NeoN 255 Inviato 31 Maggio, 2018 HyperSoft, UltraSoft e Soft per Singapore si salto di mescola Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 936 Inviato 31 Maggio, 2018 non sarebbe più interessante il salto di mescola al contrario ovvero due più dure e una morbidissima visto che ultimamente vanno di moda i problemi di grip con le mescole più dure? cioè invece che per esempio come a Singapore: HS-US (salto) -S, fare HS (salto) -SS-S. Oppure più fantasioso il doppio salto, esempio: HS (salto) SS (salto) M, giusto per incasinare i team (scommetto che so lo faccio notare a Liberty me lo approvano hahaha) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 10 Giugno, 2018 Ma poi si è fatta la riunione dopo barcellona per decidere se portare anche a silverstone e paul ricard le gommine speciali? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inferno 91 Inviato 10 Giugno, 2018 Ma poi si è fatta la riunione dopo barcellona per decidere se portare anche a silverstone e paul ricard le gommine speciali? Sicuro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 10 Giugno, 2018 la porcata della Pirelli è sempre più certificata aspettiamo la passeggiata delle Mercedes al paul ricard ora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 10 Giugno, 2018 due delel prossime tre col gommino, bene così Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inferno 91 Inviato 10 Giugno, 2018 e magicamente i grigi andranno fortissimo sulle HS modificate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 10 Giugno, 2018 Se la Ferrari ha capito dove ha sbagliato a Barcellona non è nemmeno detto che vinca per forza la Mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1644 Inviato 10 Giugno, 2018 A Barcellona non è stato solo per le gomme. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
erosbart 1279 Inviato 10 Giugno, 2018 Se la Ferrari dovesse vincere anche in Francia non sarebbe più avventato parlare di mondiale finito Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1644 Inviato 11 Giugno, 2018 Comunque c'è palesemente qualcosa che non va nelle gomme di quest'anno, non si vedono differenze di tempi significativi tra le varie mescole, basta vedere Vettel e Bottas che con gomme usate di mescola più morbida che girano tranquillamente sui tempi di quelli dietro con gomme più dure e più fresche, non mi ricordo situazioni così imbarazzanti l'anno scorso. Senza ovviamente dimenticare chiamiamolo l'occhio di riguardo per la Mercedes. Cioè si parla più delle gomme adesso che c'è il monogomma che rispetto a 15 anni quando c'era il duo Michelin-Bridgestone, a me sta cosa non pare normale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 11 Giugno, 2018 Io ho notato una cosa a mio avviso molto negativa a partire dal 2013. Tutte le modifiche alle gomme (compresa quella post 1000km & Silverstone), se ci fate caso, sono sempre andate nella stessa direzione, indipendentemente dalla scusa utilizzata per la modifica: - nel 2013 le gomme scoppiavano - nel 2014 dovevano adattarsi alla potenza dei nuovi motori - nel 2017 le hanno allargate - nel 2018 le hanno ammorbidite In ogni occasione ci siamo trovati a osservare gomme con degrado inferiore rispetto a prima, ma casualmente i grigi ne hanno sempre tratto vantaggio: - A inizio 2013 facevano pole e poi finivano la gara doppiati, a fine anno riuscivano a vincere alcune gare e a piazzarsi decentemente in altre - Nel 2014-2016 soffrivano nelle gare molto calde, tanto che per esempio in Malesia 2015 hanno preso paga da una Ferrari nettamente inferiore in termini di prestazione assoluta - Dal 2017, Australia a parte, non hanno più avuto problemi di degrado e hanno perso gare solo in circuiti da alto carico e passo corto Nel 2018, il degrado ormai non esiste più. Ora la differenza con le gomme la fai centrando la temperatura di esercizio, se la azzecchi puoi fare tutto il GP con le stesse gomme, e non necessariamente le più dure. Se la sbagli, oltre ad andare più piano, finisci sulle tele (usura, non degrado) in pochi giri. Inoltre, guarda caso a campionato non ancora iniziato piove dal cielo un battistrada più sottile che guarda caso nelle gare più delicate previene il surriscaldamento delle gomme - da sempre stato problema Mercedes. Tolti anche gli innumerevoli sospetti, rimane una situazione orrenda, perché questo è il primo anno da quando hanno tolto i rifornimenti in cui praticamente non funziona più l'undercut, e non è normale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 11 Giugno, 2018 Secondo me sono gomme dipinte a caso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3877 Inviato 11 Giugno, 2018 (modificato) Queste gomme non creano spettacolo. La Pirelli dovrebbe portare 3 gomme sfalsate tra di loro. Tipo Hs, SS e M oppure Us, S ed H. Allora si che le gare sarebbero belle ed avvincenti Modificato 11 Giugno, 2018 da Rio Nero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1644 Inviato 11 Giugno, 2018 E' palese che hanno favorito la Mercedes ma è ancora più palese che questi non sanno proprio fare delle gomme decenti, cioè le gare sono un terno al lotto non è possibile vedere GP (come ieri) dove quelli con la gomma più morbida e con 20 giri in più sulle spalle vanno veloci come quelli con la gomma nuova più dura.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 11 Giugno, 2018 per carità le gomme non devono creare spettacolo artificialmente Malddonado che vince un GP ci è bastato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3877 Inviato 11 Giugno, 2018 Si Rube ma vedere come morbidissime fare 20 giri su un circuito ad alta velocità non si può vedere. La Hs dovrebbe al massimo durare 10 giri, come ai bei tempi della Bridgestone. Che senso ha la Hs che fa tanti giri almeno quanto l'altra super morbida come le Us!! Per me queste due dovrebbero fare 10 e 15 giri e non di più! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 11 Giugno, 2018 E' palese che hanno favorito la Mercedes ma è ancora più palese che questi non sanno proprio fare delle gomme decenti, cioè le gare sono un terno al lotto non è possibile vedere GP (come ieri) dove quelli con la gomma più morbida e con 20 giri in più sulle spalle vanno veloci come quelli con la gomma nuova più dura.. Mi sa che ti ci devi abituare, ormai è chiaro che l'unica cosa che conta è azzeccare la finestra di utilizzo. Chi lo fa potrà fermarsi per ultimo, soprattutto se parte davanti e sarà al sicuro da qualsiasi imprevisto, traffico e SC incluse. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 11 Giugno, 2018 Sono d'accordo. C'è del marcio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 900 Inviato 11 Giugno, 2018 E' chiaro che non si debba arrivare alla situazione in cui l'utilizzo degli pneumatici sia l'85% della prestazione, nessuno vuole una cosa simile anche perché a maggior ragione si discuterebbe su chi viene favorito o sfavorito dalla casa produttrice di gomme. Però in una F1 così statica le varie mescole devono costituire una variabile importante con cui i vari team possano giocare in base alle caratteristiche della propria vettura e rendere così le gare avvincenti (ma non una farsa ovviamente!). Non dico che sia facile, ma la Pirelli ci aveva promesso gomme più varie, più morbide, più incertezza...e ci ritroviamo con 127 mescole quasi tutte uguali e che ogni volta possono fare 3/4 di gara senza problemi se non minimi. Lo ritengo un fallimento clamoroso della Pirelli. La cosa imbarazzante è che ogni volta arrivano il venerdì e parlano di 2/3 soste...non si capisce se perché non ci capiscono un ca**o o se per prendere per il c*lo lo spettatore. Ho sentito Isola parlare di una strategia possibile a 3 soste e comunque veloce venerdì......... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti