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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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La coperta è corta.

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Anche la pazienza

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Anche la pazienza

 

calma rube, se ti arrabbi pure tu è la fine

 

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Rispetto alla strategia ci sono stati gp peggiori, Ma anche oggi ( e se vogliamo anche il set di soft buttato ieri) non sono stati perfetti nemmeno lontanamente. Hanno visto che con le soft si potevano fare senza grossi problemi 20 giri e ipotizzavano che con le dure non si arrivava a fine gara ( le hard non funzionano nemmeno con 50 gradi, sono un disastro), non capisco perché non mettere ancora soft e poi chiudere con hard nuove o se proprio volevano tentare una sosta e basta potevano fare s-h e per coprire Rosberg mettere nuovamente le soft o al limite le medie. La Ferrari con le hard non funzionava e non durava sulla distanza e loro le hanno montate 2 volte...

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Ad inizio stagione: si lotta con la mercedes.

 

A metà stagione: la mercedes è davanti ma siamo seconda forza.

 

A fine stagione: la mercedes è davanti e ora pure la red bull, ma siamo davanti a tutti gli altri.

 

 

Avanti così.

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Gené "errore suo ma può capitare sono stati solo due metri che gli sono mancati" riguardo l'incidente...

 

In Belgio però ha insaccato Verstappen per quello che ha fatto :asd:

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Eppure la macchina non mi sembrava cosi male ad inizio stagione. Con gli sviluppi giusti si poteva fare una stagione decorosa, invece hanno sbagliato praticamente tutto e poi hanno abbandonato il progetto. Si è ripresentato il solito problema, partenza buona e poi via con il gambero

Modificato da Aviatore_Gilles

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"In Australia Vettel vinceva easy senza bandiera rossa " :asd:

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Mi tocca vivere di ricordi, quella gara mi aveva fatto sperare per una stagione decorosa. Chissà senza il dramma di Allison come sarebbe andata.

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Eppure la macchina non mi sembrava cosi male ad inizio stagione. Con gli sviluppi giusti si poteva fare una stagione decorosa, invece hanno sbagliato praticamente tutto e poi hanno abbandonato il progetto. Si è ripresentato il solito problema, partenza buona e poi via con il gambero

 

il problema di Allison non è trascurabile in questo discorso imho

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ancora una volta aveva ragione il buon Fernando.

 

 

Ed effe.

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La colpa purtroppo è tutta di Vettel.

 

ma quale purtroppo, tu godi dillo che godi :(

 

 

Mamma quanto è viscido Rube... (:asd:)

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:asd:

La ferrari è dal 94 che vince almeno un gp ogni anno ad esclusione del 2014 dove non ha vinto nenahce un gp

 

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Ma non vedo perché Rosberg avrebbe dovuto girare più largo perdendo tempo. Se a Spa Verstappen non avesse tirato troppo la staccata Räikkönen sarebbe arrivato sicuramente sul podio.

 

Sono d'accordo.

Modificato da crucco

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E dove gira, in Thailandia? Era giustissima la traiettoria, all'interno una vettura ci stava con una staccata normale.

 

Concordo, per me una macchina ci passava benissimo, Seb è arrivato lungo

 

Escluso il 2014 la ferrari vince almeno un gp a stagione da 22 anni...

 

E il 2016 a chi lo lasci? :sad_smile: Dubito che si riesca a muovere la casella dello 0... Che schifo, mai lo avrei creduto!

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non penso che finn intendesse che doveva farlo, ma che avrebbe potuto farlo, la fanno in molti curva uno all'esterno per poi tenere l'interno alla seconda curva, non è che sarebbe stata una follia farla un pò più larga.

...

 

 

Vuoi dire come ha fatto lo stesso Rosberg più tardi, per sorpassare Räikkönen (e per poco non ha fatto un macello)?

 

:asd:

 

Anche la pazienza

 

E forse anche altro.

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Ad inizio stagione: si lotta con la mercedes.

 

A metà stagione: la mercedes è davanti ma siamo seconda forza.

 

A fine stagione: la mercedes è davanti e ora pure la red bull, ma siamo davanti a tutti gli altri.

 

 

Avanti così.

C'è ancora giusto giusto il tempo per farsi superare dalla McLaren (la Williams neanche la conto che fa ridere più della Ferrari).

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Rispetto alla strategia ci sono stati gp peggiori, Ma anche oggi ( e se vogliamo anche il set di soft buttato ieri) non sono stati perfetti nemmeno lontanamente. Hanno visto che con le soft si potevano fare senza grossi problemi 20 giri e ipotizzavano che con le dure non si arrivava a fine gara ( le hard non funzionano nemmeno con 50 gradi, sono un disastro), non capisco perché non mettere ancora soft e poi chiudere con hard nuove o se proprio volevano tentare una sosta e basta potevano fare s-h e per coprire Rosberg mettere nuovamente le soft o al limite le medie. La Ferrari con le hard non funzionava e non durava sulla distanza e loro le hanno montate 2 volte...

 

Condivido esattamente la considerazione sulla strategia e il fatto che con le dure la Ferrari non funziona. Io non le avrei messe 2 volte! Ergo, come già detto, per me anche la tattica era sbagliata. Con le morbide il passo era migliore, più vicino ai rivali (ma ahimè, sempre dietro).Raik era a pochi secondi da Hamilton con le soft, poi è precipitato a mezzo minuto in men che non si dica con le cement...pardon, dure.

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Attenti che l'anno prossima la buon vecchia McLaren ci darà del filo da torcere per la terza piazza.

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http://www.motorsport.com/f1/news/bite-size-tech-ferrari-sf16-h-front-wing-pillars-835359/

 

vettel non è convinto degli aggiornamenti...

Ferrari-Formel-1-GP-Japan-Suzuka-Donners

Modificato da sterla

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