il Q2 con soft anziché SS Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 Speriamo un po' di delirio con le strategie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 3 Agosto, 2017 Comunque dalle mie analisi in Belgio la strategia più veloce sarà sulle due soste. forse me ne pentirò, ma mostraci le tue analisi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 3 Agosto, 2017 effettivamente rivedendo le strategie dell'anno scorso (e considerando che la US di quest'anno dovrebbe essere la SS dell'anno scorso) sarà un bel terno al lotto inoltre l'anno scorso Rosberg, le Ferrari e Ricciardo fecero il Q2 con soft anziché SS vabbe' che significa, l'anno prima con gomme ancora più morbide si fece quasi una sosta, dipende molto dalle condizioni ambientali e da altre cose che non conosco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 3 Agosto, 2017 Comunque dalle mie analisi in Belgio la strategia più veloce sarà sulle due soste. forse me ne pentirò, ma mostraci le tue analisi Dopo che Il avrà postato i settori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 4 Agosto, 2017 Sarà da ridere per la RB...... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti