White Star 2798 Inviato 22 Ottobre A me non piacciono le entrate a cannone di Verstappen, ma se per evitarlo ti lanci nella via di fuga e lo passi così è facile passare dalla parte del torto. Diverso è quando proprio ti sperona, tipo in Austria nel 2019 andava penalizzato. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1658 Inviato 23 Ottobre https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/brundle-contro-linee-guida-progetto-per-scoraggiare-sorpassi-esterno Anche Brundle, giornalista serio e non fanboy come un Barretto o un Ted Kravitz qualunque, dice esattamente quello che sostiene la maggior parte degli utenti qui dentro 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1662 Inviato 23 Ottobre (modificato) 14 ore fa, Conan Edogawa ha scritto: L'ordine di scuderia ci fu solo a Monaco, a Melbourne semplicemente Hamilton fu rallentato da due doppiaggi (mi sembra Sutil al termine del primo stint, Sato al termine del secondo) ed Alonso che aveva 1 giro di benzina in più ne approfittò saltando davanti dopo al pit. gli hanno allungato volutamente il pit al box facendolo rientrare dopo 13 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto: Diciamo che fino a Montecarlo i rapporti fra Dennis e Alonso non erano male, poi però in Canada, il gp dopo Montecarlo, Alonso fece una delle sue classiche uscite dicendo che non si trovava comfortable all'interno del team, questo perché dopo Montecarlo Ham aveva messo il muso e i media inglesi ovviamente si erano schierati con lui, e secondo Alonso il team avrebbe dovuto "proteggerlo" dagli attacchi, essendo lui il bicampione del mondo. Di lì iniziò tutto il casino con Dennis e le continue prestazioni eccellenti di Hamilton rendevano il team (inglese) sempre più entusiasta del pilota connazionale. nella trasferta americana soffrì da morire hamilton (come un po' in tutta la stagione) in canada fece un vero e proprio gran premio da horror, in più buttò benzina sul fuoco e il resto lo sappiamo tutti Modificato 23 Ottobre da lucaf2000 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2543 Inviato 23 Ottobre Il carettere (di m***a) di Alonso penso lo conoscano tutti, gli ha limitato di molto la carriera e non è mai cambiato più di tanto, basta guardare anche la polemica di domenica con Lawson. Nel 2007 chiese esplicitamente alla squadra di rallentare Hamilton e metterlo a fare la seconda guida, visto che non fu accontentato ne fece di tutti i colori, dal numero in Ungheria ai ricatti contro Dennis e altre amenità assortite. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 494 Inviato 23 Ottobre 22 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto: https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/brundle-contro-linee-guida-progetto-per-scoraggiare-sorpassi-esterno Anche Brundle, giornalista serio e non fanboy come un Barretto o un Ted Kravitz qualunque, dice esattamente quello che sostiene la maggior parte degli utenti qui dentro Dannazione, per colpa di Brundle in massimo 48h adesso ci sorbiremo il solito piagnisteo sulla stampa britannica faziosa che ce l’ha con lui e non lo lascia libero di buttar fuori la gente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1148 Inviato 23 Ottobre 1 ora fa, Leno ha scritto: Il carettere (di m***a) di Alonso penso lo conoscano tutti, gli ha limitato di molto la carriera e non è mai cambiato più di tanto, basta guardare anche la polemica di domenica con Lawson. Nel 2007 chiese esplicitamente alla squadra di rallentare Hamilton e metterlo a fare la seconda guida, visto che non fu accontentato ne fece di tutti i colori, dal numero in Ungheria ai ricatti contro Dennis e altre amenità assortite. In Ungheria il primo a non rispettare gli ordini di uscita nel q3 fu proprio Hamilton se non sbaglio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2543 Inviato 23 Ottobre Hamilton superò Alonso cosa che fece incazzare lo spagnolo, la sua reazione rimane comunque stupidamente plateale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 494 Inviato 23 Ottobre 43 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto: In Ungheria il primo a non rispettare gli ordini di uscita nel q3 fu proprio Hamilton se non sbaglio 28 minuti fa, Leno ha scritto: Hamilton superò Alonso cosa che fece incazzare lo spagnolo, la sua reazione rimane comunque stupidamente plateale. La cosa fu più complicata (e imbarazzante) di come ve la ricordate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6903 Inviato 23 Ottobre chiudiamo l'off topic Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1658 Inviato 23 Ottobre (modificato) 15 hours ago, White Star said: A me non piacciono le entrate a cannone di Verstappen, ma se per evitarlo ti lanci nella via di fuga e lo passi così è facile passare dalla parte del torto. Diverso è quando proprio ti sperona, tipo in Austria nel 2019 andava penalizzato. La manovra è identica, anzi peggio, di Austria 2019. L'unica differenza, ai tempi, fu che Leclerchino rinunciò a finire largo e completamente fuori pista come invece fatto da Hamilton 2021 e Norris che anche per questioni legate al campionato hanno evitato la collisione. Luigi stesso, quest'anno che non si gioca nulla, ha evitato di sottomettersi alla cannonata di Verstappen "o mi fai passare o ci scontriamo" e ricordiamo tutti come è andata a finire. Certo, il denominatore comune rimane l'impunità dell'olandese che persino gli esperti hanno stigmatizzato a Budapest e continuano a stigmatizzare ora. Modificato 23 Ottobre da Inaki Rueda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2798 Inviato 23 Ottobre 11 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto: La manovra è identica, anzi peggio, di Austria 2019. L'unica differenza, ai tempi, fu che Leclerchino rinunciò a finire largo e completamente fuori pista come invece fatto da Hamilton 2021 e Norris che anche per questioni legate al campionato hanno evitato la collisione. Non sono daccordo con la prima parte, allora fu peggio perchè ci fu anche contatto, in più era Max ad attaccare. E proprio perchè Charles provò a fare la curva (prendendo quindi una ruotata), aveva più diritto a chiedere penalità all'avversario. Nel momento in cui ti butti nella via di fuga per evitarlo non puoi pretendere penalità, se poi addirittura lo superi fuori pista secondo me passi dalla parte del torto. La prossima volta Lando gli chiuda la porta in faccia, come ha fatto con Charles sabato nella curva successiva all'ultimo giro, poi vediamo che succede. Il suo problema è che è più aggressivo con gli altri che con Max, se vuole davvero lottare per il mondiale deve imparare a dargliele anche lui, come ad esempio Hamilton e Leclerc hanno imparato da tempo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2160 Inviato 23 Ottobre Tecnicamente però anche Max è uscito dalla pista durante il sorpasso di Norris, cosa forse anche più grave di quella di Russell. A me è sembrato un classico divembomb, e non ne ha fatti pochi quest'anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1658 Inviato 23 Ottobre 1 hour ago, White Star said: La prossima volta Lando gli chiuda la porta in faccia, come ha fatto con Charles sabato nella curva successiva all'ultimo giro, poi vediamo che succede. Su questo sono d'accordo, fra l'altro prima della frenata era pure completamente davanti quindi la manovra sarebbe anche stata legittima, pur se aggressiva. Poi sul fatto che Lando non dovesse fare passarlo nella via di fuga, come già detto più volte, sono d'accordo. Il punto della discussione per me è sempre che la manovra di Verstappen non è corretta e in merito a ciò mi dà ancora più fastidio che la manovra meno aggressiva di Russell è stata sanzionata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1148 Inviato 25 Ottobre Il 23/10/2024 Alle 16:44, Inaki Rueda ha scritto: Su questo sono d'accordo, fra l'altro prima della frenata era pure completamente davanti quindi la manovra sarebbe anche stata legittima, pur se aggressiva. Poi sul fatto che Lando non dovesse fare passarlo nella via di fuga, come già detto più volte, sono d'accordo. Il punto della discussione per me è sempre che la manovra di Verstappen non è corretta e in merito a ciò mi dà ancora più fastidio che la manovra meno aggressiva di Russell è stata sanzionata. Sul tema delle penalità e della condotta di Verstappen, Leclerc ha spiegato: “Max è sempre stato al limite del regolamento, ed è quello che rende correre contro di lui così emozionante. È per questo che mi piace così tanto lottare contro di lui: sai che non lascerà mai nessun margine e nessuno spazio e sarà sempre al limite .Questo rende quelle battaglie così entusiasmanti. Detto questo, penso che ci siano alcune cose che ho visto ad Austin di cui forse dovremo discutere con la FIA, perché penso che le penalità a volte sia state troppo severe e dobbiamo garantire di essere tutti allineati, la FIA e noi piloti, in modo che sia chiaro quello che possiamo e non possiamo fare. Il sorpasso di Piastri nella Sprint non meritava la penalità a mio avviso, però è una discussione che faremo nel briefing. Tornando a Max, lui va sempre al limite del regolamento e a volte un pochino oltre, però è quello che rende le battaglie con lui così emozionanti“. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 494 Inviato 25 Ottobre (modificato) Eh, immagino quanto si sia emozionato in Austria la volta in cui lo ha buttato fuori scippandolo della vittoria o quando lo ha portato fuori pista allo start di Las Vegas, gli pisciano in bocca e lo trova pure emozionante Modificato 25 Ottobre da Conan Edogawa 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mansell 41 Inviato 25 Ottobre Rimango convinto che Verstappen vada in Aston Martin. Red Bull Ford sarà una barzeletta. 2025 due a tre vittorie. Non di più. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1269 Inviato 25 Ottobre 1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto: Sul tema delle penalità e della condotta di Verstappen, Leclerc ha spiegato: “Max è sempre stato al limite del regolamento, ed è quello che rende correre contro di lui così emozionante. È per questo che mi piace così tanto lottare contro di lui: sai che non lascerà mai nessun margine e nessuno spazio e sarà sempre al limite .Questo rende quelle battaglie così entusiasmanti. Detto questo, penso che ci siano alcune cose che ho visto ad Austin di cui forse dovremo discutere con la FIA, perché penso che le penalità a volte sia state troppo severe e dobbiamo garantire di essere tutti allineati, la FIA e noi piloti, in modo che sia chiaro quello che possiamo e non possiamo fare. Il sorpasso di Piastri nella Sprint non meritava la penalità a mio avviso, però è una discussione che faremo nel briefing. Tornando a Max, lui va sempre al limite del regolamento e a volte un pochino oltre, però è quello che rende le battaglie con lui così emozionanti“. Impossibile mi assicuravano che Max Emilian Verstappen fosse un criminale con evidenti disturbi psichiatrici, deve esserci sicuramente un errore di traduzione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1658 Inviato 25 Ottobre 1 hour ago, joseki said: Impossibile mi assicuravano che Max Emilian Verstappen fosse un criminale con evidenti disturbi psichiatrici, deve esserci sicuramente un errore di traduzione. Strawman, aka BS, oppure mi trovi dove l'hanno scritto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 494 Inviato 25 Ottobre 15 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto: Strawman, aka BS, oppure mi trovi dove l'hanno scritto? Il termine "criminale" lo usai io parlando della manovra fatta al Kemmel contro Raikkonen nel 2016. Ad ogni modo tempo fa scrissi un post (nelle mie intenzioni costruttivo) pechè volevo chiarirmi e recuperare rapporti civili con @joseki ed @espritz che ritengo comunque due utenti validi, riconoscendo di aver esagerato nei toni negli "scambi" che avevo precedentemente avuto con loro, ma se come presumo sono nella ignore list di entrambi e i miei messaggi finiscono per non leggerli l'impresa diventa complicata. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1658 Inviato 25 Ottobre (modificato) 7 minutes ago, Conan Edogawa said: Il termine "criminale" lo usai io parlando della manovra fatta al Kemmel contro Raikkonen nel 2016. Ad ogni modo tempo fa scrissi un post (nelle mie intenzioni costruttivo) pechè volevo chiarirmi e recuperare rapporti civili con @joseki ed @espritz che ritengo comunque due utenti validi, riconoscendo di aver esagerato nei toni negli "scambi" che avevo precedentemente avuto con loro, ma se come presumo sono nella ignore list di entrambi e i miei messaggi finiscono per non leggerli l'impresa diventa complicata. Grazie per la pronta precisazione. Allora: "Strawman, Aka BS, oppure ci attacchiamo con rancore a messaggi scritti in giugno in cui l'autore ha riconosciuto di aver esagerato?" Modificato 25 Ottobre da Inaki Rueda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
