Ferrari SF16-H

[Asturias 1489]

Mi unisco a coloro che si pingono questa mattina il grande quesito: ma come, la Ferrari era (è) finita ancora la settimana scorsa, e giù tutti a sbrodolare per le Bulls, e oggi così, seconda fila a 3 decimi dalle Mercedes e tori ricacciati indietro?

 

E´o non è una F1 senza senso e completamente schizofrenica?

[KimiSanton 4737]

Sembra che gli aggiornamenti abbiano funzionato. Forse serve del tempo per mettere nuovamente a punto il setup? Oggi buonissima prestazione.

[ggr 3587]

Si conferma quello che dicevo. La squadra sul campo lavora bene adesso. Sicuramente hanno capito qualcosa di più della macchina, perché oggi faceva freddo e le gomme non erano certo le preferite, e sono andati molto bene. È già una cosa decisamente positiva questa.

Ggr

[Asturias 1489]

Si conferma quello che dicevo. La squadra sul campo lavora bene adesso. Sicuramente hanno capito qualcosa di più della macchina, perché oggi faceva freddo e le gomme non erano certo le preferite, e sono andati molto bene. È già una cosa decisamente positiva questa.

Ggr

 

Cominciare a capire qualcosa della macchina, è certamente positivo.

 

Cominciare a capire qualcosa della macchina a Ottobre e a Campionato già bello che andato, ecco, bene ma non benissimo.

 

Ma poi di cosa ci illudiamo: dalla prossima torniamo in terza/quarta fila a 1 secondo e mezzo.

[ggr 3587]

Probabilmente hai ragione, ma la cosa grave ad inizio anno, era che non capivano per perché fossero lenti, ma non capivano neanche perché a volte andavano forte. Erano sempre in balia degli eventi. Da qualche gp, si vede che sanno cosa fare e perché le cose accadono, per me è la cosa piu importante, perché non potrai mai progettare una buona macchina se non capisci perché certe cose accadono, oggi avevano gomme dure e tracciato a 25 gradi. Non serve un grosso sforzo di memoria per sapere cosa succedeva a luglio con queste condizioni, e il tutto non perché sia migliorata tecnicamente l'auto,ma perché hanno cpito cause ed effetti di questa macchina.

Ggr

[Graga 163]

Probabilmente hai ragione, ma la cosa grave ad inizio anno, era che non capivano per perché fossero lenti, ma non capivano neanche perché a volte andavano forte. Erano sempre in balia degli eventi. Da qualche gp, si vede che sanno cosa fare e perché le cose accadono, per me è la cosa piu importante, perché non potrai mai progettare una buona macchina se non capisci perché certe cose accadono, oggi avevano gomme dure e tracciato a 25 gradi. Non serve un grosso sforzo di memoria per sapere cosa succedeva a luglio con queste condizioni, e il tutto non perché sia migliorata tecnicamente l'auto,ma perché hanno cpito cause ed effetti di questa macchina.

Ggr

Giustissimo e a questo punto è' un peccato non aver capito le cose per tempo .....azz

[marco f4 37]

l'effetto Binotto si fa sentire

[ggr 3587]

Io credo molto di più alla cara e vecchia regola sbagliando si impara.

Ggr

[crucco 4306]

Forse c'entrano anche le caratteristiche della pista... o no?

[Ruberekus 12263]

tanto l'anno prossimo saremo ancora qua a lamentare gli stessi problemi, segnatevelo.

[ggr 3587]

Le caratteristiche della pista, a detta della stessa ferrari, erano tra le peggiori di tutto l'anno. Tante curve cambi di direzione e una ripartenza da una chicane. Fa piacere vedere che ora non parlano più dì gomme e temperature, da quel punto sono a pari con gli altri. Ovviamete la macchina è più lenta in generale, ma questo è un altro discorso.

Ggr

[The-Flying-Finn 4631]

Non è la prima volta che succede. Una gara disastrosa e quella dopo dove la macchina sembra quasi decente per poi tornare a fare schifo. Macchina psicopatica.

[crucco 4306]

tanto l'anno prossimo saremo ancora qua a lamentare gli stessi problemi, segnatevelo.

 

Non mi segno una mazza, perchè già lo so. La Ferrari non è quella del dominio con MSC, ma è questa. Segnatevelo voi!

 

Io ho vissuto solo 2 stagioni e mezza con una Ferrari competitiva, prima del dominio di cui sopra (in cui inserisco pure 2007 e 2008 perchè il progetto ne fu l'evoluzione): 1979, 1982 e 1985 (per metà). Poi BASTA.

[S. Bellof 1345]

 

 

tanto l'anno prossimo saremo ancora qua a lamentare gli stessi problemi, segnatevelo.

Non mi segno una mazza, perchè già lo so. La Ferrari non è quella del dominio con MSC, ma è questa. Segnatevelo voi!

 

Io ho vissuto solo 2 stagioni e mezza con una Ferrari competitiva, prima del dominio di cui sopra (in cui inserisco pure 2007 e 2008 perchè il progetto ne fu l'evoluzione): 1979, 1982 e 1985 (per metà). Poi BASTA.

Direi anche 1990. Un po' pochino, in effetti.

[crucco 4306]

 

 

Non mi segno una mazza, perchè già lo so. La Ferrari non è quella del dominio con MSC, ma è questa. Segnatevelo voi!

 

Io ho vissuto solo 2 stagioni e mezza con una Ferrari competitiva, prima del dominio di cui sopra (in cui inserisco pure 2007 e 2008 perchè il progetto ne fu l'evoluzione): 1979, 1982 e 1985 (per metà). Poi BASTA.

Direi anche 1990. Un po' pochino, in effetti.

 

 

Grazie, l'avevo scordato. Questa è la Ferrari che ho conosciuto io.

[Ruberekus 12263]

 

tanto l'anno prossimo saremo ancora qua a lamentare gli stessi problemi, segnatevelo.

 

Non mi segno una mazza, perchè già lo so. La Ferrari non è quella del dominio con MSC, ma è questa. Segnatevelo voi!

 

questa sembra una tipica frase da ***

[The-Flying-Finn 4631]

Grande ***.

[marco f4 37]

troppo pessimismo

[Ruberekus 12263]

La st***ta del muretto ormai è diventata l'appuntamento fisso del weekend.

[The-Flying-Finn 4631]

Vettel ha guadagnato su Lic, il resto non conta. Bene cosi.