Max Verstappen un pilota come tanti

[Conan Edogawa 402]

2 minuti fa, espritz ha scritto:

Comunque per modalità di comunicazione te la giochi (nel senso che mi ricordi) con @Carmine Marzano, avete solo focus su soggetti differenti 😅

Perchè? Se il pilota più forte della griglia manca la prima e la seconda posizione alla guida di una macchina che poteva ottenerle che c'è di male ad essere delusi, scusami? Credo che Max sia il primo ad essere deluso e frustrato per la sua qualifica, altrimenti non avrebbe sbattuto il volante dopo aver notato quanto fossero serrati i distacchi.

 

Quando i distacchi sono così serrati significa che la P1 era nelle sue corde quest'oggi 

[PheelD 3452]

Sa massimizzare le performances della RB.

 

Domani basta il podio, nulla più. Poi se la McLaren si perde la gara da sola...

[ForzaFerrari 2125]

3 ore fa, Conan Edogawa ha scritto:

Prestazione deludente, ci avevano raccontato di un talento così fenomenale che riuscirebbe a fare Pole anche con la Haas o con l'AlphaTauri eppure ora che arriva finalmente una concorrenza seria manca la prima fila per il secondo weekend consecutivo. Meno propaganda, più lavoro.

A 46 millesimi dalla pole, con una McLaren che era nettamente più veloce oggi. Dai…

[KimiSanton 4651]

Visti i gap visti fino al Q2, verrebbe da pensare che abbia sottoperformato Norris e fatto benissimo Verstappen e ancor più di lui Piastri. Norris poteva stare in pole con più margine oggi.

[Inaki Rueda 1592]

Ok ma non dimentichiamoci che si è beccato 3 decimi al primo tentativo e che il gap finale è serrato anche perché Norris non ha potuto/dovuto fare il secondo con la pista in evoluzione. 

[KimiSanton 4651]

Ergo l'auto era palesemente seconda forza e quasi la stava mettendo in prima fila

[Imperial 76]

4 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Ergo l'auto era palesemente seconda forza e quasi la stava mettendo in prima fila

Finché guida da solo(senza compagno) darà sempre l'impressione di aver dato il massimo con la terza auto! 

[Inaki Rueda 1592]

Verstappen ha pure voluto smentire i commenti positivi di Helmut Marko sugli aggiornamenti: “Già da venerdì non pensavo che fossero ottimali, forse abbiamo un’opinione differente in merito”. L’olandese ha poi concluso con un discorso sibillino, lasciando intendere una certa insoddisfazione verso la propria squadra: “Non tutti hanno capito la situazione, credo. Io non cerco scuse e sono sempre molto concreto. Ma forse non tutti sono sulla stessa lunghezza d’onda e qualcuno deve un po’ svegliarsi. Non è tutto negativo, ma per diventare campioni del mondo bisogna fare meglio di così”, ha sottolineato il leader del mondiale.

[lucaf2000 1621]

12 ore fa, ForzaFerrari ha scritto:

A 46 millesimi dalla pole, con una McLaren che era nettamente più veloce oggi. Dai…

 

A Norris però mancava il secondo tentativo 

[Conan Edogawa 402]

8 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Verstappen ha pure voluto smentire i commenti positivi di Helmut Marko sugli aggiornamenti: “Già da venerdì non pensavo che fossero ottimali, forse abbiamo un’opinione differente in merito”. L’olandese ha poi concluso con un discorso sibillino, lasciando intendere una certa insoddisfazione verso la propria squadra: “Non tutti hanno capito la situazione, credo. Io non cerco scuse e sono sempre molto concreto. Ma forse non tutti sono sulla stessa lunghezza d’onda e qualcuno deve un po’ svegliarsi. Non è tutto negativo, ma per diventare campioni del mondo bisogna fare meglio di così”, ha sottolineato il leader del mondiale.

Madre santa, questo se arriva in Ferrari lo ritroviamo dallo psicanalista dopo il primo run di test prestagionali se arriva a dire ad un team che ha vinto quarantacinque degli ultimi cinquantasei gran premi di svegliarsi...

[Inaki Rueda 1592]

5 minutes ago, Conan Edogawa said:

Madre santa, questo se arriva in Ferrari lo ritroviamo dallo psicanalista dopo il primo run di test prestagionali se arriva a dire ad un team che ha vinto quarantacinque degli ultimi cinquantasei gran premi di svegliarsi...

Probabilmente sì, però condivido la sua uscita perché alla luce delle ultime gare la RB non è più stata l'auto migliore ma anzi, sta retrocedendo sempre di più al punto che se i valori in campo dovessero rimanere questi, il mondiale non è nemmeno al 100% scontato e potrebbe riaprirsi. Nei suoi panni si può comprendere che sia allarmato da questo netto declino; più che delle prestazioni della vettura negli ultimi 56 GP si lamenta di come la vettura sta performando al momento e del fatto che non ci sono garanzie che la situazione migliori. 

Hanno portato piccoli aggiornamenti nei recenti GP e un pacchetto significativo qui, col risultato che la McLaren gli ha dato 3 decimi sul giro secco a parità di condizioni e Marko se ne esce dicendo che tutto funziona bene? Se fosse successo in Ferrari io mi lamenterei di sicuro, quindi a maggior ragione capisco che lo faccia lui visto che sembrano non venire a capo della situazione e nel frattempo gli aggiornamenti portati da McLaren continuano a funzionare alla perfezione.

il passo gara di oggi sarà un test importante

Modificato 21 Luglio da Inaki Rueda

[Conan Edogawa 402]

Sinceramente per me è solo irrispettoso verso il team a cui deve tutto, se anche fosse vero che questo aggiornamento lo hanno cannato non mi sembra un buon motivo per esporre al pubblico ludibrio una squadra che con il proprio lavoro ha letteralmente umiliato tutti gli altri negli ultimi 2 anni e mezzo. Se a Verstappen è bastato così poco per attaccare il suo team, gli altri top driver che non toccano palla da anni a causa di una condizione di inferiorità tecnica cosa dovrebbero fare?

D'altro canto nè Horner nè Marko hanno detto a lui di svegliarsi dopo l'errore fatto nella qualifica di Montecarlo, quello che ha fatto nella qualifica di Silverstone, quello che ha fatto nella gara in Austria e quello che ha fatto nella gara di Miami. Poi il campionato non è minimamente in discussione, dai, Max può anche fare 0 per tre gare consecutive (sempre ammesso che Norris nel frattempo le vinta tutte) e restare comunque leader.

Modificato 21 Luglio da Conan Edogawa

[rimatt 2883]

4 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Sinceramente per me è solo irrispettoso verso il team a cui deve tutto, se anche fosse vero che questo aggiornamento lo hanno cannato non mi sembra un buon motivo per esporre al pubblico ludibrio una squadra che con il proprio lavoro ha letteralmente umiliato tutti gli altri negli ultimi 2 anni e mezzo. Se a Verstappen è bastato così poco per attaccare il suo team, gli altri top driver che non toccano palla da anni a causa di una condizione di inferiorità tecnica cosa dovrebbero fare?

 

Ma non ha esposto "al pubblico ludibrio" proprio nessuno, dai. Non ha mica detto che ha un team di pagliacci, ha solo detto che qualcuno deve "svegliarsi un po'" (vorrei vedere l'inglese, oltretutto), che ci può anche stare vista l'innegabile involuzione tecnica che il team sta subendo nell'immediato dopo-Newey.

 

6 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

D'altro canto nè Horner nè Marko hanno detto a lui di svegliarsi dopo l'errore fatto nella qualifica di Montecarlo, quello che ha fatto nella qualifica di Silverstone, quello che ha fatto nella gara in Austria e quello che ha fatto nella gara di Miami...

 

E ci mancherebbe altro che si mettessero a criticare pubblicamente quello che a tutt'oggi è (di gran lunga) il principale punto di forza del team.

 

Ma a parte tutto, non penso che tu abbia torto nel dire che Max dovrebbe mostrare più gratitudine nei confronti della squadra che gli ha permesso di demolire ogni record: del resto, è da un po' che si sa che la situazione all'interno del team è tesa, ed è già da un po' che si parla id un Max in partenza (non si sa quando) in direzione Mercedes...

[Imperial 76]

5 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Ma non ha esposto "al pubblico ludibrio" proprio nessuno, dai. Non ha mica detto che ha un team di pagliacci, ha solo detto che qualcuno deve "svegliarsi un po'" (vorrei vedere l'inglese, oltretutto), che ci può anche stare vista l'innegabile involuzione tecnica che il team sta subendo nell'immediato dopo-Newey.

 

 

E ci mancherebbe altro che si mettessero a criticare pubblicamente quello che a tutt'oggi è (di gran lunga) il principale punto di forza del team.

 

Ma a parte tutto, non penso che tu abbia torto nel dire che Max dovrebbe mostrare più gratitudine nei confronti della squadra che gli ha permesso di demolire ogni record: del resto, è da un po' che si sa che la situazione all'interno del team è tesa, ed è già da un po' che si parla id un Max in partenza (non si sa quando) in direzione Mercedes...

 

Lo aspettiamo in Mercedes.. rimpiangerà i maghi RedBull della strategia e dei pit stop.

[Conan Edogawa 402]

Boh, sarà che io sono abituato ad altri standard, che vi devo dire.

Io mi ricordo che un certo pilota, in una stagione in cui poi ha conquistato il Mondiale, a Budapest ha trascorso una gara in cui veniva doppiato dai rispettivi championship contender e si è fatto il mazzo per 70 giri pur di acciuffare un punto. Trovo che la situazione fosse un filino più tesa del mancare una Pole Position per 46 millesimi, anche perchè al termine di quel GP i punti di vantaggio nella classifica del campionato erano 1 e 2 anzichè 80 come oggi, eppure quel pilota lì non è mai andato a dire per mezzo stampa che Ross Brawn, Jean Todt, Rory Byrne e Montezemolo dovevano svegliarsi.

 

Per me è solo l'ennesima dimostrazione della distanza in termini di professionalità, moralità e team effort che lo separa dai grandi di questo sport. Sempre detto e pensato che un pilota non va giudicato solo da quanto è forte in pista. Certo, è cruciale, ma non c'è solo quell'aspetto lì. Al primo momento che somiglia ad una difficoltà (parlare di crisi mi fa ridere visto che parliamo, appunto, di 46 millesimi...) dopo anni da despota non è così che ci si comporta secondo me.

[Conan Edogawa 402]

Tra l'altro capisco che gli ultimi 2 anni abbiano potuto drogare la percezione comune, ma in realtà avere dei momenti "duri" (molto più duri di quello che sta attraversando oggi la Red Bull, ricordo ancora che stiamo parlando di quarantasei millesimi) anche in stagioni vincenti è la cosa più fisiologica del mondo.

 

Schumacher ha corso in WE in cui le McLaren di Hakkinen (2000) o la Williams di Montoya (2003) andavano meglio della sua Ferrari, Alonso ha corso in WE in cui la McLaren di Raikkonen (2005) o la Ferrari di Schumacher (2006) andavano meglio della sua Renault, Raikkonen ha corso in WE in cui le McLaren di Hamilton e Alonso (2007) andavano meglio della sua Ferrari, Hamilton ha corso in WE in cui la Ferrari di Massa (2008) andava meglio della sua McLaren.

E' nell'ordine delle cose di uno sport come questo che ci siano weekend in cui le cose vanno meno bene di altri. Secondo me se Max passasse qualche sera a studiare la storia della F1 anzichè privarsi del sonno per giocare ad iRacing riuscirebbe a fare analisi molto più lucide e centrate.

[JLP 1036]

1 ora fa, Conan Edogawa ha scritto:

Madre santa, questo se arriva in Ferrari lo ritroviamo dallo psicanalista dopo il primo run di test prestagionali se arriva a dire ad un team che ha vinto quarantacinque degli ultimi cinquantasei gran premi di svegliarsi...

non ci andrà prima di aver vinti 7/8 titoli  

[ForzaFerrari 2125]

1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

 

A Norris però mancava il secondo tentativo 

Sì, sì, era per rispondere a chi diceva che è stato deludente.

[JLP 1036]

26 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

...

Io mi ricordo che un certo pilota, in una stagione in cui poi ha conquistato il Mondiale, a Budapest ha trascorso una gara in cui veniva doppiato dai rispettivi championship contender e si è fatto il mazzo per 70 giri pur di acciuffare un punto. Trovo che la situazione fosse un filino più tesa del mancare una Pole Position per 46 millesimi, anche perchè al termine di quel GP i punti di vantaggio nella classifica del campionato erano 1 e 2 anzichè 80 come oggi, eppure quel pilota lì non è mai andato a dire per mezzo stampa che Ross Brawn, Jean Todt, Rory Byrne e Montezemolo dovevano svegliarsi.

...

nulla da aggiungere!

Modificato 21 Luglio da JLP

[Inaki Rueda 1592]

27 minutes ago, Conan Edogawa said:

Io mi ricordo che un certo pilota, in una stagione in cui poi ha conquistato il Mondiale, a Budapest ha trascorso una gara in cui veniva doppiato dai rispettivi championship contender e si è fatto il mazzo per 70 giri pur di acciuffare un punto.

per un attimo pensavo che volessi confrontarlo con il Max stesso nel 2021  

ancora qualche anno poi sarà saggio farmi da parte, tanto il mio successore è già definito