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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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fantastico

 

Questo è talento puro (e un po' di c*lo, ok)

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Ho un'erezione...

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Chiusura un po' alla Verstappen di Berger

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LADRIH

 

 

ah no è la Ferrari? Allora tutto apposto :up:

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Se qualche crucco del forum aiutasse a tradurre sarebbe meglio.

Da quel che ho capito sembra che la Ferrari utilizzi più serbatoi con diversi tipi d'olio dentro, li misceli con il tasto ovr sul volante e a fine gara li scarichi per non farsi beccare.

Come fanno i trafficanti che gettano la roba in mare.

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Se davvero è così direi che funziona proprio bene :asd:

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la Ferrari scarica olio in pista a fine gara e nessuno se ne accorge :asd:

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Da traduzione: The engine problems in the starting position revealed, among other things, the view of an elongated container above the cylinder head. Many would like to know what's in there.

 

Io capisco che lo scarico arrivi in questo container sopra la testa del cilindro, non in pista.

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L'olio lo avranno scaricato su Stroll.

 

In ogni caso, è un sistema che funziona molto bene.

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An oil mix, which is generated during the driving operation by selective mixing of liquids, should be drained before the end of the race, so that it is not discovered during the technical inspection. The warning lights went on when Vettel was asked to press the OVR button three times in Monza. At a time when his position in the race was safe, he needed no extra power.

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Se qualche crucco del forum aiutasse a tradurre sarebbe meglio.

Da quel che ho capito sembra che la Ferrari utilizzi più serbatoi con diversi tipi d'olio dentro, li misceli con il tasto ovr sul volante e a fine gara li scarichi per non farsi beccare.

Come fanno i trafficanti che gettano la roba in mare.

che schifosi maiali :asd:

 

Idoli. Però debbo capire meglio come funza.

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Ma non lo scaricano mica in pista :asd: Dipende cosa vadano ad ispezionare nel controllo post-gara.

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Scaricano nel senso che lo usano prima dei controlli

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Scaricano nel senso che lo usano prima dei controlli

ecco perché vettel va così forte nel giro di rientro

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ma poi cosa dovrebbero controllare che la composizione dell'olio è libera fino all'anno prossimo

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Se usi due oli diversi lo comunichi alla Fia così che ne conosca la composizione chimica, come per le benzine. Ma se poi li misceli la composizione non è più la stessa e quindi non risulta omologata.

 

 

Scaricano nel senso che lo usano prima dei controlli

ecco perché vettel va così forte nel giro di rientro

😂

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e che bisogno c'è di tenere nascosta la composizione della miscela se non ci sono restrizioni, monti un serbatoio aggiuntivo (visto che a quanto dice l'articolo la Ferrari è diventata un rappresentante della Tupperware) e ci carichi la miscela.

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