KimiSanton 4661 Inviato 28 Giugno, 2017 Tranquillamente per cercare di limitare il più possibile un avversario che non è solo casuale ma effettivamente presente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Giugno, 2017 (modificato) appunto per questo se sapeva effettivamente qualcosa avrebbero protestato subito; nel 2015 dopo la vittoria in Malesia andarono subito dalla FIA per rendere più restrittivi i controlli sul flussometro, in una stagione in cui palesemente non avevano avversari. Modificato 28 Giugno, 2017 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 28 Giugno, 2017 O semplicemente perché è il DT che inoltra queste richieste di chiarimento e per pura casualità ci è finito lui. A meno che Mercedes si sia insospettita tramite qualche dato per loro anomalo. Siamo come detto in precedenza nel campo delle supposizioni, potrebbe benissimo anche essere stata Red Bull. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Giugno, 2017 sì AMuS (che ultimamente ne azzecca poche) diceva che si erano insospettiti vedendo che la Ferrari aveva più velocità sul rettilineo di Montreal (assetto questo sconosciuto) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 28 Giugno, 2017 Magari hanno protestato ora perchè hanno appena trovato modo di non bruciare olio e ottenere gli stessi risultati prima avevano bisogno anche loro di farlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L.Costigan 1210 Inviato 28 Giugno, 2017 La Ferrari farà debuttare il motore numero 3 a Silverstone https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-il-motore-3-avra-il-micro-iniettore-a-doppia-ancora-924343/ Con questo cambio di motore per Vettel scatterà la prima penalità? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 28 Giugno, 2017 Scusami, ma a me pare un delirio Nugnesiano di ottimo livello Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 358 Inviato 28 Giugno, 2017 Insomma, il bue dice all'asino cornuto. I grigi usano l'olio (o forse un altro marchingegno?) per guadagnare CV e poi accusano gli altri? Ma rotfl!!! Ho il sospetto che in meredes abbiano fatto credere di usare olio ma che in realtà il sistema usato sia un altro... ...tanto per depistare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 28 Giugno, 2017 Nugnes sa addirittura rapporto di compressione e pressione degli iniettori. Incredibile come riesca a nascondersi dentro la camera di combustione. Questo si che è giornalismo d'inchiesta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 28 Giugno, 2017 i pistoni saranno in lega di superduralluminio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 28 Giugno, 2017 Quindi a Silverstone sarà dominio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 358 Inviato 28 Giugno, 2017 ...dei grigi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 28 Giugno, 2017 Ho il sospetto che in meredes abbiano fatto credere di usare olio ma che in realtà il sistema usato sia un altro... ...tanto per depistare... idrazina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 29 Giugno, 2017 il borsino delle prossime 6 gare di rube Zeltweg: pista corta di motore, carico medio basso. Possibilità vittoria 2/5 Silverstone: giardino di casa di Hamilton, pista da alte percorrenze e di motore. Possibilità vittoria 1/5 Budapest: pista di trazione e agilità, motore poco importante. Possibilità vittoria 3/5 Spa: pista da carico medio-alto, motore importante. Possibilità vittoria 2/5 Monza: pista di motore ed efficienza aerodinamica. Possibilità vittoria 1/5 Singapore: giardino di casa di Vettel, pista da trazione e agilità. Possibilità vittoria 4/5 Il gufaccio dei poveri... Segnati che di queste Vettel ne vince 3. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 29 Giugno, 2017 (modificato) mah non credo di essere stato così pessimista comunque segnato, ci rivediamo dopo Singapore Modificato 29 Giugno, 2017 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 29 Giugno, 2017 Joe Saward, giornalista F1, sull'atteggiamento Ferrari con i giornalisti e perchè i media stanno prendendo tutti la strada "contro" Ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 29 Giugno, 2017 In realtà Rube e Beyond sono degli ottimi gufi, visti i risultati fino ad ora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 29 Giugno, 2017 https://joesaward.wordpress.com/2017/06/28/crime-and-punishment-2/ Articolo completo qui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L.Costigan 1210 Inviato 29 Giugno, 2017 E' evidente che a sto tipo gli rode il c*lo perchè la Ferrari non gli ha concesso un'intervista. Comunque che bell'atmosfera rilassata che si respira quest'anno ragazzi. In Austria, a prescindere dal risultato, voglio vedere volare gli schiaffi. Bei tempi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 29 Giugno, 2017 I giornalisti che scrivono male della Ferrari perché lei non li caga, gne gne dovrebbero ripetere l'asilo Il nano che, durante la gara, tiene equilibrati i giochi e nei giorni successivi fa il figo con il consiglio megamondialegalattico pronto a giustiziare l'eretico deve andarsene dalla F1 prima che devasti tutto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
