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Froome

Aspettando il 2017

  

48 utenti hanno votato

  1. 1. Scuderia più forte?

    • Redbull di poco su Mercedes
      8
    • Mercedes di poco su Redbull
      20
    • Nettamente Mercedes
      7
    • Nettamente Redbull
      3
    • Ferrari
      4
    • McLaren
      3
    • Altro
      3
  2. 2. A che livello sarà la Ferrari?

    • Macchina più forte
      4
    • Se la può giocare (tipo 2010,2012)
      7
    • Gioca per il secondo posto costruttori
      5
    • Gioca per il terzo posto costruttori
      24
    • Completo disastro
      8


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:asd:

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Ma infatti per questo dico di leggere l'articolo, è veramente ben fatto e motivato e a prescindere dal posizionamento in classifica fornisce un'analisi molto lucida della stagione di ogni pilota.

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Non sono per nulla convinto della posizione di Button, per me decisamente troppo in alto. Inspiegabile Vettel quarto davanti a Ricciardo e i due Mercedes.

 

Notavo un dato curioso: la partnership Heidfeld - Kubica (con il secondo che sarebbe dovuto essere il successore in Ferrari di Massa, così si diceva) è finita in parità. 24-24

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Alonso salito a 15. Le quote pare si stiano stabilizzando e che la lotta al sedile Mercedes sia tra Wehrlein e Bottas

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#BreakingNews

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Piuttosto, ma di James "ingegnere-ignorante-cacciato-malamente-da-Marchionne" Allison nuovo DT Mercedes che vogliamo dire? E di Paddy Low che torna in McLaren a suon di milioni di £?

Ma Marchionne non aveva speso un sacco di soldi? A chi li ha dati, a Kimi perché ha fatto troppi punti in più del previsto e lo pagavano a risultato?

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Sarebbe un vero peccato.

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Alonso salito a 15. Le quote pare si stiano stabilizzando e che la lotta al sedile Mercedes sia tra Wehrlein e Bottas

 

 

 

Wehrlein 1.55

bottas 2.60

Alonso 6

vettel 15

Button 15

ocon 15

Perez 17

Sainz 21

 

Gli altri 26

 

 

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Wolff ha detto che Bottas rimarrà alla Williams.

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Quasi certo wehrlein

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Ufficiale Wehrlein, meglio conosciuto come wehrcoso

 

Ps: le quote sono rimaste quelle dell'altra volta, cioè 1.55, 2.60, 6, 15 etc...

 

Nb: notiamo che Alonso vincente mondiale è dato @6.00, stessa quota del passaggio in mercedes.

In altre parole (considerando nulle le sue probabilità di titolo con la mecca) se va in mercedes ha il 100% di probabilità di vincere il mondiale :asd:

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Nb: notiamo che Alonso vincente mondiale è dato @6.00, stessa quota del passaggio in mercedes.

In altre parole (considerando nulle le sue probabilità di titolo con la mecca) se va in mercedes ha il 100% di probabilità di vincere il mondiale :asd:



Uhm no, non puoi sommarli così. :asd:

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Ufficiale Wehrlein, meglio conosciuto come wehrcoso

 

Ps: le quote sono rimaste quelle dell'altra volta, cioè 1.55, 2.60, 6, 15 etc...

 

Nb: notiamo che Alonso vincente mondiale è dato @6.00, stessa quota del passaggio in mercedes.

In altre parole (considerando nulle le sue probabilità di titolo con la mecca) se va in mercedes ha il 100% di probabilità di vincere il mondiale :asd:

Dopo i primi test, Alonso tornerà tra gli "altro".

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Per ora la McLaren ha smentito l'arrivo di paddy lowe.

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Sarà il momento buoni per puntare su Wercoso campione? :D

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Piuttosto, ma di James "ingegnere-ignorante-cacciato-malamente-da-Marchionne" Allison nuovo DT Mercedes che vogliamo dire? E di Paddy Low che torna in McLaren a suon di milioni di £?

Ma Marchionne non aveva speso un sacco di soldi? A chi li ha dati, a Kimi perché ha fatto troppi punti in più del previsto e lo pagavano a risultato?

Sono settimane che lo dico, vergognoso che Marchionne si lamenti di soldi spesi quando si denota l'esatto contrario: a costo di non scucire un euro sta componendo un team di risorse interne raccattando un po' tra le seconde linee, un po' dal settore gt della stessa Ferrari... tutto questo per non togliere soldini di tasca sua. Sta operando una politica che non si può definire nemmeno low cost, piuttosto free cost!!

E a noi ci percula e ci trolla con la storia degli investimenti ingenti.

Se il prossimo anno la Ferrari farà un altro 2014, aprirà le porte a un declassamento e retrocessione del team stile primi anni 90 o forse peggio.

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Piuttosto, ma di James "ingegnere-ignorante-cacciato-malamente-da-Marchionne" Allison nuovo DT Mercedes che vogliamo dire? E di Paddy Low che torna in McLaren a suon di milioni di £?

Ma Marchionne non aveva speso un sacco di soldi? A chi li ha dati, a Kimi perché ha fatto troppi punti in più del previsto e lo pagavano a risultato?

Sono settimane che lo dico, vergognoso che Marchionne si lamenti di soldi spesi quando si denota l'esatto contrario: a costo di non scucire un euro sta componendo un team di risorse interne raccattando un po' tra le seconde linee, un po' dal settore gt della stessa Ferrari... tutto questo per non togliere soldini di tasca sua. Sta operando una politica che non si può definire nemmeno low cost, piuttosto free lost!!

E a noi ci percula e ci trolla con la storia degli investimenti ingenti.

Se il prossimo anno la Ferrari farà un altro 2014, aprirà le porte a un declassamento e retrocessione del team stile primi anni 90 o forse peggio.

 

 

Direi che è più corretto.... :wallbash:

 

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Per ora la McLaren ha smentito l'arrivo di paddy lowe.

Andrà alla Ferrari, molto bene.

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Per ora la McLaren ha smentito l'arrivo di paddy lowe.

 

Si aggiunge alla smentita dei contatti con Apple (poi confermati) e dei problemi tra il board e Dennis (e poi sappiamo come è finita). :asd:

 

Comunque penso dipenda prima di tutto da quello che vuole fare Allison e Mercedes, quello che pare certo è che spazio per entrambi in Mercedes non c'è visto che Lowe vorrebbe avere più libertà (e soldini).

Modificato da joseki

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