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Froome

Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

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11 ore fa, erosbart ha scritto:

Poi arriva il Q3 e si becca i soliti 3-4 decimi

ma quando mai si becca 3-4 decimi?

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:maxnotme:

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Sfortunatissimo con la bandiera rossa, nel primo tentativo era in pole. Questo lo ha portato forse a strafare nell'ultimo tentativo e con il giro cannato ha completamente distrutto la qualifica.

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È veloce, solido, ma c’è sempre qualcosa che gli manca. Non so se si sbloccherà ma la differenza con il compagno è la capacità di fare bene subito, per l’appunto il talento puro. Mi dispiace perché a me piace molto 

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E se fino a ieri Leclerc e Sainz erano piloti praticamente piloti alla pari, da oggi c'è chiaramente un nr.1 e un nr.2. 

Errori così pesano. 

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non ne ha per stare al livello del compagno, ci prova e sbaglia

 

chissà come prenderà il fatto di fare il secondo, cui ormai è destinato

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Veramente pensavate che per via dello scorso anno, potesse competere da vicino con Leclerc? Ha fatto più punti solo perché il compagno ha avuto dei zeri e per delle gare finali dove tra SC e strategie demenziali al compagno, ha fatto più punti. Ma ripeto, se la Ferrari avesse potuto vincere un GP lo scorso anno, sarebbe stato solo grazie a Leclerc, di certo non Sainz.

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È stato preso per essere quello, la classifica finale dello scorso anno lì per lì gli avrà dato enormi soddisfazioni e fiducia, ma adesso rischia di pesare tantissimo. Deve accettare il fatto di essere inferiore al compagno e non rischiare di strafare per portarsi al suo livello, perché alla Ferrari serve una seconda guida solida e punti importanti in ottica costruttori, come ha sempre fatto.

 

Sono convinto che il porpoising che ha (a differenza del compagno) è perché sta provando assetti estremi per recuperare un minimo di prestazione pura nei confronti di Leclerc.

 

Oggi comunque non mi sento di colpevolizzarlo troppo, è stato veramente sfortunato.

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Male Carlos (anche se ha avuto molta sfiga). Purtroppo con questi singoli episodi sta accumulando uno svantaggio da Charles che potrebbe risultargli fatale nella lotta al titolo.

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Come mai ha fatto il tempo al primo giro mentre Leclerc 2 giri di riscaldamento? Magari l'errore è stato per le gomme ancora fredde

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è uscito più tardi perché non riuscivano ad avviare la macchina, quindi non ha avuto il tempo di fare due giri di riscaldamento

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Ha detto problema all'aviatore e macchina che non si accendeva. Problemi enormi nel riscaldare le gomme e ha rischiato 3-4 volte di andare a muro. Nell'intervista era proprio bastonato, potendo spaccherebbe tutto.

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Quando il gioco si fa duro... non sei un fattore. Questo è. 

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1 minuto fa, ggr ha scritto:

Quando il gioco si fa duro... non sei un fattore. Questo è. 

lapidario:toto5m:

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Adesso, ggr ha scritto:

Quando il gioco si fa duro... non sei un fattore. Questo è. 

Vabeh dai sono il primo a dire che leclerc è superiore ma stavolta è stato doppiamente sfortunato, bandiera rossa e problemi di avviamento 

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Vabe che non si giocherà il mondiale lo sanno anche i sassi. Leclerc e Verstappen troppo superiori in tutto.

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52 minuti fa, ggr ha scritto:

Quando il gioco si fa duro... non sei un fattore. Questo è. 

Ma mi spiegate cosa avrebbe dovuto fare oggi? Non ha sbagliato nulla ed era veloce almeno quanto Leclerc.

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L'ultimo tentativo ha sbagliato. 

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Adesso, ggr ha scritto:

L'ultimo tentativo ha sbagliato. 

Ma hai sentito l’intervista? Non riuscivano ad accendere la macchina ed è stato costretto a fare il giro al primo tentativo senza poter scaldare le gomme, oggi non ha sbagliato nulla.

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1 minuto fa, Alex23 ha scritto:

Ma hai sentito l’intervista? Non riuscivano ad accendere la macchina ed è stato costretto a fare il giro al primo tentativo senza poter scaldare le gomme, oggi non ha sbagliato nulla.

Si ma poteva fare un giro conservativo che alla peggio quarto si piazzava in carrozza visto il gap sugli altri, invece ha voluto strafare sbagliando.

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