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Froome

Carluccio Sainz il matador

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"Sicuramente in gara abbiamo faticato molto a livello di trazione in tutte le zone ventose, non riuscivamo ad aumentare la potenza. Sappiamo che è un nostro punto debole, sappiamo dove si trova, lo vediamo nella galleria del vento, lo vediamo nella nostra auto, lo vediamo nella guida e nelle sensazioni. Quindi è solo una questione di sviluppo. Almeno abbiamo fatto ancora qualche progresso, ma ancora una volta Silverstone ci ha riportato in una posizione in cui sappiamo di dover migliorare la macchina. Le curve ad alta velocità non sono un problema. Le abbiamo migliorate in Austria e lo abbiamo fatto anche qui: sul giro e in gara non eravamo affatto male."

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Beh.. mi consola che conoscono bene il problema...

Ora le cose sono due. O non sono capaci di risolverlo, e sarebbe una sentenza anche per il futuro, Oppure non si può risolvere con questa macchina.

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5 ore fa, erosbart ha scritto:

"Sicuramente in gara abbiamo faticato molto a livello di trazione in tutte le zone ventose, non riuscivamo ad aumentare la potenza. Sappiamo che è un nostro punto debole, sappiamo dove si trova, lo vediamo nella galleria del vento, lo vediamo nella nostra auto, lo vediamo nella guida e nelle sensazioni. Quindi è solo una questione di sviluppo. Almeno abbiamo fatto ancora qualche progresso, ma ancora una volta Silverstone ci ha riportato in una posizione in cui sappiamo di dover migliorare la macchina. Le curve ad alta velocità non sono un problema. Le abbiamo migliorate in Austria e lo abbiamo fatto anche qui: sul giro e in gara non eravamo affatto male."

 

La telemetria dice altro ovvero che erano ridicoli anche nelle curve ad alta velocità.

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

La telemetria dice altro ovvero che erano ridicoli anche nelle curve ad alta velocità.

Non ho controllato i dati ma dalla live avevo l'impressione che perdessero tantissimo nel T1 + Luffield.

 

Maggots-Becketts-Chapel + Stowe non sembravano così disastrose. Vuoi vedere che hanno sistemato (per modo di dire, rattoppato più che altro) un'area e ne hanno azzoppata un'altra? :asd:

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Ieri ho letto le dochiarazioni di leclerc. Parla di difficoltà nelle curve veloci... manco su quello si trovano più...

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sintetizzerei con difficoltà con la vettura di m***a

 

:sbin1:

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Può essere che semplicemente con due setup differenti la macchina si comporti in maniera differente nelle curve veloci

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14 ore fa, erosbart ha scritto:

Non ho controllato i dati ma dalla live avevo l'impressione che perdessero tantissimo nel T1 + Luffield.

 

Maggots-Becketts-Chapel + Stowe non sembravano così disastrose. Vuoi vedere che hanno sistemato (per modo di dire, rattoppato più che altro) un'area e ne hanno azzoppata un'altra? :asd:

Screenshot_2023-07-11_at_14-31-08_F1_Tem

 

 

Nel primo stint i giri sono tutti così. Purtroppo comparare gli stint successivi è impossibile per le differenti gomme, traffico, etc.

 

 

Modificato da Bombarolo di Torino

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Ecco subito la risposta dei soliti noti. Eh ma Sainz non è un pilota politico.cit

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Non ho capito che c'è di politico nel contenuto di quel messaggio.

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Solo Leclerc può essere politico, chiedere il cambio dei vertici Ferrari, pretende che Vasseur gli dia l'investitura di prima guida ecc....Sainz deve stare sempre muto

:leceye2:

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2 ore fa, Leno ha scritto:

Solo Leclerc può essere politico, chiedere il cambio dei vertici Ferrari, pretende che Vasseur gli dia l'investitura di prima guida ecc....Sainz deve stare sempre muto

:leceye2:

Ma Leclerc e management non c'entrano molto con la cacciata di Binny...

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Beh insomma, non è una gran notizia che non sopportassero Binotto e che Vasseur sia un leclerchiano, sicuramente questo ha pesato, quanto non so ma non credo poco....

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3 ore fa, rimatt ha scritto:

Non ho capito che c'è di politico nel contenuto di quel messaggio.

 

Il fatto ci sia scritto Sainz 

 

:binott2m:

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36 minuti fa, Leno ha scritto:

Beh insomma, non è una gran notizia che non sopportassero Binotto e che Vasseur sia un leclerchiano, sicuramente questo ha pesato, quanto non so ma non credo poco....

Binotto venne sostituito in quanto inadeguato, Vasseur non è poi tutto questo amicone di Todtino e Leclerchino.

 

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Se lo dici tu....

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L'impressione che ho comunque è che Sainz si interessi, ultimamente, troppo al compagno.

 

Però da qui a farne capro espiatorio della stagione di m...a della Rossa, insomma...

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2 ore fa, PheelD ha scritto:

Sainz si interessi, ultimamente, troppo al compagno.

 

Vero.....

 

2 ore fa, PheelD ha scritto:

Però da qui a farne capro espiatorio della stagione di m...a della Rossa, insomma...

È una vittima anche lui come leclerc.

Solo che ha trovato uno scopo alla stagione, nel battagliare con il compagno, mentre l'altro non pare interessato alla diatriba interna... alla fine, non deve dimostrare nulla. 

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