Rosso forever 137 Inviato 13 Luglio, 2016 Immagino poi la disperazione nel non avere girato, avranno avuto milioni di pezzi nuovi da provare. Ma no dai! dovevano solo raccogliere dati per verificare la correlazione col simulatore. sennò cosa se li tengono a fare 10 test driver? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Redstory 19 Inviato 13 Luglio, 2016 (modificato) Raikkonen va ripetendo da un po' di tempo che la macchina ha carenze aerodinamiche importanti, mentre Arrivabene e Vettel danno sempre la colpa alla sfortuna, perché secondo loro è per quello che non sono alla pari con la Mercedes in classifica "It's not just specifically we had some aero problem here, and this circuit needs a lot of aero, we're lacking overall." Modificato 13 Luglio, 2016 da Redstory Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1108 Inviato 13 Luglio, 2016 l'auto veloce in qualifica ce la possiamo scordare , in Ferrari non sono capaci a farla, punto e basta. Bisogna prenderne atto e vivere felici. FIX Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 13 Luglio, 2016 In realtà volevano cacciare il finlandese perché... Diceva la verità Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 13 Luglio, 2016 Raikkonen va ripetendo da un po' di tempo che la macchina ha carenze aerodinamiche importanti, mentre Arrivabene e Vettel danno sempre la colpa alla sfortuna, perché secondo loro è per quello che non sono alla pari con la Mercedes in classifica "It's not just specifically we had some aero problem here, and this circuit needs a lot of aero, we're lacking overall." Bel tontolone, è dal 2009 che mancano di carico e se ne accorge solo ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Graga 163 Inviato 14 Luglio, 2016 la cosa più inutile oggi è dire che la macchina è un cesso per colpa di tizio o di caio .......prendiamone atto e speriamo che la gestione sportiva invece di pensare a chi far fuori (come successe con costa) provi a creare un'ambiente sereno lavorando per risolvere i problemi se non riescono a fare una macchina competitiva non meritano di vincere punto e basta. Io la vedo così. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 14 Luglio, 2016 http://www.f1analisitecnica.com/2016/07/la-crisi-ferrari-di-mariano-froldi.html?refresh Eccoli che ripartono gli aizza-popolo. Prima dicono "nessuna epurazione" e poi chiedono la testa di Arrivabene. Fanno ridere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1276 Inviato 14 Luglio, 2016 http://www.f1analisitecnica.com/2016/07/la-crisi-ferrari-di-mariano-froldi.html?refresh Eccoli che ripartono gli aizza-popolo. Prima dicono "nessuna epurazione" e poi chiedono la testa di Arrivabene. Fanno ridere. https://t.co/0hH2xqp3af Arrivabene/Ferrari/Vettel sono sotto il fuoco incrociato dei media da ormai un mese abbondante, tutto per le dichiarazioni invernali e i "scarsi" risultati in pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6907 Inviato 14 Luglio, 2016 le dichiarazioni roboanti le ha fatte sempre marchionne, nè arrivabene nè i piloti hanno mai detto che quest'anno si vinceva il mondiale ecc. parlavano solo di avvicinarsi e mettere pressione alla mercedes, obiettivo scontato! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 14 Luglio, 2016 a Vettel, Stella Bruno ha chiesto se si poteva ancora vincere il mondiale, domenica scorsa, e lui ha risposto qualcosa tipo "mancano ancora tante gare". Non ha detto "scordatevelo/ma chi ve lo ha messo in testa?/ma non vedete come stiamo messi?". DIplomazia? Può darsi. Ma secondo me ci crede ancora, anche se le probabilità sono ridottissime. Considerate le penalità in cui incapperà Hamilton, e viste le prestazioni di Margherita in Canada, magari è ancora motivato e spera alla fine di vincere o perdere (con onore) per una manciata di punti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 14 Luglio, 2016 Vettel qualche piccolo passo in avanti su quel punto lo aveva fatto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5557 Inviato 14 Luglio, 2016 Ma dai come fa a crederci seriamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3540 Inviato 14 Luglio, 2016 la cosa più inutile oggi è dire che la macchina è un cesso per colpa di tizio o di caio .......prendiamone atto e speriamo che la gestione sportiva invece di pensare a chi far fuori (come successe con costa) provi a creare un'ambiente sereno lavorando per risolvere i problemi se non riescono a fare una macchina competitiva non meritano di vincere punto e basta. Io la vedo così.Be insomma... non siamo all'oratorio se qualcuno sbaglia amen, l'importante è stare sereni.. se qualcuno o qualche settore comoleto sta sbagliando, va cercato e sistemato, non epurato. Lasciare la gente tranquilla non vuol dire laaciare che chi sta lavorando male, possa continuare a farlo. Altrimenti non stanno competendo in f1,Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 369 Inviato 14 Luglio, 2016 Raikkonen va ripetendo da un po' di tempo che la macchina ha carenze aerodinamiche importanti, mentre Arrivabene e Vettel danno sempre la colpa alla sfortuna, perché secondo loro è per quello che non sono alla pari con la Mercedes in classifica "It's not just specifically we had some aero problem here, and this circuit needs a lot of aero, we're lacking overall." Bel tontolone, è dal 2009 che mancano di carico e se ne accorge solo ora. Veramente lo disse anche della F60 "it was a great car but peccato che the problem is it had little grip" (non ricordo le testuali parole) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 15 Luglio, 2016 (modificato) Ripassando per puro caso sulle statistiche del censimento dell'estate scorsa, con grande, immenso, smodato piacere noto la Mercedes comunque non se la caga nessuno a livello mondiale... e la Redbull non pervenuta (quindi che senso ha far "scrivere" il regolamento 2017 alla Redbull?) E la cosa bella è che giusto essendo Hamilton tra i piloti più popolari la Mercedes arriva a quel numero, altrimenti sarebbe ancora di meno Fossi Marchionne comincerei con lo stampare questo grafico, per poi andare da zio Ron Dennis, poi passare a prendere sottocasa Claire begli-occhioni Williams e salire tutti e tre allegramente nell'ufficio dei piani alti per andare a sbatterlo sulla scrivania del duo "EcclesTodt", magari dopo che i tifosi hanno fatto crollare a zero gli ascolti con un silenzioso sciopero non-violento in cui rinunciano di vedere le gare in tv fino ad un ritorno a regolamento "normale" (senza limiti di galleria del vento, senza limiti di test privati, senza l'impossibilità di provare la macchina mentre la si progetta, e castronerie varie...). Quindi unirsi tutti e tre (visto che sommati formano quasi il 63% del totale... di cui forse un'altra buona parte di seguaci starà tra i fans "poligami" inclusi dentro la barra "gialla" , sfiorando quindi oltre il 70/75%...) ...e dire "O si cambia o ci facciamo una formula tutta nostra, portandoci dietro i 3/4 dell'audience attuale" Più che segare teste dentro Maranello e comprare banchi prova all'infinito, Marchionne dovrebbe anche smuovere e guidare, una sommossa di questo tipo. Mi chiedo per quale motivo non lo faccia. Idem per quale motivo Dennis stia zitto, visto che nonostante il trattore attuale (figlio anch'esso di questo tipo di regolamento) anche la McLaren ha un peso quasi simile al Cavallino, a livello di audience. Anche senza includere Williams, sono i due pilastri portanti del baraccone. Modificato 15 Luglio, 2016 da Pneumatico Usurato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 15 Luglio, 2016 Ripassando per puro caso sulle statistiche del censimento dell'estate scorsa, con grande, immenso, smodato piacere noto la Mercedes comunque non se la caga nessuno a livello mondiale... e la Redbull non pervenuta (quindi che senso ha far "scrivere" il regolamento 2017 alla Redbull?) E la cosa bella è che giusto essendo Hamilton tra i piloti più popolari la Mercedes arriva a quel numero, altrimenti sarebbe ancora di meno Fossi Marchionne comincerei con lo stampare questo grafico, per poi andare da zio Ron Dennis, poi passare a prendere sottocasa Claire begli-occhioni Williams e salire tutti e tre allegramente nell'ufficio dei piani alti per andare a sbatterlo sulla scrivania del duo "EcclesTodt", magari dopo che i tifosi hanno fatto crollare a zero gli ascolti con un silenzioso sciopero non-violento in cui rinunciano di vedere le gare in tv fino ad un ritorno a regolamento "normale" (senza limiti di galleria del vento, senza limiti di test privati, senza l'impossibilità di provare la macchina mentre la si progetta, e castronerie varie...). Quindi unirsi tutti e tre (visto che sommati formano quasi il 63% del totale... di cui forse un'altra buona parte di seguaci starà tra i fans "poligami" inclusi dentro la barra "gialla" , sfiorando quindi oltre il 70/75%...) ...e dire "O si cambia o ci facciamo una formula tutta nostra, portandoci dietro i 3/4 dell'audience attuale" Più che segare teste dentro Maranello e comprare banchi prova all'infinito, Marchionne dovrebbe anche smuovere e guidare, una sommossa di questo tipo. Mi chiedo per quale motivo non lo faccia. Idem per quale motivo Dennis stia zitto, visto che nonostante il trattore attuale (figlio anch'esso di questo tipo di regolamento) anche la McLaren ha un peso quasi simile al Cavallino, a livello di audience. Anche senza includere Williams, sono i due pilastri portanti del baraccone. Quanti regolamenti sono stati riscritti negli ultimi 20 anni? Due? Tre? Beh, ogni volta la Ferrari si è trovata impreparata. Sicuro che il regolamento sia stato scritto da Mercedes qualche anno fa e da Rb ora? Io a questa storia non ci credo minimamente, la Ferrari poteva opporsi e non l'ha fatto e non perchè sia politicamente irrilevante. Ha il potere di veto e l'ha usato solo una volta. La storia dei regolamenti scritti da altri viene tirata fuori ogni volta per coprire la propria impreparazione. E una volta sono le gomme, una volta i motori, una volta il regolamento, una volta i marziani. Ma dai... La F1 senza la Ferrari perde metà dell'appeal , è ora che si sveglino ed inizino ad usare un pò di scaltrezza prima e un pò di sana ricerca e sviluppo poi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 15 Luglio, 2016 (modificato) La Ferrari vinceva, dagli anni 90 in poi, quando la competizione era libera ed aperta, da lì in poi hanno usato tutti i mezzi possibili per azzopparla ogni turno. A momenti si vociferava addirittura di eliminare le gallerie del vento per il 2017 e comunque si è arrivati a 3 motori per stagione che fa ridere persino su Marte. Saranno pure gli alieni a dettar legge, non lo so, ma questi alieni, essendo attratti dal grigio, magari colore simile alla loro pelle... hanno rotto le scatole. Modificato 15 Luglio, 2016 da Pneumatico Usurato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 15 Luglio, 2016 Se a te sta bene che la Ferrari vinca solo perchè si sono azzoppati gli avversari fai pure, per me questa non è competizione. Tre anni di regolamento stabile ed è chiaro che altre scuderie lavorano molto meglio, fanno ricerca e fanno crescere i tecnici al loro interno. La Ferrari è costretta a cercarli sul mercato, spendendo infinitamente di più. Diciamolo chiaramente, dopo Schumacher hanno vivacchiato, sperando che i nuovi regolamenti rimescolassero le carte, che il pilotone di turno facesse il miracolo o che le gomme dar loro una mano. E' mancata la visione a lungo termine. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1276 Inviato 15 Luglio, 2016 (modificato) Marchionne se passa da Dennis e Williams (Frank) gli sputano in faccia, giusto quello vale in confronto a loro. Modificato 15 Luglio, 2016 da joseki Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 15 Luglio, 2016 Marchionne se passa da Dennis e Williams (Frank) gli sputano in faccia, giusto quello vale in confronto a loro. beh si Dennis è un uomo dalle qualità morali encomiabili Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
