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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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Se l'assenza di Allison ha inciso negativamente sul risultato è stato solo nella sfida con la Redbull, la Mercedes sta semplicemente su un altro pianeta, non ne farei una questione, la macchina non era all'altezza neanche quest'anno.

 

Quello che è successo a James tra l'altro è "solo" qualche milione di volte piu importante di un lavoro, qualunque esso sia, o la fame di vittoria di una squadra, non starei neanche a discuterne.

 

 

 

Sulla seconda parte sono d'accordissimo anche io, assolutamente zero dubbi.

 

Sulla prima, perdere la seconda piazza è molto grave sportivamente considerata la posizione di partenza ad inizio stagione.

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Tra Marchione e Arrivabene dovrebbero essere grandi e vaccinati per gestire il "problema" Allison e comprendere se in via più o meno temporanea è necessario assumere una figura che lo affianchi.

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Guarda.... uno che lo affianchi ci vorrebbe comunque, anche se fosse a tempo pieno. Uno alla ross brown magari......😆

Ggr

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Certo che l'operato di maglioncino per ora non è tanto diverso dell'ultimo Montezemolo eh.......

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Comunque a pensarci bene: non mi tornano i conti!

In Canada, grazie anche alla turbina nuova, Vettel viaggiava con prestazioni praticamente identiche alla Mercedes, come tempi almeno.

E poi? Già finito tutto?

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Oggi problemi alla PU e solo 19 giri, penso non abbiano fatto uno stint più lungo di 5 giri.

Modificato da joseki

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Se l'assenza di Allison ha inciso negativamente sul risultato è stato solo nella sfida con la Redbull, la Mercedes sta semplicemente su un altro pianeta, non ne farei una questione, la macchina non era all'altezza neanche quest'anno.

 

Quello che è successo a James tra l'altro è "solo" qualche milione di volte piu importante di un lavoro, qualunque esso sia, o la fame di vittoria di una squadra, non starei neanche a discuterne.

 

 

 

Ma guarda te se dovevi aspettare 6 ore per ricevere un apprezzamento per queste parole...

 

 

 

 

 

E voi altri, vergognatevi! :nono:

 

Nel 2017, con i nuovi regolamenti che privilegiano l'aerodinamica, la vedo molto dura...temo che la RB sarà nuovamente la squadra da battere, la Mercedes competitiva, e la Ferrari terza forza...salvo sorprese (Williams, Force India, McLaren...), altrimenti potrebbe andare anche peggio.

 

Il peggio sarebbe essere superati dalla Haas. (:asd:)

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ovvio che per James la questione della moglie sia più importante di ogni altra cosa, ma per la Ferrari no e se ritiene che questa situazione provochi un deficit alla squadra deve trovare il modo per colmarlo. Io non credo che lo sia (soprattutto a breve termine), ma non ho/abbiamo fatti concreti per saperlo.

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Nel 2017, con i nuovi regolamenti che privilegiano l'aerodinamica, la vedo molto dura...temo che la RB sarà nuovamente la squadra da battere, la Mercedes competitiva, e la Ferrari terza forza...salvo sorprese (Williams, Force India, McLaren...), altrimenti potrebbe andare anche peggio.

 

Il peggio sarebbe essere superati dalla Haas. ( :asd:)

 

 

Sarebbe TeriBBBBile!!!! Ma non credo che succederà

 

 

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ma avete letto che la ferrari ha girato pochissimo perchè si è rotta la PU? :asd:

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ma come si fa ancora a postare gli articoli di Nugnes nel 2016 inoltrato? :asd:

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In questo momento Arrivabene è una debolezza.

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ma come si fa ancora a postare gli articoli di Nugnes nel 2016 inoltrato? :asd:

 

hai letto cose insensate nell'articolo?

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si procede sulla falsa riga del 2014, 2013, ecc... ecc...

che noia...

nel 2017 cambiano ancora i regolamenti tecnici e vedendo come sono stati approcciati le altre volte...

spero che questa volta sia diverso ma ci credo poco

 

alla Ferrari c'è ancora la mentalità: mettiamo giù una vettura con tanto potenziale poi la miglioriamo nel corso della stagione. Peccato che da anni i test sono minimi e gli sviluppi danno pochi risultati...

 

quindi la miglior vettura Ferrari si vede quasi sempre prima di Barcellona... poi delusioni a raffica con ritorni degli altri e degradazione da seconda a terza, quarta o quinta forza...

 

pensieri in libertà!

 

:shock:

Modificato da JLP

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ma come si fa ancora a postare gli articoli di Nugnes nel 2016 inoltrato? :asd:

 

hai letto cose insensate nell'articolo?

 

 

il fatto che siano sensate non implica che siano vere :zizi:

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il solito articolo che parte con una domanda (a chi lo chiede?) e continua usando il condizionale e tanti "si dice"

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Nugnes :baraldi:

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ma avete letto che la ferrari ha girato pochissimo perchè si è rotta la PU? :asd:

 

cosa si è rotto? Colpa della turbina o altro?

 

Perché se è colpa della turbina allora bisogna andare a prendere a schiaffi quella della Honeywell, perché allora sarebbe la seconda volta di fila che la progettano sbagliata.

 

Modificato da Pneumatico Usurato

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ma avete letto che la ferrari ha girato pochissimo perchè si è rotta la PU? :asd:

 

Potrebbero aver provato qualcosa di spinto, non è detto che sia per forza un dramma..

Sempre meglio di McLaren che nel dubbio fa si 100 giri al giorno ma magari gira con 100 cv in meno....

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