Beyond 6907 Inviato 28 Luglio Oggi era quasi impossibile sorpassare sul kemmel, max era anche più carico degli altri, se non è mai riuscito ad attaccare Leclerc nonostante fosse così vicino evidentemente non c'era opportunità. Inoltre il rischio stavolta non valeva la candela. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3540 Inviato 29 Luglio Il maggior carico lo ha aiutato sabato, ma lo ha penalizzato ieri. Mettiamoci che qualche tirata di orecchie gli sarà arrivata e che fosse comunque davanti a norris, alla fine ne è scaturita una gara normalissima. Finiti i tempi dove apriva il drs e aveva 20 km/h in più, finite le epiche remuntade... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3503 Inviato 29 Luglio 55 minuti fa, ggr ha scritto: Il maggior carico lo ha aiutato sabato, ma lo ha penalizzato ieri. Mettiamoci che qualche tirata di orecchie gli sarà arrivata e che fosse comunque davanti a norris, alla fine ne è scaturita una gara normalissima. Finiti i tempi dove apriva il drs e aveva 20 km/h in più, finite le epiche remuntade... Ieri comunque ha massimizzato, P4 partendo undicesimo e mettendosi dietro il diretto rivale per il campionato, non direi "gara normalissima" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6907 Inviato 29 Luglio Aggiungerei che tra i primi era quello sulla strategia meno vantaggiosa visto che è stato costretto a montare medie sul finale contro le hard degli altri, a vedere come era crollato Perez e Sainz direi che è già tanto sia riuscito a stare sempre su un buon passo davanti a Norris Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3503 Inviato 29 Luglio 16 minuti fa, Beyond ha scritto: Aggiungerei che tra i primi era quello sulla strategia meno vantaggiosa visto che è stato costretto a montare medie sul finale contro le hard degli altri, a vedere come era crollato Perez e Sainz direi che è già tanto sia riuscito a stare sempre su un buon passo davanti a Norris Appunto Ha fatto il suo lavoro decisamente bene. Peraltro Norris gli ha mangiato punti solo a Miami e Budapest fin qui. Merita il titolo e alla grande. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2162 Inviato 29 Luglio Sicuramente, visti anche i suoi avversari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 495 Inviato 29 Luglio Come spesso succede quoto la visione dell'ottimo @be_on_edge_84 Gara che in un certo senso è la dimostrazione plastica di quanto certi fanboy scatenati in definitiva gli facciano più male che bene Quando un pilota viene spacciato in continuazione come il migliore di sempre, una specie di combo tra Senna e Schumacher, il numero 1 per distacco dell'intera griglia, ovvio che anche una gara pulita, lineare, intelligente rischia di passare come un compitino e poco più. Ma le aspettative non le abbiamo fatte noi, non siamo stati noi a dire che sarebbe stato in grado di fare la pole position pure guidando Haas e AlphaTauri. Ad ogni modo, è stato consistente per tutto il fine settimana e non è cosa da poco visto che un weekend senza errori non gli riusciva dal Montmelò. Da quando sono sul forum non mi ha ancora permesso di fargli i complimenti per una vittoria, 3 volte su 4 ha pure deciso di non salire sul podio e penso che non gli capitasse da anni. Credo comunque che potrà risolvere il "problemuccio" già a Zandvoort dove è imbattuto. Hanno ragione quelli che dicono che avere Norris come championship contender è una fortuna rara. A ben vedere, da quando la sua vera nemesi dopo due anni e mezzo di digiuno è tornato ad avere una F1 minimamente in grado di competere (dunque dal GP del Canada in avanti) ha messo dentro già 2 vittorie e i suoi stessi punti. 108 a 108. L'unica preoccupazione per i team che hanno ingaggiato piloti capaci di batterlo (Ferrari in tal senso è la più attrezzata, perchè sarà l'unica nel 2025 ad averne ben 2 che rispondono all'identikit) deve essere quella di avere una monoposto all'altezza della sfida fin dall'inizio del campionato. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2949 Inviato 29 Luglio 14 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto: Ma le aspettative non le abbiamo fatte noi, non siamo stati noi a dire che sarebbe stato in grado di fare la pole position pure guidando Haas e AlphaTauri. Ma per curiosità, chi l'avrebbe detto, e quando? Io ricordo qualcuno scrivere che Max vincerebbe il campionato con uno dei quattro top-team, che però sono RB, McLaren, Mercedes e Ferrari. Non ricordo aver mai letto nessun messaggio in cui si dice che farebbe la pole anche con l'auto più lenta (almeno qui). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 495 Inviato 29 Luglio 3 minuti fa, rimatt ha scritto: Ma per curiosità, chi l'avrebbe detto, e quando? Io ricordo qualcuno scrivere che Max vincerebbe il campionato con uno dei quattro top-team, che però sono RB, McLaren, Mercedes e Ferrari. Non ricordo aver mai letto nessun messaggio in cui si dice che farebbe la pole anche con l'auto più lenta (almeno qui). Ho postato il link della dichiarazione, non ho mica detto che lo hanno detto qui. E' una grossa esagerazione anche dire che vincerebbe il campionato con uno dei quattro top-team comunque. Nessuno potrebbe vincere il campionato con un team che regala 1/3 di stagione agli avversari come fatto da Mercedes, o che perde completamente direzione al primo pacchetto di aggiornamenti come accaduto alla Ferrari. L'estremismo e la totale mancanza di equilibrio di chi procede ogni giorno verso la sua beatificazione gli fa più male che bene. Oggi e in futuro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3999 Inviato 29 Luglio Palesemente Max al momento riuscirebbe a vincere sia con McL che Mercedes, non con la Ferrari che è veramente troppo lenta. La vera domanda è: se le prestazioni della RB restano così, se dovesse vincere questo mondiale sarebbe un'impresa maggiore o minore della vittoria del 2021? Certo quella RedBull era migliore di quella attuale, Max si è preso un bel vantaggio nelle prime gare e il suo primo contendente al titolo sembra veramente inconsistente. La vettura però al momento è terza forza in pista quindi ha ben 4 auto più veloci... Sarà un mondiale veramente interessante se le prestazioni restano queste. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2949 Inviato 29 Luglio 7 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto: Ho postato il link della dichiarazione, non ho mica detto che lo hanno detto qui. Chiedo venia, mi era sfuggito il link. Vabbé, è Marko, è un'autentica macchina spara-fesserie. 8 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: La vera domanda è: se le prestazioni della RB restano così, se dovesse vincere questo mondiale sarebbe un'impresa maggiore o minore della vittoria del 2021? Per me la risposta è legata alla consistenza degli avversari: se McLaren non si dà una svegliata, a Max non servirà chissà quale sforzo per concludere il campionato in testa. Penso comunque che la RB farà fatica anche nei prossimi GP: ci saranno gare in un cui è seconda forza, altre in cui è terza, forse altre in cui è prima, ma quanto visto a Spa mi fa pensare che da qui a fine campionato le vittorie facili saranno un miraggio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3999 Inviato 29 Luglio 5 minuti fa, rimatt ha scritto: Chiedo venia, mi era sfuggito il link. Vabbé, è Marko, è un'autentica macchina spara-fesserie. Per me la risposta è legata alla consistenza degli avversari: se McLaren non si dà una svegliata, a Max non servirà chissà quale sforzo per concludere il campionato in testa. Penso comunque che la RB farà fatica anche nei prossimi GP: ci saranno gare in un cui è seconda forza, altre in cui è terza, forse altre in cui è prima, ma quanto visto a Spa mi fa pensare che da qui a fine campionato le vittorie facili saranno un miraggio. Gli ultimi gp sono stati su circuiti diversi e la RB non ha mai dato la sensazione di poterne vincere uno. Per vincere il mondiale, nonostante gli avversari siano inconsistenti, secondo me Max deve portarsi a casa almeno 3 vittorie e sinceramente faccio fatica a vedere come possa riuscirci in una gara regolare se le prestazioni restano queste. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Conan Edogawa 495 Inviato 29 Luglio 2 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Gli ultimi gp sono stati su circuiti diversi e la RB non ha mai dato la sensazione di poterne vincere uno. Ha scelto la Red Bull di andare in penalità qui a Spa eh, se fosse partito dalla Pole era il grande favorito, chiaro che qui avevano il potenziale per vincere. E lo avevano alla grande pure a Spielberg. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3999 Inviato 29 Luglio 6 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto: Ha scelto la Red Bull di andare in penalità qui a Spa eh, se fosse partito dalla Pole era il grande favorito, chiaro che qui avevano il potenziale per vincere. E lo avevano alla grande pure a Spielberg. In condizioni da asciutto a Spa la RB era terza forza e pure partendo dalla pole al massimo sarebbe finito a podio grazie all' inconsistenza delle strategie McL e dei suoi piloti Pole tra l'altro presa solo perché in condizioni da bagnato. Sull'asciutto altro che pole... 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 29 Luglio Molto meglio prendere penalità qua e recuperare fino alla P4 che prenderla a Zandvoort. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1155 Inviato 29 Luglio 3 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto: In condizioni da asciutto a Spa la RB era terza forza e pure partendo dalla pole al massimo sarebbe finito a podio grazie all' inconsistenza delle strategie McL e dei suoi piloti Pole tra l'altro presa solo perché in condizioni da bagnato. Sull'asciutto altro che pole... Lui ha detto che senza la penalità avrebbe lottato per la vittoria, la macchina era migliore che a Budapest. Il carico elevato è stato scelto non tanto perché il sabato pioveva, quanto perché con ala più scarica la macchina non era ben bilanciata. In rettilineo comunque non perdeva tanto. Insomma, fosse partito al posto di Leclerc in pole, non penso proprio che avrebbe fatto peggio di secondo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Imperial 80 Inviato 29 Luglio (modificato) 4 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto: Palesemente Max al momento riuscirebbe a vincere sia con McL che Mercedes, non con la Ferrari che è veramente troppo lenta. La vera domanda è: se le prestazioni della RB restano così, se dovesse vincere questo mondiale sarebbe un'impresa maggiore o minore della vittoria del 2021? Certo quella RedBull era migliore di quella attuale, Max si è preso un bel vantaggio nelle prime gare e il suo primo contendente al titolo sembra veramente inconsistente. La vettura però al momento è terza forza in pista quindi ha ben 4 auto più veloci... Sarà un mondiale veramente interessante se le prestazioni restano queste. Questo vale anche per Hamilton/Russell/Leclerc/Piastri/Alonso(forse??). Non solo Max è in grado di vincere (come troppo spesso si lascia intendere qui) e dovesse lasciare la Red Bull, tempo 2 secondi ci sarebbe Russell a suo posto in Red Bull. Altro che Perez/Ricciardo. Modificato 29 Luglio da Imperial Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2162 Inviato 29 Luglio 9 ore fa, KimiSanton ha scritto: Molto meglio prendere penalità qua e recuperare fino alla P4 che prenderla a Zandvoort. Quello assolutamente, infatti col senno di poi è stata un’ottima decisione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
pigeiarvei 85 Inviato 30 Luglio cmq dopo le prodezze dello scorso gp,ha ringraziato il team e la squadra,(prima volta?)forse un uccellino gli ha fatto capire che comportarsi da gradasso in quel modo potrebbe essere poi controproducente alla lunga visto che il vento può cambiare repentinamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1275 Inviato 30 Luglio 35 minuti fa, pigeiarvei ha scritto: cmq dopo le prodezze dello scorso gp,ha ringraziato il team e la squadra,(prima volta?)forse un uccellino gli ha fatto capire che comportarsi da gradasso in quel modo potrebbe essere poi controproducente alla lunga visto che il vento può cambiare repentinamente Questa narrazione che Verstappen "non ringrazia" viene chissà da quale universo parallelo. 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
