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ClaudioMuse

Max Verstappen il voccaperto

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Adesso, joseki ha scritto:

 

E grazie oggi hanno azzeccato tutte le chiamate al box.

No in generale. Ha chiesto info anche su quando spingere, è stato più comunicativo

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Certo che ha fatto un'ottima gara.

I miei post sono semplicemente contro la narrativa che Verstappen vinceva con qualsiasi auto (iperbole ma esisteva/esiste realmente).

Se è tanto superiore agli altri piloti, come scrive @lucaf2000, strano non abbia attaccato minimamente Leclerc con una Ferrari disastrosa. 

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Ha fatto quel che dovrebbe fare ogni domenica, una gara davvero buona. Interessante il fatto che Norris, tolte Miami e Budapest, gli sia sempre finito dietro ...

Modificato da PheelD

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1 minuto fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Se è tanto superiore agli altri piloti, come scrive @lucaf2000, strano non abbia attaccato minimamente Leclerc con una Ferrari disastrosa. 

Perche' rischiare con Norris dietro?

Chiedo seriamente 

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Adesso, lucaf2000 ha scritto:

Perche' rischiare con Norris dietro?

Chiedo seriamente 

Perché se è nettamente più forte di tutti gli altri, per lui dovrebbe essere semplice passare una Ferrari così scarsa nell'ultimo stint. O forse la verità sta nel mezzo, che non c'è così tanta differenza tra i top drivers e lo si vede quando le vetture sono più vicine nelle prestazioni? 

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3 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Se è tanto superiore agli altri piloti, come scrive @lucaf2000, strano non abbia attaccato minimamente Leclerc con una Ferrari disastrosa. 

 

Non ci è riuscito Hamilton con Russell con un gap di gomme decisamente maggiore. Era sempre a 3 decimi da Leclerc a fine Kemmel, non lo avrebbe mai passato. E infatti sono stati così gli ultimi 5-6 giri.

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Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

Perché se è nettamente più forte di tutti gli altri, per lui dovrebbe essere semplice passare una Ferrari così scarsa nell'ultimo stint. O forse la verità sta nel mezzo, che non c'è così tanta differenza tra i top drivers e lo si vede quando le vetture sono più vicine nelle prestazioni? 

Ma se oggi era difficile per tutti fare i sorpassi figurati per lui con la vettura più carica.

Però non hai ancora risposto alla domanda 

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Adesso, KimiSanton ha scritto:

 

Non ci è riuscito Hamilton con Russell con un gap di gomme decisamente maggiore. Era sempre a 3 decimi da Leclerc a fine Kemmel, non lo avrebbe mai passato. E infatti sono stati così gli ultimi 5-6 giri.

La risposta la so bene, amico mio, ma era per rispondere ironicamente a chi crede che faccia una così grossa differenza rispetto agli altri top drivers, visto che (per me), non c'è. Non vuol dire che non sia il più bravo, ma è di questo mondo. 

  • Charlotto 1

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1 minuto fa, KimiSanton ha scritto:

 

Non ci è riuscito Hamilton con Russell con un gap di gomme decisamente maggiore. Era sempre a 3 decimi da Leclerc a fine Kemmel, non lo avrebbe mai passato. E infatti sono stati così gli ultimi 5-6 giri.

Non avrebbe mai potuto passarlo con l'auto così carica

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4 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Perché se è nettamente più forte di tutti gli altri, per lui dovrebbe essere semplice passare una Ferrari così scarsa nell'ultimo stint. O forse la verità sta nel mezzo, che non c'è così tanta differenza tra i top drivers e lo si vede quando le vetture sono più vicine nelle prestazioni? 

 

Come l'ho sempre scritto, mettilo in squadra con Russell/Leclerc/Hamilton e la magia finisce.

 

Non guiderà nella stessa squadra con quelli che ho citato e finirà la sua carriera in modo "intelligente". 

Modificato da Imperial

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Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

La risposta la so bene, amico mio, ma era per rispondere ironicamente a chi crede che faccia una così grossa differenza rispetto agli altri top drivers, visto che (per me), non c'è. Non vuol dire che non sia il più bravo, ma è di questo mondo. 

Basta guarda con quanti punti è un testa al mondiale per capire quanto è più forte degli altri, poi ognuno la pensa come vuole.

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Ultima parte di stagione alla Jenson Button 09

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2 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

Basta guarda con quanti punti è un testa al mondiale per capire quanto è più forte degli altri, poi ognuno la pensa come vuole.

Certo, ma fino alla Cina aveva lui la vettura dominante, dato che Perez Bollito era sempre sul podio. A me pare che fra il 2021 e oggi, quando ha dovuto lottare alla pari con Hamilton o Leclerc (nella prima parte del 2022), non abbia fatto chissà quale differenza mostruosa,è più bravo, ma di poco. Il fattore decisivo è la vettura è la squadra migliore di quelle degli altri.

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A me fa molto sorridere che ciclicamente esce fuori "perché dite che è il più forte", poi vai a fare la lista delle prestazioni e nel 95% delle gare quest'anno massimizza i punti o fa pure più di quello che ci si aspettava.

 

Essere il più forte non vuol dire fare sempre la gara da 10/10. Quest'anno tolta l'Ungheria se c'era portare a casa dei guadagni netti in classifica ha portato quelli, se non ogni tanto con un mix di culo e bravura anche di più di quello che era legittimo (Silverstone, Austria).

Modificato da joseki
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37 minutes ago, Spa_83 said:

ma come si spiega quetso calo red bull?

Una fi..g,.a ha distrutto la squadra… semplice!

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20 minutes ago, Imperial said:

 

Come l'ho sempre scritto, mettilo in squadra con Russell/Leclerc/Hamilton e la magia finisce.

 

Non guiderà nella stessa squadra con quelli che ho citato e finirà la sua carriera in modo "intelligente". 

Siiii.. lo stesso Hamilton che è stato umiliato da un compagno nella media come Rosberg !

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18 minuti fa, joseki ha scritto:

A me fa molto sorridere che ciclicamente esce fuori "perché dite che è il più forte", poi vai a fare la lista delle prestazioni e nel 95% delle gare quest'anno massimizza i punti o fa pure più di quello che ci si aspettava.

 

Essere il più forte non vuol dire fare sempre la gara da 10/10. Quest'anno tolta l'Ungheria se c'era portare a casa dei guadagni netti in classifica ha portato quelli, se non ogni tanto con un mix di culo e bravura anche di più di quello che era legittimo (Silverstone, Austria).

Ma infatti è il pilota più forte e completo, non ci sono dubbi. Ha massimizzato quasi sempre i risultati, anche con un po' di fortuna. Per dire che sia fra i più forti di tutti i tempi io aspetterei, o che faccia tanta differenza rispetto ad altri top drivers, per me non è così: la vera differenza dal 2021 a oggi è la vettura che ha guidato mediamente, il team che è nettamente il più bravo in pista e lo ha messo al centro del progetto, e Michael Masi.

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Spero non sia letta come una critica, ma oggi secondo me, dopo aver ripreso Norris in 2 giri, ha pensato soltanto a prendere punti sul pilota inglese, evitando di strafare.

 

Probabilmente nel taschino aveva qualcosa in più, ma dopo Budapest e la penalità era meglio portare a casa qualche punto su Lando. 

 

 

 

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Oggi ha gestito la gara perfettamente comunque.

 

Ma ripeto contro Norris ha vita facilissima. Vincerà il WDC in ciabatte.

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