Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

[erosbart 1276]

Io vedo un pilota che in questi 2 anni e pochi mesi di Ferrari ha avuto una crescita notevole sotto ogni punto di vista, al contrario del compagno che mi sembra plafonato sul livello della prima stagione in rosso. Se prosegue la stagione su questi livelli diventa lecito cominciare a dubitare delle scelte fatte in Ferrari.

[Beyond 6827]

1 minuto fa, erosbart ha scritto:

diventa lecito cominciare a dubitare delle scelte fatte in Ferrari.

 

vabe ma il motivo della scelta ferrari lo conosciamo 

[SebMat 813]

Ma in caso l'errore non sarebbe aver appiedato Sainz invece che Leclerc, ma aver preso Hamilton al posto di Sainz.

[ggr 3491]

Grande gara. E grande we. Confermo quello che dissi a gennaio.

Mandarlo via per hamilton, è solo una porcata.

[Beyond 6827]

vedo che @Bombarolo di Torino non commenta lo schiaffone che sainz ha dato a lec questo weekend 

[Alex23 116]

16 minuti fa, ggr ha scritto:

Grande gara. E grande we. Confermo quello che dissi a gennaio.

Mandarlo via per hamilton, è solo una porcata.

Si, ma ricordo quando dicevi che sainz è un pilota con pochi lampi da quinto posto. Facile parlare ora

[SF71H 402]

Oggi ha meritato è stato perfetto., bravissimo.

[ggr 3491]

47 minuti fa, Alex23 ha scritto:

Si, ma ricordo quando dicevi che sainz è un pilota con pochi lampi da quinto posto. Facile parlare ora

Veramente io ho sempre detto che è troppo forte per fare il secondo, ma non abbastanza forte per fare il primo. Che sa lavorare meglio di leclerc con la squadra.  Detto questo, il tuo discorso non c'entra nulla col fatto che la ferrari gli abbia fatto una porcata, perché io la reputo tale sul piano personale a prescindere dalle prestazioni. 

[be_on_edge_84 1053]

1 ora fa, ggr ha scritto:

Grande gara. E grande we. Confermo quello che dissi a gennaio.

Mandarlo via per hamilton, è solo una porcata.

Più che una porcata è solo un'operazione di marketing. 

Comunque grande Carlos oggi! 

[GroundEffect 130]

3 ore fa, SebMat ha scritto:

Bravissimo, quando corre così è ai livelli di Verstappen e può battere Leclerc. Farà una grande stagione ma ne ero convinto dopo il rimpiazzo.

 

Ma assolutamente no, mi spiace.

Né Sainz né questo Leclerc valgono minimamente Verstappen.

 

Sainz sta facendo un ottimo lavoro ma è l'attuale inconsistenza di Leclerc a farlo sembrare più forte di quello che in realtà è.

 

Verstappen su questa Ferrari vista qui a Melbourne (di gran lunga la miglior macchina fin dal venerdì) avrebbe fatto tranquillamente Grand Chelem: pole, giro veloce e tutti i giri in testa.

L'ha già fatto in passato più volte con gap tecnici minori sulla concorrenza.

[JLP 1039]

che noia questa F1!! vince sempre lo stesso!!!

 

ah no!

 

vince la prima guida Ferrari!!!!

 

Carlossainz!!!!

 

[erosbart 1276]

11 minuti fa, JLP ha scritto:

che noia questa F1!! vince sempre lo stesso!!!

Vanzini sei tu?

[PeterXXX 325]

17 minuti fa, GroundEffect ha scritto:

 

Ma assolutamente no, mi spiace.

Né Sainz né questo Leclerc valgono minimamente Verstappen.

 

Sainz sta facendo un ottimo lavoro ma è l'attuale inconsistenza di Leclerc a farlo sembrare più forte di quello che in realtà è.

 

Verstappen su questa Ferrari vista qui a Melbourne (di gran lunga la miglior macchina fin dal venerdì) avrebbe fatto tranquillamente Grand Chelem: pole, giro veloce e tutti i giri in testa. 

L'ha già fatto in passato più volte con gap tecnici minori sulla concorrenza.

 

Ma in base a cosa era la miglior vettura per distacco? L'unico riferimento su cui basare questa tesi era Verstappen e si è ritirato subito.

[Silver Arrows 119]

Dove sono finiti i ferraristi che lo giudicavano come scarso ed invocavano una sua cacciata dal team? 

 

Bravissimo, Carlos! 

Questa vittoria è anche un'ottima pubblicità per l'anno prossimo. 

[JLP 1039]

6 minuti fa, erosbart ha scritto:

Vanzini sei tu?

yes!

 

infatti non ho neanche l'abbonamento Sky  

[GroundEffect 130]

7 minuti fa, PeterXXX ha scritto:

 

Ma in base a cosa era la miglior vettura per distacco? L'unico riferimento su cui basare questa tesi era Verstappen e si è ritirato subito.

 

Sulla base di ogni possibile metrica tecnica.

Fin dal venerdì la macchina ha mostrato il miglior passo gara, la miglior usura gomme e anche la miglior prestazione sul giro secco (un Sainz post-operazione e non certo al top fisicamente stava pure per fare la pole con un certo margine se non avesse perso 2-3 decimi in curva 9 per un errore).

La Pirelli ha pure alzato la pressione delle gomme anteriori tra venerdì e sabato, di fatto favorendo un recupero Red Bull in termini di prestazione (e mandando in vacca l'assetto a Leclerc, che comunque dopo non ci ha capito più niente di suo), ma non è bastato.

Red Bull che tra l'altro, per competere con Ferrari, ha dovuto anche scaricare l'alettone posteriore il sabato sacrificando ulterioremente (e alla cieca) un passo gara già non eccezionale, di fatto affidandosi per il GP al manico di Max.

Senza contare poi i problemi di affidabilità (cambio PU a Max e poi freno arrosto con ritiro).

 

Quindi sì, a Melbourne la Ferrari è stata di gran lunga il miglior pacchetto tra prestazioni, costanza in gara e affidabilità.

 

Con questa macchina Verstappen avrebbe dominato il week end dall'inizio alla fine, in carrozza e con pipa in bocca.

[PeterXXX 325]

Adesso, GroundEffect ha scritto:

 

Sulla base di ogni possibile metrica tecnica.

Fin dal venerdì la macchina ha mostrato il miglior passo gara, la miglior usura gomme e anche la miglior prestazione sul giro secco (un Sainz post-operazione e non certo al top fisicamente stava pure per fare la pole con un certo margine se non avesse perso 2-3 decimi in curva 9 per un errore).

La Pirelli ha pure alzato la pressione delle gomme anteriori tra venerdì e sabato, di fatto favorendo un recupero Red Bull in termini di prestazione (e mandando in vacca l'assetto a Leclerc, che comunque dopo non ci ha capito più niente di suo), ma non è bastato.

Red Bull che tra l'altro, per competere con Ferrari, ha dovuto anche scaricare l'alettone posteriore il sabato sacrificando ulterioremente (e alla cieca) un passo gara già non eccezionale, di fatto affidandosi per il GP al manico di Max.

Senza contare poi i problemi di affidabilità (cambio PU a Max e poi freno arrosto con ritiro).

 

Quindi sì, a Melbourne la Ferrari è stata di gran lunga il miglior pacchetto tra prestazioni, costanza in gara e affidabilità.

 

Con questa macchina Verstappen avrebbe dominato il week end dall'inizio alla fine, in carrozza e con pipa in bocca.

 

Dici sulla base di ogni possibile metrica tecnica e manca praticamente quella più importante in assoluto, cioè il confronto diretto, dai su.

[erosbart 1276]

2 minuti fa, GroundEffect ha scritto:

Con questa macchina Verstappen avrebbe dominato il week end dall'inizio alla fine, in carrozza e con pipa in bocca.

Dimentichi le gettonatissime ciabatte

[JLP 1039]

direi che è stato "scartato" per fare posto a San Lewis Hamilton  

 

una prima guida per una prima guida 7 volte campione del mondo  

 

poi credo che questo sia il ragionamento del presidente  

 

nessuno di noi è costratto a dargli ragione!

 

magari nel 2025 va in Mercedes a vincere il titolo

[GroundEffect 130]

1 minuto fa, PeterXXX ha scritto:

 

Dici sulla base di ogni possibile metrica tecnica e manca praticamente quella più importante in assoluto, cioè il confronto diretto, dai su.

 

Il confronto diretto io l'ho visto. A quanti secondi è arrivato Perez da Sainz?

Ecco.

 

Dicendo che manca il confronto diretto, stai dicendo che manca il confronto diretto con Max, di fatto dandomi ragione su tutta la linea.

 

Ma va bene così, non voglio convincere nessuno.

Liberi di continuare a credere che oggi, GP di Australia 2024, la Red Bull fosse la macchina migliore.

3 minuti fa, erosbart ha scritto:

Dimentichi le gettonatissime ciabatte

 

Può essere, se un Sainz 'imbalsamato' è bastato per vincere il GP, direi che sì, possiamo aggiungere anche le "gettonatissime ciabatte" per Max.